Daimler Buses vient de présenter un autocar Setra équipé d’une pile à combustible à hydrogène. Le véhicule, baptisé « H2 Coach » a commencé ses essais.
Ce S 517 HD de 13,9 m à plancher surélevé, combine deux réservoirs d’hydrogène d’une capacité totale de 46 kg et un module de pile à combustible d’une puissance allant jusqu’à 300 kW.
Cette pile à combustible a été développée par la coentreprise Daimler-Volvo cellcentric créée en 2021. Son autonomie serait de 800 km.
Le moteur électrique développe une puissance continue de 320 kW et une puissance maximale de 400 kW, avec un couple de 1 368 Nm et 2 470 Nm.
Selon les données techniques fournies par le constructeur, le H2 Coach affiche un PTAC de 24,7 tonnes et a déjà été homologué comme véhicule d’essai.
