par Pierre Cossard | Mai 23, 2024 | Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Wewise, filiale du groupe Butagaz, vient d’annoncer l’installation de bornes de recharge pour les autocars électriques de Voyages Gal, société de transport de voyageurs particuliers et professionnels implantée à Pers- Jussy dans le département de la Haute-Savoie.
Voyages Gal a en effet décidé d’électrifier une partie de sa flotte avec l’achat récent de trois autocars électriques Temsa. Pour concrétiser ce projet, l’opérateur a fait appel à O’SiToiT, membre fondateur de Wewise, pour l’installation de deux bornes de recharge DC de 180kg/watt.
Après une phase de test amorcée en janvier 2024, deux bornes définitives ont été installées en mars à Pers-Jussy. Chaque borne de recharge peut alimenter jusqu’à deux autocars simultanément.
Retrouvez une interview de Ludovic Gal, DG de l’entreprise, dans le N°3 de Car & Bus News, disponible en juin prochain.
par Pierre Cossard | Mai 21, 2024 | Autobus, Equipement, Les Infos
Le développement de la filière hydrogène ne semble plus être dans l’air du temps outre-Rhin. En février dernier en effet, le ministre des Transports allemand, Volker Wissing, avait limogé le chef de son département politique, Klaus Bonhoff, accusé d’être intervenu en 2021 pour qu’une subvention d’environ 1,5 M€ soit accordée au pôle d’innovation HyMobility de la DWV (l’Association allemande de l’hydrogène et des piles à combustible), dirigé par un de ses proches….
A la suite de cette affaire, le ministère a donc cessé d’octroyer de nouvelles aides afin de réexaminer tous les projets de promotion de l’hydrogène datant de 2021 à l’automne 2023 dans le cadre d’un audit interne.
Récemment, les acteurs de la filière ont donc décidé d’interpeller le gouvernement dans une lettre adressée au ministère du Numérique et des Transports. Ils semblent soupçonner l’Etat allemand de vouloir abandonner à son sort le développement de la mobilité hydrogène dans le pays.
Une stratégie contestée par le gouvernement qui annonce un nouveau plan pour 2025, mais qui s’inscrit cependant dans la même logique que la fin des subventions à l’achat des voitures électriques, pour cause d’économies en matière d’aides publiques…
par Pierre Cossard | Mai 18, 2024 | Entreprise, Equipement, Les Infos
C’est bien en Bretagne et dans le Grand Est (plus spécifiquement en Alsace) que Blue Solutions a pour projet de développer et produire des batteries pour véhicules électriques de nouvelle génération.
Comme précisé le 17 mai dernier à Bruno Lemaire, ministre de l’Economie, en visite à Ergué-Gabéri, fief de la filiale du Groupe Bolloré, Blue Solutions vise la création de près de 1 500 emplois d’ici 2032, avec un investissement global de plus de 2,2 Mds€.
A terme, la gigafactory de Blue Solutions pourra représenter une capacité annuelle de production de 25 GWh, soit l’équivalent de 250 000 véhicules/an.
Blue Solutions annonce « une rupture technologique majeure » pour ses batteries solides de nouvelle génération (GEN4) qui offriront 40% d’autonomie supplémentaire par rapport aux capacités maximales actuellement projetées sur les batteries lithium-ion.
Une première ligne pilote seront conduites en Bretagne, sur le territoire de Quimper Bretagne Occidentale, avant la mise en production en Alsace à l’horizon 2030.
par Pierre Cossard | Mai 18, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
FPT Industrial et Petronas Lubricants International (PLI) viennent de dévoiler une gamme de fluides co-marqués conçus pour les moteurs marins, routiers, tout-terrain et de production d’énergie.
Selon les deux marques, ces dernières ont combiné leur expertise pour créer des lubrifiants qui permettent aux véhicules anciens et modernes de rouler plus longtemps.
Tirant parti de la possibilité d’effectuer des tests directs sur les moteurs FPT Industrial, cette gamme est approuvée par FPT Industrial pour respecter l’intervalle de vidange d’huile spécifié par PLI.
par Pierre Cossard | Mai 18, 2024 | Equipement, Les Infos
ChargePoint, spécialiste des solutions de recharge en réseau pour les véhicules électriques (VE), a annoncé le 16 mai 2024 son engagement en faveur du système de recharge Megawatt (MCS), dernier-né de sa gamme de recharge rapide en courant continu.
Capable de fournir suffisamment d’énergie pour alimenter environ 1000 foyers, la puissance de ce système de recharge devrait favoriser l’électrification du transport routier commercial.
Le connecteur et le câble MCS équiperont les stations Power Link 2000 de ChargePoint, intégrées à la plateforme modulaire de recharge rapide à courant continu Express Plus.
Initialement, le système MCS fournira une puissance pouvant atteindre 1,2 mégawatt. Conçu pour évoluer, le système de recharge Megawatt inclura la recharge bidirectionnelle et permettra à terme un débit maximal de 3 MW, anticipant l’arrivée de véhicules compatibles avec cette puissance de charge.
par La rédaction | Mai 18, 2024 | Entreprise, Equipement, Les Infos
France Hydrogène vient d’annoncer le lancement de la deuxième édition des Prix du même nom, qui célèbrent les réalisations de la filière hydrogène française.
Cette année, une nouveauté sera mise à l’honneur avec en plus des quatre Prix de la première édition (Prix de l’Innovation, Prix du Déploiement, Prix « Coup de cœur » du Jury et Prix du Grand public), la création d’un 5e prix « International » décerné à une solution exportée et déployée à l’international afin de valoriser le déploiement de la filière hydrogène française à l’export.
Pour cette nouvelle édition, France Hydrogène s’appuie sur trois partenaires qui apportent leur expertise dans leur domaine : la Fédération nationale des collectivités concédantes et régies (FNCCR), qui est une association de 800 adhérents regroupant des collectivités territoriales et leurs établissements publics chargés de l’organisation et/ou de l’exploitation de certains services publics ; Bpifrance ; et CCI France.
La cérémonie de remise des Prix aura lieu le 25 juin dans le cadre de la 11e édition des Journées Hydrogène dans les Territoires à Dijon.
