par Pierre Cossard | Mai 25, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
L’Eurométropole de Strasbourg vient d’annoncer avoir confié l’exploitation du service Mobistras à la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS).
A compter du 1er juin prochain, la CTS exploitera le service Mobistras qui s’adresse aux personnes à mobilité réduite pour lesquelles l’utilisation du réseau bus/tram CTS peut s’avérer inadaptée voire impossible.
Destiné aux usagers inscrits remplissant les conditions d’admission, il permet d’effectuer un trajet d’une adresse à une autre au sein des 33 communes du territoire eurométropolitain et du centre-ville de Kehl.
En rejoignant la CTS, ce service devrait voir son offre s’améliorer et s’intègrer pleinement à l’offre de transport public de l’Eurométropole de Strasbourg.
Mobistras reste un service de transport en commun disponible uniquement sur réservation et accessible aux clients éligibles (titulaire d’une carte mobilité inclusion (CMI) ou reconnu au préalable par la commission d’accès de l’Eurométropole de Strasbourg qui s’appuie sur une évaluation des possibilités de déplacements).
Celle-ci est possible jusqu’à 30 minutes avant l’heure de départ souhaitée, offrant ainsi un maximum de souplesse au client. Pour ceux qui souhaitent plus de liberté et de sérénité, la réservation peut être effectuée jusqu’à 14 jours avant la date de départ voulue.
par Pierre Cossard | Mai 25, 2025 | Autocar, Entreprise, Les Infos
A l’occasion du salon IFTM 2025 qui se déroulera du 23 au 25 septembre prochains, la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) organise le Prix de l’Autocariste de Tourisme 2025.
Ouvert à tous les adhérents de la fédération, ce prix a pour objectif de récompenser les meilleures initiatives des entreprises du transport routier de voyageurs en termes d’innovation environnementale, technologique, sociale, de qualité de service, de démarche responsable, etc.
Les entreprises qui candidateront pourront bénéficier des avantages suivants :
. Visibilité nationale : un projet mis en lumière lors du salon IFTM 2025 et relayé sur les canaux de la FNTV (site web, réseaux sociaux), ainsi qu’à travers le partenariat mis en place à cette occasion avec la presse professionnelle ;
. Reconnaissance sectorielle : ce prix vous permettra de disposer d’une reconnaissance valorisante pour vos clients, équipes et partenaires ;
. Inspirer la profession : partager des bonnes pratiques pour l’attractivité du secteur auprès du grand public.
Le jury évaluera les dossiers selon les critères clé suivant :
. Impact sectoriel : amélioration mesurable pour la profession du transport routier de voyageur ;
. Originalité : approche innovante ;
. Engagement humain : Implication des équipes et des partenaires (témoignages requis) ;
. Exemplarité : projet original comprenant une valeur ajoutée pour le transport touristique.
Ce Prix est ouvert à tous les adhérents de la FNTV pour une action menée entre le 1er janvier 2024 et le 31 juillet 2025. Aucune restriction thématique ne sera appliquée.
Le formulaire de candidature est d’ores et déjà disponible sur une plateforme dédiée à l’événement.
par Pierre Cossard | Mai 25, 2025 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos
En Corée du Sud, Hyundai Motor vient d’annoncer en Corée du Sud une campagne de rappel volontaire concernant son bus à hydrogène Elec City FCEV.
Celle-ci concerne les modèles produits entre le 15 mai 2019 et le 24 mars 2025, et porte sur 1 390 véhicules au total, dont 1269 en circulation.
Selon diverses sources d’information, un défaut aurait été identifié au niveau d’un capuchon de protection mal conçu, qui permettrait à l’humidité de pénétrer dans le système, et, entraînerait un blocage augmentant le risque de surpression et de fuite.
par Pierre Cossard | Mai 25, 2025 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Forsee Power, spécialiste des systèmes de batteries intelligents pour véhicules électriques commerciaux et industriels, vient d’annoncer l’opération réalisée par Neot Capital, société dont Forsee Power est actionnaire aux côtés de Mitsui & Co., Ltd. et d’EDF via sa filiale EDF Pulse Ventures, concernant le lancement de Neot e-motion, une nouvelle plateforme européenne de financement de la mobilité zéro émission.
Cette initiative s’accompagne d’un nouvel engagement en fonds propres de 350 M€ de la part de partenaires historiques de Neot : Mirova, Alba Infra Partners et la Banque des Territoires.
Une évolution qui permettra à Neot d’accroître significativement sa capacité d’action dans le déploiement de projets de transport décarboné à l’échelle européenne.
Avec désormais 500 M€ de fonds propres gérés au travers de ses plateformes, Neot dispose d’une capacité de financement proche de 2 Mds€ d’actifs destinés à soutenir les collectivités et les opérateurs de transport dans leur transition énergétique, en levant les freins liés aux investissements initiaux (CAPEX) et à la complexité technologique des projets.
Neot e-motion a vocation à financer des solutions « as-a-service » pour les véhicules et infrastructures à faible empreinte carbone – notamment bus, autocars, camions, bateaux et bornes de recharge – à travers l’Europe.
Une entité dédiée, Neot e-motion France, accompagnera plus spécifiquement le marché français avec le soutien de la Banque des Territoires.
Ce lancement s’inscrit dans la continuité de Neot Green Mobility, première plateforme fondée en 2017 par Neot avec le soutien de ces mêmes partenaires, et qui a déjà financé plus de 350 M€ d’actifs de mobilité bas carbone à travers l’Europe.
par Pierre Cossard | Mai 20, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Le tribunal de commerce d’Albi a finalement choisi ce 20 mai le groupe chinois Wanrun pour reprendre SAFRA, placée en redressement judiciaire le 4 février. Le tribunal n’a finalement pas retenu l’offre de dernière minute du groupe français TTH.
Wanrun s’est engagé à conserver 120 des 169 salariés de cette entreprise basée à Albi et spécialisée dans la fabrication de bus et autocars à hydrogène, et dans la rénovation de bus, rames de métro ou tramway.
Parvenu au tribunal de commerce d’Albi fin avril, le projet de reprise de la société chinoise, spécialisée dans les batteries et les panneaux solaires, comprend un chèque de 7 M€ et la promesse d’investissement pour relancer SAFRA.
Hubei Wanrun New Energy Technology Co., Ltd., de son nom complet, a été créée en décembre 2010 avec un capital social de 63,91 millions de yuans.
L’entreprise produit principalement des matériaux cathodiques, des éléments pour batteries lithium-ion et des batteries de stockage d’énergie.
