L’année 2025 a été marquée par une forte croissance et une consolidation significative de la position de Solaris Bus & Coach sur le marché européen de l’électromobilité.
L’entreprise annonce avoir livré 1 631 véhicules (+7% par rapport à l’année précédente) avec chiffre d’affaires qui a atteint 1,183 Md€ (+28% par rapport à l’année précédente).
Les véhicules à faibles émissions ou zéro émission ont représenté 86% des livraisons et plus de 93% du chiffre d’affaires. En 2025, Solaris a enregistré 2 780 commandes, un record historique.
Dans le segment zéro émission, l’entreprise a atteint une part de marché de 11% pour les bus à batterie et de 58% pour les bus à hydrogène. Au total, bus à batterie et bus à hydrogène confondus, elle se classait troisième en Europe sur le segment des bus urbains zéro émission en 2025, avec une part de marché de près de 14%.
En 2025, les principaux clients de Solaris étaient situés en Pologne, Italie, n Allemagne, Suède, Pays-Bas et en Suisse. Les ventes ont été principalement tirées par d’importants volumes d’autobus électriques, d’autobus à hydrogène et de trolleybus.
Les livraisons ont inclus 916 autobus électriques et 306 autobus à hydrogène, soit les volumes annuels de livraisons de véhicules électriques et à hydrogène les plus élevés de l’histoire de l’entreprise.
Parmi les principaux clients de bus électriques figuraient l’opérateur suédois Nobina, qui a mis en service 118 bus Solaris, et l’ATM milanaise, qui a agrandi sa flotte avec 97 bus articulés électriques Urbino 18.
Des livraisons importantes de bus électriques ont également été effectuées pour Transdev à Utrecht, à CTM à Cagliari (Sicile), à la BVG à Berlin, à PostAuto en Suisse et à des opérateurs en Roumanie.
Dans le secteur des bus à hydrogène, le plus grand lot a été déployé à Bologne, où TPER a reçu 88 bus Urbino.
En 2025, Solaris a enregistré des commandes pour 2 780 véhicules, un record pour l’entreprise. La Pologne est arrivée en première place avec 1 196 véhicules.
À la fin de l’année, ce carnet, contrats de service inclus, était évalué à 2,4 Mds€, « assurant ainsi des perspectives de production stables pour les années à venir ».
L’une des étapes clés de l’année 2025 a été la signature du premier contrat de Solaris au Canada. TransLink Vancouver a commandé 107 trolleybus de 12 m, assortie d’une option permettant d’ajouter 77 trolleybus articulés à la commande.
Ce contrat représente une étape importante dans l’implantation de Solaris hors d’Europe. Les premières livraisons de trolleybus sont prévues pour 2026.
