Comme chaque année, l’ANATEEP vient de publier les statistiques d’accidents de transport en collectif d’enfants, qu’ils soient effectués dans le cadre du transport scolaire, périscolaire ou occasionnel.
En 2025, 138 accidents impliquant des autocars ont été recensés, soit un total identique à celui de 2024, qui constituait déjà le niveau le plus élevé observé depuis plus de dix ans. Toutefois, le nombre de victimes diminue de 20%, passant de 197 en 2024 à 162 en 2025.
Selon l’association, le point d’arrêt demeure un environnement particulièrement accidentogène. Trois tués sur 4 ainsi que les 2 blessés hospitalisés l’ont été dans cette configuration.
Cette réalité impose de renforcer la sensibilisation aux règles de sécurité à respecter lors de la montée, de la descente et de la traversée aux abords d’un car scolaire.
Des actions qui s’inscrivent pleinement dans le plan national de renforcement de la sécurité routière du transport scolaire initié par le ministre Philippe Tabarot, à la suite de l’accident de Châteaudun (Eure-et-Loir) qui avait coûté la vie à une jeune lycéenne en janvier 2025.
