par Pierre Cossard | Jan 29, 2025 | Autocar, Equipement, Les Infos, Réseau
Le séminaire national annuel de l’Anateep (Association Nationale pour les Transports Educatifs de l’Enseignement Public) s’est tenu le 28 janvier dernier, sur le thème de la sécurité aux points d’arrêt. Florence Blatrix Contat, présidente de l’association, a rappelé pour l’occasion que « en 2024, deux des trois décès ont été recensés sur un point d’arrêt. Les accidents aux points d’arrêt ne sont jamais les plus nombreux mais presque toujours les plus graves ».
Au cours de la journée, des intervenants de l’Etat (Cerema) et de collectivités (régions et agglomérations) ont partagé leurs expériences, mais aussi les bonnes pratiques mises en place sur leurs territoires.
Quelques questions ont ainsi été formalisées et pourront être portées face aux directions centrales mais aussi auprès des parlementaires. Parmi ces dossiers prioritaires, on notera la clarification de la compétence de maîtrise d’ouvrage pour les points d’arrêt. Elle doit permettre aux agglomérations volontaires, de mener à bien et/ou de financer les travaux de sécurisation et d’aménagement des points d’arrêt sur leur territoire, dans un cadre juridique et contractuel précis.
par Pierre Cossard | Jan 29, 2025 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
C’est dans le cadre du salon Hyvolution 2025 qu’a été signé un partenariat stratégique entre Hydrogen Refueling Solutions avec Toyota Motor Europe et Engie pour développer une infrastructure de ravitaillement en hydrogène de nouvelle génération !
L’objectif de ce partenariat est de répondre aux objectifs de l’Union Européenne AFIR, qui prévoit des stations accessibles tous les 200 km sur les réseaux TEN-T d’ici 2030.
Selon HRS, son concept de station Twin Mid Flow divise par deux le temps de ravitaillement, réduit les coûts d’installation des stations, et permet de ravitailler à la fois des véhicules lourds (en moins de 10 minutes) et des véhicules légers (en moins de 5 minutes) grâce à l’utilisation de 2 pistolets en même temps sur les bornes de ravitaillement.
Cette nouvelle solution sera donc testée dans le cadre du projet européen RHeaDHy sur la zone de tests et d’essais de HRS à Champagnier, soutenu par Horizon Europe, dès le 4ᵉ trimestre 2025.
par Pierre Cossard | Jan 29, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Lhyfe, spécialiste de la production d’hydrogène vert et renouvelable, a démarré la construction d’un nouveau site de production à Croixrault, dans la Somme, en région Hauts-de-France.
Ce projet vient s’inscrire dans une démarche plus large de la Communauté de Communes Somme Sud-Ouest (rassemblant 119 communes membres) qui vise à dynamiser l’emploi local et à offrir un espace économique propice à des entreprises souhaitant s’implanter dans un environnement dynamique.
Dès 2026, Lhyfe aura la capacité de produire et livrer chaque jour jusqu’à 2 tonnes d’hydrogène vert (soit une capacité d’électrolyse de 5 MW). À titre d’équivalence, 2 tonnes d’hydrogène vert permettent à un véhicule lourd de parcourir environ 25 000 km sans émettre un seul gramme de CO2.
Ce site complètera le maillage du territoire français par Lhyfe, qui couvre déjà le Grand-Ouest (Pays de la Loire et Bretagne), le Sud-Ouest (Occitanie), et l’Est (site en construction en Auvergne Rhône-Alpes) du pays.
par Pierre Cossard | Jan 29, 2025 | Les Infos, Réseau
Île-de-France Mobilités est devenue la première institution publique au monde à émettre une obligation verte Européenne d’un milliard d’euros, émise en vertu du règlement sur les Obligations Vertes Européennes (EuGB).
Cette opération témoigne de la position d’Île-de-France Mobilités en tant que pionnier du marché obligataire durable, ainsi que de la confiance des investisseurs quant à la solidité des finances de l’autorité organisatrice des transports franciliens et de ses projets d’avenir.
Entré en vigueur le 21 décembre 2024, le standard EuGB est un standard réglementaire d’application volontaire, permettant une transparence renforcée vis-à-vis des investisseurs, notamment par l’obligation de financer des projets alignés à la taxonomie de l’Union Européenne.
Ce produit permettra de soutenir les projets durables en matière de climat et d’environnement, dont les transports en commun propres.
Cette opération permettra de réaliser des investissements massifs pour moderniser le réseau, renouveler le matériel roulant électrique (trains, métros, tram-trains, tramways), déployer des bus à faibles émissions et des vélos électriques, tout en développant les infrastructures associées.
Lors de la réalisation de cette émission d’une maturité de 20 ans, Île-de-France Mobilités a pu effectuer un resserrement de 6 bp de son spread pour atterrir à 19bp, soit le resserrement le plus important réalisé par Île-de-France Mobilités lors de ces transactions, et le spread le plus proche de l’OAT jamais obtenu.
BNP Paribas et Crédit Agricole CIB ont agi en tant que banques co-structureurs verts pour l’émission de cette Obligation Verte Européenne.
par Pierre Cossard | Jan 29, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Symbio, spécialiste européen des piles à combustible pour la mobilité à hydrogène zéro émission, vient d’annoncer que Bureau Veritas a attribué au Groupe une Lettre de Conformité à la certification IATF 16949 pour les périmètres Conception et Fabrication.
Symbio est le premier acteur de la technologie des piles à combustible en Europe et le deuxième au monde à obtenir cette certification.
La norme IATF 16949 est une référence internationale en matière de management de la qualité, spécifiquement conçue pour l’industrie automobile.
Basée sur les principes de la norme ISO 9001, elle vise à garantir que les produits et services sont conformes aux normes de qualité des constructeurs automobiles, certifiant ainsi leur qualité et leur fiabilité tout au long de la chaîne d’approvisionnement automobile.
