Les 25 et 26 juin derniers, le transport de voyageurs guadeloupéen a vibré au rythme de la première édition de Car & Bus expo Ultramarins organisée par les équipes d’Autocar Expo et de Car & Bus News.
Les quelque 300 visiteurs présents lors de la manifestation ont ainsi pu prendre connaissance des offres de la quinzaine d’exposants mobilisés pour l’occasion, découvrir les spécificités des huit véhicules adaptés aux contraintes de ce territoire et présentés pour l’occasion, mais aussi participer activement aux trois débats animés par Claude Cibille (directeur du développement d’ECM (Editions Conseil en Mobilités).
Des tables rondes au cœur de l’événement
La première table ronde a rappelé que la Transition énergétique doit être adaptée aux réalités ultramarines. L’insularité, les coûts d’infrastructure, la dépendance énergétique et les contraintes d’exploitation imposent une approche pragmatique.
Les échanges ont porté sur l’électrification, l’hybridation, l’hydrogène et les solutions compatibles avec les réalités locales. L’objectif est de concilier ambition environnementale, faisabilité technique et soutenabilité économique afin d’accompagner durablement les opérateurs de transport.
La deuxième table ronde, consacrée à la formation, aux nouveaux métiers et à l’accompagnement des opérateurs de transport et de mobilité a souligné que la réussite de la transition passera par les femmes et les hommes du secteur. Les opérateurs de transport, appelés à devenir progressivement de véritables opérateurs de mobilité, devront être accompagnés dans le recrutement, la formation et la montée en compétences des conducteurs, mécaniciens, exploitants et encadrants.
Les organismes de formation, OPCO Mobilités, France Travail et l’UDE-MEDEF ont un rôle essentiel pour renforcer l’attractivité des métiers et répondre aux besoins de recrutement des opérateurs de transport et de mobilité.
La troisième table ronde a mis en avant la nécessité de faire évoluer les services de transport vers de véritables services de mobilité. En Guadeloupe, la voiture individuelle reste dominante ; il est donc indispensable d’accompagner un changement progressif des comportements.
Les opérateurs de transport devront devenir de véritables opérateurs de mobilité en développant des solutions complémentaires telles que le transport à la demande (TAD), le covoiturage, l’autopartage et les outils numériques.
Les échanges ont également encouragé les employeurs à mettre en œuvre le forfait mobilités durables (FMD), même lorsqu’il demeure facultatif. Ce dispositif constitue un levier efficace pour favoriser les mobilités alternatives et réduire la congestion routière. Il est rappelé qu’il est obligatoire dans la fonction publique d’État et la fonction publique hospitalière, selon les dispositions réglementaires en vigueur.
Enfin, l’évolution des schémas de cohérence territoriale (SCoT), des plans de mobilité et la réflexion autour d’une Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) unique pourraient permettre une meilleure coordination des politiques de mobilité à l’échelle de la Guadeloupe.
Ces trois tables rondes ont démontré que l’avenir des mobilités ultramarines repose sur trois priorités complémentaires :
- une transition énergétique adaptée aux réalités des territoires ultramarins ;
- des opérateurs de transport appelés à devenir de véritables opérateurs de mobilité grâce à la formation, au recrutement et au développement des compétences ;
- une évolution des services de transport vers des services de mobilité plus intégrés, fondée sur l’innovation, les mobilités alternatives, une gouvernance renforcée et un changement progressif des comportements des usagers.
Les véhicules en expositions
Des échanges permanents
Sous le signe de la convivialité
Autre point d’orgue de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une grande soirée de gala (sponsorisée par la FNTV, FCC, Eric Ammer et Matawan) a réuni dans la soirée du 25 juin exposants et opérateurs dans une ambiance d’une grande convivialité. Une occasion unique, dans un cadre exceptionnel, de se retrouver dans un cadre informel, et d’échanger longuement sur les problématiques et les solutions propres à ce secteur d’activité.
Fort du succès et de l’expérience acquise dans l’organisation de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, les équipes d’Autocar Expo et de Car & Bus News travaillent dorénavant à la mise en œuvre du prochain rendez-vous à La Réunion en novembre 2027.
