La ville de Bayreuth vient d’annoncer qu’elle allait finalement renoncer à la technologie hydrogène pour le renouvellement de sa flotte d’autobus, qui roulent pour l’instant à 80% en biogaz.
Le projet initial portait sur la construction d’un électrolyseur alimenté par de l’électricité renouvelable couplé à une station de ravitaillement en hydrogène. Si ce projet pouvait bénéficier d’un investissement de 7 M€ du Land de Bavière, le gouvernement fédéral allemand n’a pour sa part pas débloquer les aides à l’achat espérées.
Par ailleurs, et toujours selon la ville de Bayreuth, les performances des autobus électriques à batteries actuellement disponibles sont largement suffisantes pour les besoins du réseau, tandis que les infrastructures nécessaires à leur mise en œuvre s’avèrent à la fois plus simples à déployer, et plus évolutives.
