Au cœur de l’été, le Groupe Transdev a annoncé ses résultats financiers du premier semestre 2026. Dans un environnement économique défavorable, le groupe annonce une croissance de 6,2% de son chiffre d’affaires, qui atteint 5,5 Mds€. Cette croissance est portée par les principaux pays où le groupe est implanté. La France est motrice, avec la pleine exploitation de la liaison ferroviaire Marseille-Nice.
Le 1er mai dernier, Transdev a démarré l’exploitation de la délégation de service public n°44 « Ourcq », via sa filiale Transdev Ourcq, auprès d’Île-de-France Mobilités (IdFM).
Cette délégation est la plus importante de Transdev en France, indique l’entreprise dans son communiqué. D’une durée de six ans, le contrat compte 1 800 collaborateurs, 380 véhicules et 19 lignes de bus issues de l’ancien monopole RATP desservant un bassin de population de 600 000 habitants.
Aux Pays-Bas, l’entreprise a démarré le 1er juillet l’exécution du contrat de transports publics d’Arnhem-Nijmegen-Foodvalley (ANF). Cette concession de 10 ans, la plus grande des Pays-Bas en matière de transports publics, est exploitée en totalité en bus électriques, avec huit dépôts.
Au Maroc, Transdev a remporté trois contrats d’exploitation des bus urbains pour une durée de dix ans : Tétouan (depuis septembre 2023), Fès (septembre 2025) et Tanger (décembre 2025). Ces contrats s’inscrivent dans la coentreprise ISSAL avec CTM (Compagnie des Transports Marocains).
L’EBITDA croît de 8,1%, et s’élève à 333 M€. L’EBIT est de 93 M€, tandis que l’endettement financier net reste stable, à 1,26 Md€.