Dans le cadre de de son partenariat avec Saipol (filiale du groupe Avril), Iveco Bus vient d’annoncer l’homologation au B100 de son autocar Crossway (Tector 7).
Avec ce modèle, les autocaristes disposent dorénavant d’un véhicule roulant avec une énergie alternative au gazole issue à 100% de colza français pour un coût de possession proche de celui du diesel traditionnel.
Un nouvel outil, selon le constructeur, pour que le transport rutier de voyageurs puisse contribuer à réduction de l’empreinte carbone du transport en France.
L’usage d’Oleo100 permet en effet de diminuer de 60% minimum les émissions de CO2 du véhicule en comparaison au gazole.
L’alliance des deux acteurs que sont Iveco Bus et Saipol apparait en tous cas comme un soutien concret au développement d’une filière énergétique issue de l’agriculture française « pour accompagner les opérateurs de transport de personnes dans leur nécessaire transition énergétique ».
