Le système de propulsion électrique VEDS de Driventic joue un rôle clé dans un vaste programme de modernisation de bus électriques au Royaume-Uni, qui concerne 28 véhicules Optare Metrodecker EV exploités par la société Metroline.
Ce projet, mené par NewPower (une filiale de Wrightbus) au sein de ses installations de Bicester (Oxfordshire), constitue la première opération de rétrofit vers l’électrique réalisée par NewPower.
Driventic est un spécialiste des technologies de propulsion pour les véhicules utilitaires, qu’il s’agisse de solutions pour l’électromobilité ou de motorisations conventionnelles.
À mesure que les bus électriques s’imposent au sein des réseaux de transport public, les exploitants cherchent des solutions pour optimiser la durée de vie opérationnelle et la valeur des véhicules existants.
Le rétrofit de véhicules électriques consistant à remplacer des systèmes clés par des technologies de pointe permet aux bus en service de bénéficier d’améliorations significatives, sans qu’il soit nécessaire de remplacer le véhicule dans son intégralité.
Pour Driventic, ce projet illustre la manière dont sa technologie de propulsion électrique VEDS peut accompagner les opérateurs et les spécialistes du rétrofit, alors que le marché des bus électriques poursuit sa maturation.
