Iveco Bus et Hexagon Agility signent un accord pour des systèmes d’alimentation au GNC

Iveco Bus et Hexagon Agility signent un accord pour des systèmes d’alimentation au GNC

Hexagon Agility a signé le 5 août un accord exclusif à long terme avec Iveco Bus pour la fourniture de systèmes d’alimentation destinés à la gamme mondiale d’autobus au GNV (gaz naturel pour véhicules) d’Iveco.

Cet accord de trois ans s’appuie sur deux décennies de collaboration entre les deux entreprises, qui ont livré conjointement plus de 10 000 autobus au GNV dans le monde entier.

Hexagon Agility, spécialiste mondial des systèmes d’alimentation au gaz naturel comprimé (GNV), fournira des systèmes complets intégrant ses réservoirs avancés en fibre de carbone (Type 4) pour tous les véhicules de transport en commun Iveco Bus fonctionnant au GNV et au biométhane à travers le monde.

 

Les résultats semestriels 2026 de Transdev

Les résultats semestriels 2026 de Transdev

Au cœur de l’été, le Groupe Transdev a annoncé ses résultats financiers du premier semestre 2026. Dans un environnement économique défavorable, le groupe annonce une croissance de 6,2% de son chiffre d’affaires, qui atteint 5,5 Mds€. Cette croissance est portée par les principaux pays où le groupe est implanté. La France est motrice, avec la pleine exploitation de la liaison ferroviaire Marseille-Nice.

Le 1er mai dernier, Transdev a démarré l’exploitation de la délégation de service public n°44 « Ourcq », via sa filiale Transdev Ourcq, auprès d’Île-de-France Mobilités (IdFM).

Cette délégation est la plus importante de Transdev en France, indique l’entreprise dans son communiqué. D’une durée de six ans, le contrat compte 1 800 collaborateurs, 380 véhicules et 19 lignes de bus issues de l’ancien monopole RATP desservant un bassin de population de 600 000 habitants.

Aux Pays-Bas, l’entreprise a démarré le 1er juillet l’exécution du contrat de transports publics d’Arnhem-Nijmegen-Foodvalley (ANF). Cette concession de 10 ans, la plus grande des Pays-Bas en matière de transports publics, est exploitée en totalité en bus électriques, avec huit dépôts.

Au Maroc, Transdev a remporté trois contrats d’exploitation des bus urbains pour une durée de dix ans : Tétouan (depuis septembre 2023), Fès (septembre 2025) et Tanger (décembre 2025). Ces contrats s’inscrivent dans la coentreprise ISSAL avec CTM (Compagnie des Transports Marocains).

L’EBITDA croît de 8,1%, et s’élève à 333 M€. L’EBIT est de 93 M€, tandis que l’endettement financier net reste stable, à 1,26 Md€.

 

Les résultats semestriels 2026 du Groupe RATP

Les résultats semestriels 2026 du Groupe RATP

Début août, le groupe RATP a présenté ses résultats financiers du 1er semestre 2026. Le chiffre d’affaires du Groupe est de 4,004 Mds€, en hausse de 1,6% comparé au premier semestre 2025. Toutefois, le chiffre d’affaires de l’EPIC RATP est en retrait de 8%, suite à la filialisation des activités Bus.

La croissance globale s’explique selon le Groupe par la montée en puissance des deux plus importantes filiales que sont RATP Dev et RATP Cap Île-de-France.

Les filiales « représentent 38% de l’activité du Groupe », indique le Groupe RATP. La première citée a débuté l’exploitation de plusieurs réseaux français et internationaux (Béziers, Votran et Charleston aux USA). Quant à RATP Cap, la filiale reprend progressivement les délégations de bus remportées par le Groupe auprès d’Île-de-France Mobilités (IdFM).

Ce transfert explique la baisse de fréquentation de 135 millions de voyages sur le réseau Bus opérée par l’EPIC relevée durant le premier semestre 2026.

Le résultat opérationnel est de 160 M€, en baisse de 64 millions par rapport au 1er semestre 2025. Le résultat des filiales est en forte progression (+30 M€), porté par les deux filiales précédemment citées. Le résultat net part du Groupe (RNPG) est de 81 M€, contre 153 millions au premier semestre 2025.

L’endettement net du Groupe s’établit à 5,2 Mds€, en baisse de 1,07 Md€ par rapport à juin 2025, principalement suite au transfert des actifs Bus à IdFM, rachetés par l’autorité organisatrice pour 250 M€. Le ratio dette nette / capitaux propres s’établit à 0,92x, en amélioration par rapport à juin 2025 (1,14x).

 

Autriche. Iveco Bus livre 36 Crossway LE au groupe Dr. Richard

Autriche. Iveco Bus livre 36 Crossway LE au groupe Dr. Richard

Le Groupe Dr. Richard a pris livraison le 24 juillet de 36 nouveaux Crossway Low Entry, qui seront exploités sur les lignes du Burgenland en Autriche.

Chacun des 36 nouveaux véhicules Crossway Low Entry offre jusqu’à 46 places assises, 25 places debout et un emplacement pour fauteuil roulant.

Leur configuration Low Entry facilite la montée par la partie avant du véhicule, avec des flux passagers plus simples et plus rapides, notamment pour les personnes à mobilité réduite, les seniors et les passagers avec poussette.

Conçus pour une exploitation régionale, ces véhicules, équipés d’un moteur de 265 kW (360 ch), intègrent des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite qui accompagnent les conducteurs dans leur travail quotidien tout en renforçant la protection des passagers et des autres usagers de la route.

 

Repabus, l’offre de restauration de TotalEnergies

Repabus, l’offre de restauration de TotalEnergies

Selon TotalEnergies, durant la période estivale, près d’un million de voyageurs s’arrêtent chaque jour dans ses 3 300 stations-service en France.

Parmi les services proposés cet été, Repabus facilite l’organisation des pauses repas pour les groupes en déplacement sur autoroutes.

Lancée le 2 février dernier par Argedis, cette plateforme digitale permet aux autocaristes et organisateurs de voyages de planifier et réserver en ligne, dès 10 passagers, les repas de leurs groupes, sur place ou à emporter, du petit-déjeuner au dîner.

TotalEnergies rappelle que Repabus couvre l’intégralité du parcours client : planification de trajet, visualisation des stations partenaires, choix de l’enseigne de restauration, paiement en ligne.

Chaque offre restauration et boutique est adaptée à tous les régimes (végétariens, grillades, salades, pâtes…) avec indication des allergènes.

Les autocaristes peuvent même réserver simultanément dans deux enseignes différentes au sein d’une même station. Une fois la commande validée, la confirmation et la facture sont automatiquement envoyées à l’utilisateur.

En termes d’offres commerciales Repabus propose un menu offert pour 10 menus achetés, dès 15 menus commandés ; -15% sur la première commande pour toute entreprise ; le repas du chauffeur est offert jusqu’à 13€ sur présentation de sa carte Club TotalEnergies.

OPCO Mobilités signe sa convention d’objectifs avec l’Etat

OPCO Mobilités signe sa convention d’objectifs avec l’Etat

OPCO Mobilités a signé, le 2 juillet, sa Convention d’objectifs et de moyens (COM) 2026-2028 avec l’État, représenté par le ministère du Travail.

Cette nouvelle convention fixe le cadre d’action de l’opérateur de compétences pour les trois prochaines années. Elle s’inscrit dans un contexte budgétaire contraint, avec 6,8 M€ d’économies attendues entre 2026 et 2028.

Pour cette période, OPCO Mobilités poursuit deux grands objectifs : continuer à répondre aux besoins des branches professionnelles, des entreprises et des salariés de la mobilité, malgré un contexte budgétaire restreint.

La convention structure ainsi l’action d’OPCO Mobilités autour de 6 axes communs à l’ensemble des opérateurs de compétences et 2 axes spécifiques proposés par le conseil d’administration d’OPCO Mobilités :

  • développer et sécuriser la qualité de l’apprentissage ;
  • accompagner les TPE et donner un accès équitable à la formation ;
  • anticiper les transitions écologique et numérique ;
  • sécuriser les parcours professionnels ;
  • assurer la qualité de gestion, maîtriser les risques et optimiser les systèmes d’information ;
  • contrôler et lutter contre les fraudes ;
  • développer le taux de départ en formation dans les Départements et régions d’outre-mer et optimiser l’efficience en matière de promotion de métiers.