Au lendemain des élections municipales, l’Avere-France, le SERCE, le programme Advenir et la FNCCR viennent de publier un livre blanc à destination des élus locaux et des cadres territoriaux.
Ce document a pour objectif de les accompagner dans la définition et la mise en œuvre de leur stratégie de déploiement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE), pour l’essentiel à destination des véhicules légers.
Ce guide rassemble des outils méthodologiques, techniques, juridiques et financiers afin d’aider les collectivités à moderniser et développer leurs réseaux de recharge, en cohérence avec les besoins des territoires et les attentes de la population.
Le livre blanc propose une analyse complète des différents modèles de gestion ainsi que des facteurs clés de succès pour un déploiement efficace, appuyés sur des retours d’expérience positifs de collectivités pionnières.
Trois axes stratégiques sont identifiés pour réussir la modernisation des réseaux IRVE existants et poursuivre le maillage du territoire :
. Accélérer le déploiement des infrastructures de recharge : actualisation des schémas directeurs IRVE (SDIRVE) et amélioration de la coordination entre les compétences « IRVE » et « voirie/ stationnement ».
. Favoriser la complémentarité entre initiatives publiques et privées pour garantir un maillage territorial équilibré : généralisation des constats de carence de l’initiative privée et mise en place de partenariats structurants (concessions, marchés publics globaux de performance, etc.).
. Déployer des outils adaptés pour fiabiliser le déploiement, l’exploitation et la maintenance des réseaux IRVE : modernisation des réseaux historiques, création d’un centre de ressources dédié au partage des retours d’expérience et soutien à l’innovation.
Selon ses promoteurs, avec cette publication, les collectivités disposent désormais des outils, des modèles et des retours d’expérience nécessaires pour passer à l’action.
