Depuis 2022, Sytral Mobilités est devenu un établissement public en charge des mobilités de la Métropole de Lyon et sur la totalité du Nouveau Rhône. A cet effet, la Métropole de Lyon et l’ensemble des EPCI (Etablissements Publics de Coopération Intercommunaux) du Nouveau Rhône sont membres de Sytral Mobilités.
Pour marquer cette unité, l’unification des trois réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule a été initié. Elle entre en application au 1er septembre 2025, jour de la rentrée scolaire.
Le regroupement est assuré sous la marque TCL. Le nouveau réseau comprend quatre lignes de métro, sept lignes de tramway, deux lignes de funiculaires, une liaison aéroportuaire et près de 180 lignes de bus régulières, incluant des trolleybus, assurés via un parc de 1500 cars et bus.
Huit services de transport à la demande sont présents. 5000 agents contribuent à son fonctionnement, employés par dix délégataires différents. Il dessert 262 communes totalisant deux millions d’habitants.
Depuis 2022, d’importants renforts d’offres ont été menés sur les trois réseaux, en anticipation de l’unification. A titre d’exemple, entre 2023 et 2024, l’offre kilométrique a cru de 3,2% sur le réseau ex-TCL, de 14% sur le réseau Libellule et de 35% sur le réseau Cars du Rhône. Au global, l’offre kilométrique globale est de 70 millions de kilomètres annuels.
La fréquentation s’en ressent, avec une fréquentation en hausse sur un an de 4% sur ex-TCL, +3% sur Cars du Rhône et +10% sur Libellule. 560 000 abonnés sont recensés.
Avec la fusion, une nouvelle charte graphique et identité visuelle est déployée sur la totalité des véhicules. D’ores-et-déjà, la totalité du parc ex-Cars du Rhône et Libellule est aux nouvelles couleurs. Plusieurs lignes ex-Cars du Rhône et Libellule sont renumérotées, pour éviter de semer la confusion pour les voyageurs. De nouveaux principes de numérotation sont institués, ainsi qu’une tarification zonale sur tout le périmètre TCL.
Lancement officiel du réseau TCL unifié.
Une nouvelle tarification
Concrètement, la nouvelle tarification est basée sur six zones. La zone 1 correspond à l’ex-réseau TCL lyonnais. Les cinq autres zones correspondent au département du Nouveau Rhône. La sixième zone est la « zone externe », correspondant aux territoires non membres de Sytral Mobilités mais desservi par des lignes TCL.
La gamme tarifaire comprend deux sous-sections : avec ou sans la zone 1 (cette dernière moins chère). Au sein de chacune d’elles, il est possible d’acheter des titres valables pour deux zones ou toutes les zones.
A titre d’exemple, un « ticket un voyage » pour les « zones 1 et 2 » coûte 2,10€. Le même titre « deux zones sauf zone 1 » coûte 1,60€. Un ticket « toutes zones sauf zone 1 » coûte 2,50€, et un ticket « toutes zones » 3,70€.
Si quelques bugs et erreurs ont pu apparaitre, concédés par Jean-Charles Kolhaas, vice-président de Sytral Mobilités, celui-ci rappelle que le lancement d’un réseau aussi important rencontre inévitablement quelques difficultés, auxquels les équipes s’attèlent à résoudre. « Les équipes sont mobilisées à 200% », confie-t-il.