In-der-City-Bus GmbH (ICB), l’opérateur de transports publics de Francfort-sur-le-Main, a signé le 15 avril une commande de 9 bus à hydrogène Solaris Urbino 18. La métropole compte déjà 23 bus Solaris à hydrogène, livrés en 2022 et 2024. Les livraisons des bus articulés de la dernière commande sont prévues pour juillet 2025.
L’entreprise de transport municipale In-der-City-Bus GmbH (ICB) vise une flotte de bus entièrement électrifiée d’ici le début des années 2030, ce qui est conforme aux objectifs de protection du climat fixés par Francfort-sur-le-Main.
La flotte du transporteur comprend déjà 5 véhicules électriques Urbino 12 à batteries et 23 véhicules Urbino 12 à hydrogène. Les bus articulés à hydrogène rejoindront ces derniers l’année prochaine.
Les véhicules seront propulsés par une pile à combustible de 100 kW. Des batteries supplémentaires seront installées dans chacun des bus commandés, servant d’alimentation auxiliaire. L’hydrogène sera stocké sous forme gazeuse dans des réservoirs composites montés sur le toit.
Comme les véhicules déjà livré à ICB, les modèles nouvellement commandés seront également équipés de fonctionnalités telles que la climatisation avec fonction de chauffage par pompe à chaleur, ainsi que du logiciel du constructeur pour la gestion de flotte à distance, eSConnect.
L’équipement des bus comprendra une gamme complète de systèmes conformes à la dernière réglementation GSR2, comprenant des systèmes de surveillance des angles morts, des systèmes de détection des limites de vitesse, des systèmes de détection de la fatigue du conducteur et des systèmes de surveillance de la pression des pneus.
