Dans le cadre d’un programme d’essais initié par Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV), AOM du nord de la Hesse en Allemagne, le Crosswau Low Entry ELEC a été testé d’avril dernier à la fin août en conditions réelles d’exploitation par l’entreprise de transport Frölich Linie.
Menés sur des lignes régulières du réseau NVV, ces essais visent à évaluer différentes technologies de motorisation alternative afin d’identifier les solutions les plus adaptées aux besoins opérationnels des territoires, depuis le trafic urbain dense jusqu’aux lignes rurales et interurbaines les plus exigeantes.
Le projet associe plusieurs entreprises de transport et constructeurs de véhicules, avec des tests réalisés sur des lignes de bus réparties dans les cinq arrondissements du nord de la Hesse.
À travers cette démarche, NVV entend préparer le déploiement progressif de véhicules à motorisations alternatives sur son réseau, qui compte aujourd’hui près de 290 lignes régulières exploitées par plus de 600 bus et environ 30 minibus.
Le Crossway LE ELEC testé par Frölich Linie a été engagé sur les lignes 200 et 290. La ligne 200, qui relie Eschwege à Kassel, représente plus de 500 kilomètres parcourus chaque jour. La ligne 290, quant à elle, dessert le Hoher Meißner, avec des profils topographiques particulièrement exigeants et d’importants dénivelés.
Équipé d’une batterie de 485 kWh, le Crossway LE ELEC a atteint une autonomie de plus de 500 kilomètres avec une seule charge.
Disponible en versions 12 m et 13 m, ainsi qu’en variantes urbaine (Classe I) et interurbaine (Classe II), ce véhicule a été conçu pour accompagner la décarbonation de la mobilité interurbaine tout en répondant à la diversité des usages opérationnels.
Son concept modulaire de batteries, avec 5 à 7 packs répartis entre le toit et le compartiment arrière pour une capacité pouvant atteindre 485 kWh, permet d’adapter le véhicule aux missions, aux distances quotidiennes à parcourir et aux contraintes de recharge.
Sa capacité d’accueil va de 44 places assises en version 12 m à 48 places assises en 13 m.