Le visiteur attentif du dernier Sommet UITP, qui s’est déroulé à Hambourg, pouvait, après avoir découvert les nouveautés et « avant-premières », flâner au fil des stands pour découvrir, ou redécouvrir, différents véhicules emblématiques du transport collectif.
Le VDL Citea de 18m dans la configuration du réseau de Bordeaux.
Le eCitaro de Mercedes Benz.
Le stand Anadolu Isuzu avec, notamment le NovoCiti Volt.
Le stand MCV.
Du côté des minibus
Le stand Aveuro.
Le stand du Chinois Foton, avec un minibus électrique eAUV, et un châssis « prêt à l’emploi » pour autobus électrique à plancher bas.
Du côté de l’autonomie
Si, chez les constructeurs établis, l’autonomie était bien présente chez Karsan, et annoncée pour 2030 chez MAN (pour des autobus de 12m), quelques marques (des start-up) présentaient aussi différents modèles de navettes. Un concept qui semble toutefois être aujourd’hui devenu quelque peu marginal, faute d’avoir trouvé des conditions d’exploitation réalistes…
Eversum.
Holon
Harlander.
