par Pierre Cossard | Avr 18, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Afin d’accompagner les autorités organisatrices et les opérateurs de transport dans l’obligation d’ouverture de la vente des titres numériques à des tiers, AGIR Transport a mis à jour le contrat type MaaS, devenu depuis sa première version en 2022 la référence pour l’ensemble des acteurs du secteur.
Dès 2022, AGIR avait souhaité mettre à la disposition des acteurs de la mobilité un contrat type MaaS à la suite de l’entrée en vigueur de la loi n° 2019- 1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités.
Dans son article 28, la LOM donne droit aux fournisseurs de services numériques multimodaux (FSNM) à délivrer les produits tarifaires de services de mobilité organisés par une autorité organisatrice, sous réserve de la signature d’un contrat.
Cette première version avait déjà pour objectif de faciliter l’action des autorités organisatrices et des opérateurs, en leur évitant de rédiger individuellement ce contrat, en sécurisant les engagements techniques et le périmètre d’intervention de chaque partie, et en clarifiant les relations financières entre le gestionnaire de service numérique multimodal et le FSNM.
Pour faire face aux sollicitations de FSNM et à un contentieux porté en 2024 devant l’Autorité de régulation des transports, AGIR Transport a donc procédé à une révision de son contrat type MaaS, avec pour nouvel objectif de renforcer la sécurité juridique et opérationnelle des collectivités territoriales et de leurs opérateurs.
Parmi les évolutions majeures de la version 2025 du contrat type AGIR Transport :
- L’encadrement plus strict des relations financières entre le FSNM et le gestionnaire de service numérique de vente ;
- L’entrée en vigueur du contrat conditionnée à plusieurs exigences, incluant notamment la preuve du statut de FSNM ;
- La révision des clauses relatives à la résiliation, suspension et pénalités. Un cadre adaptable aux contextes locaux.
Le contrat type MaaS AGIR Transport peut être repris intégralement ou adapté par les gestionnaires de service numérique de vente, en fonction de leurs contextes : périmètre technique ou commercial des exploitants, gestion des recettes, solutions techniques de distribution, etc.
Contrat MaaS AGIR.
par Pierre Cossard | Avr 18, 2025 | Les Infos, Réseau
Matawan, spécialiste des solutions de mobilité connectée, et Transway, spécialiste de l’écomobilité et des solutions de gamification, viennent d’unir leurs expertises pour favoriser de façon ludique l’adoption des transports en commun et encourager les déplacements bas carbone.
Grâce à cette collaboration, les usagers de plus de 300 réseaux à travers le monde, équipés par Matawan, pourront s’ils le souhaitent bénéficier du programme de récompenses de Transway.
Après inscription sur la plateforme Transway, chaque trajet en transport en commun, à vélo en libre-service, en co-voiturage, générera des points, convertibles en cadeaux sur la boutique en ligne de Transway (Kusmi, L’Occitane, Comtesse du Barry, etc.).
Côté réseau, les autorités organisatrices de la mobilité, qui souhaitent proposer à leurs usagers ce nouveau service, pourront bénéficier d’une intégration native entre les deux systèmes.
L’identification des usagers se fera de manière automatique via leur compte dans le cloud Matawan, sans avoir à se déplacer en agence pour associer un titre à leur compte.
par Pierre Cossard | Avr 18, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Île-de-France Mobilités, vient de signer avec la RATP et la Ville de Paris une convention afin que les policiers municipaux de la capitale puissent emprunter à titre gratuit dans les nombreuses lignes de bus et de tramway du réseau sur le territoire de la ville.
Cette convention valide les opérations conjointes entre les policiers municipaux parisiens et les agents de la RATP, et en particulier ceux du Groupe de protection et de sécurité des réseaux (GPSR).
Île-de-France mobilités a par ailleurs décidé de généraliser l’accès à titre gratuit des policiers municipaux et intercommunaux, quand ils sont en service et en tenue, au réseau de transport francilien. Une dizaine de communes sont déjà concernées, dont Paris, et d’autres conventions de partenariat sont en cours de finalisation.
Après L’Haÿ-les-Roses (94) et Antony (92) en 2024, les communes de Châtillon (92), Saint-Germain-en-Laye (78), Rungis (94), Les Pavillons-sous-Bois (93), Palaiseau (91), Sannois (95), Montereau-Fault-Yonne (77) et Bourg-la-Reine (92) ont signé ces derniers mois des conventions tripartites les associés à Île-de-France Mobilités et les opérateurs de transports, pour assurer des patrouilles et des opérations conjointes sur les réseaux concernés.
par Pierre Cossard | Avr 18, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Irizar e-mobility vient de signer un contrat de fourniture d’autobus électriques avec l’Entreprise Municipale de Transports Urbains de Gijón (EMTUSA). Le contrat prévoit la fourniture de 4 autobus urbains 100% électriques de 12 m de long, des Irizar ie bus.
La livraison de ces véhicules est prévue dans 11 mois et ils seront mis en service sur la ligne 10 (Trajet Pumarin-Hôpital de Cabueñes) qui traverse la ville de Gijón d’ouest en est et transporte plus de 2 800 000 voyageurs par an.
Les autobus, de modèle ie bus, ont une puissance de charge allant jusqu’à 150 KW et seront chargés par un pantographe inversé ou une prise Combo 2 dans les garages.
par Pierre Cossard | Avr 18, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Pathway, société spécialisée dans les systèmes d’intelligence artificielle traitant des données en temps réel, et Transdev, viennent d’annoncer un partenariat stratégique exclusif pour transformer l’exploitation des réseaux de transport publics en intégrant une IA temps réel au cœur des opérations.
D’un côté, Transdev avait besoin d’une solution capable de traiter des informations en temps réel, combinées à des données historiques, pour relever les défis de la mobilité sur les différents territoires.
De l’autre, Pathway permet un apprentissage continu via un moteur de données efficace et évolutif pour créer des systèmes d’IA qui pensent et apprennent en temps réel.
Pathway permet ainsi à Transdev de tirer parti des systèmes d’IA alimentés par des « pipelines de données en temps réel » afin de fournir des informations dynamiques et précises et soutenir la prise de décision sur la base de connaissances toujours à jour, ce qui est crucial dans le secteur des transports.
Borne d’information voyageurs (DK’BUS).
La technologie de Pathway a fait ses preuves avec plus de 46 000 installations et utilisateurs. Soutenue au sein de l’écosystème ZEBOX, qui regroupe des entreprises comme CMA CGM, Transdev ou VINCI, la société travaille avec des grands comptes comme l’OTAN ou La Poste.
L’entreprise a récemment levé 10 M$ en financement d’amorçage et dispose d’une communauté de développeurs en pleine croissance basée dans plus de 100 pays.
