Sur les neuf premiers mois de 2026, les immatriculations de nouveaux bus 100% électriques à batteries dans l’UE ont bondi de 37,6%, avec 8 633 véhicules, portant la part de marché de ce segment de 22,1% à 26,4%.
Globalement, le marché européen des véhicules utilitaires a affiché des performances mitigées au cours des trois premiers trimestres de 2026, dans un contexte de hausse des prix de l’énergie.
Dans l’UE, l’AELE (Islande, Norvège et Suisse) et le Royaume-Uni, on compte un total de 40 435 autobus. Au cours des neuf premiers mois de 2025, 11 428 autobus ont été immatriculés, dont des autobus électriques. Le marché des minibus et minicars dans l’UE est resté stable, avec 1 073 427 véhicules immatriculés.
Les véhicules électriques à batteries ont continué de gagner des parts de marché, même si leur adoption reste inférieure au rythme souhaité. Le marché des bus, quant à lui, a enregistré une forte croissance, comme le rapporte l’ACEA, l’association européenne des constructeurs automobiles, dans une mise à jour du marché.
Les immatriculations de nouveaux autobus dans l’UE, y compris les véhicules au gaz et au biodiesel, ont augmenté de 15,2% depuis le début de l’année pour atteindre 32 695 unités.
L’Italie a enregistré la plus forte croissance parmi les principaux marchés (+34,4%) et est désormais le premier marché d’autobus de l’UE, suivie de la France (+10,5%) et de l’Allemagne (+10,1%). L’Espagne a également enregistré une hausse, mais plus modeste (+1,3%).
Parallèlement, la Pologne a connu une augmentation remarquable de 68,6% des immatriculations, ce qui fait de ce pays le cinquième marché d’autobus de l’UE.
Paradoxalement peut-être, les immatriculations d’autobus diesel dans l’UE ont également augmenté de 5%, conservant une part de marché de 58,4%. De plus, les immatriculations d’autobus hybrides électriques ont augmenté de 24% pour atteindre 2 264 unités, représentant désormais 6,9% du marché.
Le diesel est resté le carburant privilégié des acheteurs de minibus/minicars neuves dans l’UE, sa part de marché passant de 81,7% sur les neuf premiers mois de 2025 à 78,1%.
Les minibus électriques à batteries ont tout de même connu une croissance de 38,2%, atteignant une part de marché de 14,1%, contre 10,2% au premier trimestre 2025. Les immatriculations de minibus hybrides ont enregistré une forte croissance (+35,6%), bien qu’elles ne représentent que 3,4% du marché de l’UE.
