par Pierre Cossard | Jan 16, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
MAN Truck & Bus vient de dévoiler un plan visant à renforcer sa compétitivité et à pérenniser ses sites. Il prévoit des investissements de près d’un milliard d’euros sur ses sites allemands d’ici fin 2030.
L’entreprise a également conclu un accord global avec les représentants du personnel. Dans un document de synthèse, MAN Truck & Bus, en collaboration avec l’instance de cogestion et IG Metall, a présenté les principales mesures du projet, notamment la garantie du maintien de l’emploi jusqu’à fin 2035, avec une possible prolongation jusqu’à fin 2040 en fonction des performances de l’entreprise.
La majeure partie du milliard d’euros programmé sera investie en Bavière afin de garantir des investissements dans les domaines de l’électrification, de la numérisation et de l’automatisation des véhicules.
L’entreprise précise aussi que, dans le cadre de son programme « MAN2030+ », la perte de 2 300 emplois liée à la démographie sera nettement inférieure en Allemagne sur une période de dix ans au nombre de départs à la retraite enregistrés durant cette même période.
À Munich, cela se traduira par une perte d’environ 1 300 emplois, à Nuremberg d’environ 400 et à Salzgitter d’environ 600.
La majorité des mesures de réduction des coûts prévues, s’élevant à environ 900 M€, ne sont pas liées aux effectifs et comprennent des économies sur les coûts des matières premières et les frais généraux, ainsi qu’une nouvelle augmentation des performances commerciales.
par Pierre Cossard | Jan 16, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Lancé le 2 janvier 2025, par le Pôle d’Equilibre Territorial et Rural (PETR) de Sélestat Alsace Centrale, le réseau de transport ELSA fête son premier anniversaire.
Cette première année a vu la mobilité sur les 52 communes du territoire évoluer avec la mise en œuvre de lignes régulières tout au long de la journée, des lignes scolaires remaniées, une ligne dédiée aux usagers en horaires postés sur l’axe Sélestat-Sainte-Marie-aux-Mines, la mise en accessibilité des lignes régulières FLUO de la Région Grand Est (510, 520 et 530) avec les titres de transport ELSA, et la mise en œuvre d’un service de Transport À la Demande (TAD) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (TPRM) sur réservation.
A compter de mars prochain, un nouveau système de billettique sera mis en service afin de simplifier l’accès aux transports, avec la possibilité d’acheter et de valider son titre de transport directement à bord des véhicules.
Les bus du réseau ELSA seront également équipés de nouveaux outils d’information voyageurs et une boutique en ligne unifiée, accessible via le site web elsa-mobilites.fr et l’application mobile ELSA, permettra d’acheter l’ensemble des titres et abonnements.
par Pierre Cossard | Jan 16, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
BYD Chili, en collaboration avec l’opérateur local Metbus, vient officiellement d’achever le renouvellement de la flotte de 950 bus 100% électriques du réseau de transports publics de Santiago, Red Movilidad.
La dernière livraison comprend 94 bus articulés et 30 bus à impériale, desservant principalement les axes principaux à fort trafic de la région de la capitale.
Selon l’industriel, depuis 2017, les bus électriques BYD exploités par Metbus ont parcouru plus de 230 millions de kilomètres, réduisant les émissions de dioxyde de carbone de plus de 525 000 tonnes.
par Pierre Cossard | Jan 15, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
A l’occasion de l’Assemblée générale ordinaire du GITL (Groupement interprofessionnel du transport et de la logistique), les adhérents ont reconduit le 15 janvier, à l’unanimité, et pour deux ans, Thierry Mallet, PDG du groupe Transdev, président de l’UTPF, en qualité de président du groupement interprofessionnel.
Son mandat débuté en janvier 2018 se terminera en début d’année 2028. A ce titre, Thierry Mallet siège au Comité exécutif du MEDEF.
Florence Dupasquier, présidente de la fédération nationale des transports routiers, a été élue Vice-Présidente du GITL.
Le président du GITL représente les fédérations adhérentes au Conseil exécutif de l’organisation patronale : FNAM, FNTR, TLF, UNIM, FNTV et UTPF.
Laurent Mazille, directeur des affaires publiques du groupe Transdev, est, lui aussi, reconduit pour deux ans en tant que Secrétaire général du GITL.
par Pierre Cossard | Jan 15, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
L’Association Intercommunalités de France vient de lancer sa campagne de communication grand public sensibilisant au fait que les 15 et 22 mars prochains, les élections seront municipales, mais également intercommunales.
L’association dévoile par ailleurs les résultats d’un sondage réalisé par l’Ifop démontrant le besoin d’information sur le sujet : moins d’un tiers (31%) des Français seulement savent en effet qu’ils éliront les élus de leur intercommunalité en même temps que le conseil municipal.
Enjeu du scrutin souvent peu visible, l’intercommunalité (communautés de communes, agglomérations, métropoles) porte pourtant des compétences centrales dans la vie quotidienne des Français, notamment en matière de transports collectifs pour un certain nombre d’entre elles.
Dans les communes de 1000 habitants et plus, les bulletins de vote comprendront donc deux listes : une pour les candidats au conseil municipal, et une pour ceux qui parmi eux sont fléchés pour être candidats à l’intercommunalité.
Dans les communes de moins de 1000 habitants, ce seront le maire, le premier adjoint, etc. qui siègeront à l’intercommunalité, dans l’ordre du tableau, et en fonction du nombre de sièges dévolus à la commune.
Les élus de l’intercommunalité, dont le président et les vice-présidents élus à l’issue du « 3e tour », le seront donc au suffrage universel direct.
Affiche Intercommunalité de France pour les élections de 2026.
Intercommunalités de France dévoile maintenant une grande campagne de communication digitale articulée autour de vidéos informatives destinées au plus grand monde : un spot de 20 secondes, une vidéo informative sur les élections et une sur l’intercommunalité, d’un document informatif de 16 pages et de visuels pour les réseaux sociaux.
Ce dispositif s’accompagnera de deux partenariats majeurs pour sensibiliser les jeunes Français, avec Jamy Gourmaud (Les Épicurieux) et Brut avec une interview du constitutionnaliste Benjamin Morel.
par Pierre Cossard | Jan 9, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
La Société des transports publics de Prague (DPP) vient de mettre en service ses quatre premiers bus électriques à batterie SOR ENS 12, premiers d’un premier lot de 18 véhicules déjà stationnés dans les dépôts de Prague : 12 à Vršovice, 4 à Klíčov et 2 à Hostivař..
Cette acquisition fait partie d’un plan visant l’acquisition de jusqu’à 100 bus électriques SOR ENS 12, cofinancé à hauteur de 800 millions de couronnes tchèques par le Fonds de modernisation de l’UE, dans le cadre du programme TRANSGov du ministère tchèque de l’Environnement.
Les nouveaux bus électriques remplaceront les véhicules diesel les plus anciens actuellement en service au sein de la flotte DPP, et sont équipés d’une motorisation Škoda Electric, dotés de batteries offrant une autonomie allant jusqu’à 100 kilomètres par charge, et gérés par un système de gestion de l’énergie qui contrôle l’autonomie, gère les processus de charge et intègre une fonction de détection incendie.
Pour 2026, DPP a commandé 118 nouveaux véhicules, dont 74 seront zéro émission. Cette commande comprend 14 bus électriques SOR ENS 12 supplémentaires, 30 trolleybus Bozankaya SNG 12T dont la livraison est prévue entre février et avril 2026, et 30 bus articulés Iveco Urbanway Hybrid 18M.
Les autres véhicules sont 40 bus diesel Iveco Streetway 18M et quatre bus diesel à trois essieux Iveco Crossway LE 14.5M destinés à la ligne Airport Express.
