À l’occasion du salon FIAA de Madrid, Iveco Bus a dévoilé en l’eFLEXY Line, version destinée aux services interurbains et de navettes de sa nouvelle gamme de minibus compacts électriques. Les premières livraisons sont prévues au premier trimestre 2027.
Avec eFLEXY Line et eFLEXY City, le constructeur investit donc le segment M2 avec des véhicules de 6 m. La gamme comprend deux versions complémentaires : l’eFLEXY City, véhicule de classe A destiné aux missions urbaines, et l’eFLEXY Line, véhicule de classe B conçu pour les dessertes locales, les navettes et les missions interurbaines.
L’eFLEXY Line peut transporter jusqu’à 13 passagers hors conducteur. Son plancher plat continu facilite l’accès aux sièges, tandis que sa plateforme élévatrice hydraulique arrière rétractable, intégrée sous le plancher, permet l’accès aux personnes en fauteuil roulant, le tout avec 3 m2 d’espace bagages.
Conçu lui pour les centres-villes, les zones à accès restreint et les dessertes urbaines, l’eFLEXY City peut transporter jusqu’à 17 passagers, incluant des places assises, debout et pour personnes en fauteuil roulant selon la configuration.
Sa porte latérale de 1 200 mm et sa plateforme élévatrice hydraulique arrière rétractable facilitent la montée à bord et contribuent à fluidifier les flux passagers.
Les minibus eFLEXY Line et eFLEXY City associent panneaux en aluminium et habillages en ABS, ce qui a permis de réduire la masse du véhicule, afin de préserver l’autonomie en exploitation, sans compromis sur la robustesse ni sur la qualité perçue à bord.
Dotés d’un moteur électrique de 205 kW, les minibus eFLEXY Line et eFLEXY City disposent d’une batterie haute densité de 110 kWh qui offre une autonomie de plus de 300 km. Les deux modèles peuvent être rechargés en courant alternatif (AC) jusqu’à 22 kW ou en courant continu (DC) jusqu’à 150 kW. Grâce à la recharge rapide, les véhicules peuvent récupérer jusqu’à 80 % de leur capacité en moins d’une heure.
Afin d’optimiser l’efficacité énergétique en exploitation, les véhicules eFLEXY Line et eFLEXY City proposent trois modes de conduite et quatre niveaux de freinage régénératif.