Le GX 337 H2, nouvel autobus à pile à combustible proposé par Iveco France, vient d’être référencé par l’UGAP.
Il sera intégré au catalogue de l’UGAP à partir du 18 avril 2024 pour 24 mois, avec possibilité d’une prolongation allant jusqu’à 24 mois.
Le GX 337 H2 est équipé d’une pile à combustible à hydrogène fournie par Hyundai, implantée dans le compartiment arrière et alimentée par 4 réservoirs d’hydrogène situés en toiture.
Le véhicule embarque une batterie FPT Industrial NMC de 69 kWh et un moteur électrique Siemens ELFA 3 de 310 kW. Le véhicule intègre également une plate-forme de contrôle de véhicule électrique (eVeCoP) avec un logiciel entièrement développé́ en interne, qui optimise la stratégie de répartition de la puissance hydrogène et d’obtenir la meilleure performance.
Le GX 337 H2 de 12m est proposé avec deux ou trois portes d’accès. Il peut accueillir jusqu’à 115 passagers en fonction des options retenues et parcourir jusqu’à 450 km dans des conditions de fonctionnement normales.
