L’usine Volvo Bus de Curitiba (PR) a célébré le 8 mai dernier la production du premier châssis de bus électrique bi-articulé de la marque au monde, le BZRT.
Le BZRT est un véhicule 100% électrique de 28m de long, équipé de deux moteurs de 200 kW chacun, totalisant 400 kW, équivalent à 540 ch. Il dispose d’une boîte de vitesses automatisée à deux vitesses, basée sur la transmission Volvo I-Shift.
Le châssis peut accueillir jusqu’à huit batteries dans la partie centrale, sous le plancher, d’une capacité totale de 720 kWh. Le temps de recharge varie entre 2 et 4 heures, selon le type et la puissance de la borne de recharge. Le véhicule pourra transporter jusqu’à 250 passagers.
