par Pierre Cossard | Juil 15, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le constructeur polonais a annoncé le 15 juillet dernier la signature avec la ville de Vilnius d’un contrat portant sur la fourniture de 73 trolleybus articulés Trollino 18.
La coopération entre Solaris et la capitale lituanienne remonte à 2004, lorsque furent livrés les premiers trolleybus de 15 mètres.
Par rapport à leurs prédécesseurs, les Trollino 18 seront équipées de batteries, ce qui leur permettra de parcourir jusqu’à 20 km sans connexion à la caténaire.
Ils seront aussi équipés de ports USB, de la climatisation, de supports à vélos et de caméras de sécurité. Les livraisons débuteront à l’automne 2026.
par Pierre Cossard | Juil 14, 2025 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Le constructeur turc Karsan a annoncé le 11 juillet la livraison de deux bus autonomes e-ATAK à DAM Shuttles, le service de bus aéroportuaires de Rotterdam-La Haye.
Le bus autonome e-ATAK de Karsan a transporté ses premiers passagers entre le terminal de l’aéroport de Rotterdam-La Haye et la station de métro Meijersplein.
Opérationnel depuis 2021 en tant que premier bus autonome SAE de niveau 4 au monde fabriqué en usine, l’e-ATAK autonome de Karsan fournit désormais des solutions de mobilité aéroportuaire à Rotterdam et sera disponible pour les passagers à partir du 1er août.
L’e-ATAK autonome a passé avec succès les tests de sécurité opérationnelle et fonctionnelle, obtenant ainsi l’approbation complète du RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer), l’une des principales autorités européennes. Il devient ainsi officiellement le premier bus autonome grandeur nature SAE niveau 4 d’Europe à être homologué par le RDW.
L’e-ATAK autonome de Karsan est équipé de nombreux capteurs LiDAR positionnés à différents points du véhicule. De plus, il est doté d’une technologie radar avancée à l’avant, d’un traitement d’image haute résolution par caméras RVB et de caméras thermiques pour une sécurité environnementale renforcée.
De jour comme de nuit, et par tous les temps, le véhicule peut atteindre une vitesse de 40 km/h en mode autonome.
par Pierre Cossard | Juil 11, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
A l’occasion de Busworld Europe 2025, qui se déroulera du 4 au 9 octobre à Bruxelles, Iveco Bus présentera deux nouveautés en « première mondiale », parmi les six véhicules que le constructeur annonce vouloir exposer.
Les deux « premières mondiales » annoncées sont le minibus eDaily Low Entry et le G-WAY, un midibus compatible biométhane (9,5 m ou 10,7 m de longueur et seulement 2,33 m de largeur) destiné aux rues étroites des centres-villes.
Iveco Bus mettra aussi en avant l’E-WAY, son autobus électrique à batteries de 12 m équipé de la dernière technologie de batteries ; ses Crossway Low Entry ELEC et Crossway ELEC ; et son EVADYS, un autocar polyvalent compatible biocarburants, adapté aux missions de longue distance.
par Pierre Cossard | Juil 11, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
La Région Auvergne-Rhône-Alpes, HYmpulsion et Le Grand Annecy, ont inauguré le 9 juillet dernier la première station publique d’hydrogène sur le territoire annécien, accompagnée de la mise en service de lignes de transport urbain à l’hydrogène.
Implantée sur un terrain mis à disposition par la collectivité et réalisée par la société HYmpulsion, cette infrastructure s’inscrit dans le cadre du programme porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes Zéro Emission Valley, soutenu par l’ADEME et l’Union européenne.
Elle devrait permettre d’accélérer la décarbonation des mobilités lourdes (bus, cars, utilitaires…).
Cette station, qui dispose d’une capacité de 1000 kg d’hydrogène par jour, est la huitième du réseau régional et la première en Haute-Savoie, et permettra l’alimentation de véhicules à hydrogène renouvelable.
L’inauguration de la station précède de quelques mois la mise en service commerciale des premiers véhicules hydrogène du territoire. Trois bus électriques à hydrogène, commandés fin 2024, viendront renforcer le parc de la SIBRA au printemps 2026.
Ce déploiement s’ajoute aux premiers avitaillements déjà effectués depuis juin sur des cars interurbains de la ligne Y22, déployés par la Région Auvergne Rhône Alpes, rétrofités à l’hydrogène par la société GCK Mobility.
par Pierre Cossard | Juil 11, 2025 | Entreprise, Les Infos
Atawey, spécialiste français des stations de recharge hydrogène, vient d’annoncer une levée de fonds structurante de 22 M€ en capital pour « accélérer son industrialisation et renforcer son positionnement de partenaire de confiance auprès des porteurs de projets engagés dans la mobilité hydrogène en Europe ».
Avec 51 stations déployées, deux sites de production, 150 collaborateurs et une croissance de 113% de son CA en 2024 (18M€), Atawey considère disposer aujourd’hui de tous les leviers pour répondre à la demande grandissante.
Elle veut soutenir immédiatement les projets en France et en Europe, et faire émerger une mobilité hydrogène performante, souveraine et compétitive.
Ce tour de table stratégique a été mené par Starquest, investisseur historique d’Atawey, aux côtés de l’Etat via France 2030, du groupe industriel ARMOR GROUP, d’un consortium industriel et du Fonds Régional Avenir Industrie Auvergne-Rhône-Alpes.
