L’Autorité de régulation des transports (ART) vient de mettre à jour les données en libre accès du marché du transport par autocar en y intégrant les données disponibles à mi-année 2026.
Selon ces données, le marché des autocars en service librement organisés (SLO) continue de progresser, début 2026, à un rythme comparable à celui d’il y a un an. La fréquentation domestique reste la locomotive de la croissance du trafic. Le prix moyen acquitté par les passagers domestiques reste stable malgré la hausse des prix du carburant.
À mi-2026, 8 millions de passagers au total ont voyagé à bord des autocars SLO en France, soit une hausse de 4% en un an. Cette progression est due davantage à la hausse de la fréquentation sur les liaisons domestiques (5,6 millions, +5%) qu’à celle sur les liaisons internationales (+2%).
L’offre des autocars SLO a continué de se développer pour accompagner la hausse de la fréquentation. L’augmentation de l’offre s’explique notamment par l’allongement des distances parcourues par les autocars (59 millions d’autocars.km, +4%), la hausse des places offertes (+5% des sièges.km) et, dans une moindre mesure, par la croissance de la fréquence des autocars (795 départs quotidiens, +2%).
Enfin, la recette par passager domestique pour 100 km à la mi-2026 s’établit à 6,3 €, soit un niveau inchangé par rapport à 2025.
Sur la même période, le prix moyen des carburants a augmenté de 12% en France, une hausse qui n’est pas, à date, répercutée dans les prix acquittés par les passagers. Le taux d’occupation reste comparable au niveau de début 2025 (63%, -1 pt).