Marie Saglio nommée DG de Saipol

Marie Saglio nommée DG de Saipol

Forte de son ambition de devenir le leader des solutions végétales au service des transitions alimentaire, agricole et environnementale, Avril vient d’annoncer la nomination de Marie Saglio, anciennement DG de Lesieur, au poste de DG de Saipol. Christophe Beaunoir, anciennement DG de Saipol, a quant à lui été nommé DG de Lesieur.

 

Ces nominations, effectives depuis début avril, devraient, selon Avril, favoriser la mise en place de transversalités business entre les deux filiales, ainsi que le développement des dossiers d’intérêt commun, en particulier vers l’amont agricole et la « Ferme France ». L’idée étant d’ouvrir ainsi un nouveau chapitre pour Oleo100.

 

En effet, grâce à l’expertise B to C de Marie Saglio acquise chez Lesieur, Oleo100 ambitionne de perfectionner son approche pour accompagner les chargeurs et répondre de manière ciblée à leurs besoins spécifiques.

 

 

eVersum et ZF Group lancent l’eShuttle compatible AD

eVersum et ZF Group lancent l’eShuttle compatible AD

Après 15 mois d’innovation et des milliers d’heures d’ingénierie, eVersum et ZF Group viennent d’annoncer la livraison des premières navettes eVersum compatibles AD pour le projet RABus, ouvrant la voie à l’exploitation de ces navettes par le consortium RABus à Friedrichshafen et Mannheim, en Allemagne.

 

La plate-forme eShuttle a été méticuleusement améliorée et intégrée à des systèmes électriques avancés pour intégrer de manière la technologie de conduite autonome (AD) de pointe fournie par ZF.

 

La nouvelle plateforme est compatible SAE niveau 4 et, selon ses promoteurs, est « destinée à redéfinir le marché à partir de 2025 ».

 

 

Le centre opérationnel bus de Rambouillet passe au BioGNV

Le centre opérationnel bus de Rambouillet passe au BioGNV

Dans le cadre du plan de verdissement des cars et bus d’Ile-de-France-Mobilités (IdFM), le Centre Opérationnel Bus (COB) de Rambouillet vient d’être adapté à l’exploitation de véhicules BioGNV.

 

Exploité par Transdev pour la DSP du Sud des Yvelines, le COB dispose désormais de 38 postes de charge lente gaz. Deux postes de charge rapide ont également été crée pour assurer une bonne flexibilité de la maintenance et de l’exploitation. L’atelier de maintenance a été étendu et mis aux normes de sécurité en vigueur.

 

Le système d’avitaillement au bioGNV du centre opérationnel des bus de Rambouillet.

 

34 véhicules au biométhane sont déjà affectés à ce COB, et 24 autocars supplémentaires neufs vont être livrés en 2024. Le COB de Rambouillet est l’un des sept COB présents sur le Territoire Centre et Sud Yvelines. A terme, 4 Centres Opérationnels Bus sur les 7 qu’exploitent Transdev Sud Yvelines seront approvisionnés au BioGNV sur le territoire, précise IdFM dans un communiqué.

 

Au 1er avril 2024, 53 COB ont été convertis, dont 45 au biométhane tel Rambouillet, tandis que 26 autres sont en cours de conversion, complète l’autorité organisatrice. Toutes énergies confondues et rien que pour les infrastructures, IdFM indique avoir dépensé ou engagé un milliard d’euros. La conversion au biométhane de ce COB représente un investissement de 5,5 millions d’euros, intégralement financé par IdFM.

 

A noter que deux COB sont en cours de construction dans le secteur Sud Yvelines, à raison d’un à Rambouillet et un second à Boinville-le-Gaillard.

 

 

Espagne. La FIAA 2024 en passe de faire le plein d’exposants

Espagne. La FIAA 2024 en passe de faire le plein d’exposants

Six mois avant sa tenue, le Salon international des autobus et autocars, FIAA 2024, qui se déroulera à l’Ifema de Madrid du 22 au 25 octobre prochains, vient d’annoncer la participation de plus d’une centaine d’entreprises, avec 80% de l’espace disponible déjà occupé.

 

Toujours selon les organisateurs, ces exposants représentent 75% de la part de marché des marques d’autobus et d’autocars en Espagne.

 

La salon reçoit également le soutien de nombreuses associations du secteur. Parmi elles figurent l’ANETRA, l’Association Nationale des Compagnies d’Autocars et d’Autobus ; ATUC, l’Association des Transports Publics Urbains et Métropolitains ; CONFEBUS, l’Association espagnole des autobus et autocars ; DIREBUS, l’Association des compagnies d’autocars et d’autobus, et ANTROP, l’Association nationale du transport de passagers du Portugal.

 

 

Cracovie choisit le Castrosua New City

Cracovie choisit le Castrosua New City

Castrosua vient d’annoncer avoir remporté un appel d’offres pour la ville polonaise de Cracovie concernant la fourniture de 49 bus sur châssis Scania.

 

En collaboration avec Scania Polska, l’entreprise fournira ainsi deux lots de bus de 12 m et de 10,6 m pour l’opérateur polonais Mobilis, filiale du groupe israélien Egged, qui est fortement implanté en Pologne, en Hongrie et aux Pays-Bas.

 

Cette commande concerne des véhicules dotés de la carrosserie à plancher surbaissé « New City », construites sur un châssis Scania CCB 4×2 GNC.

Les modèles de 12 m sont conçus avec une capacité de 25 places assises et deux espaces pour Personnes à Mobilité Réduite (PMR), ainsi que trois portes.

 

Les modèles de 10,6 mètres offrent une capacité de 22 places et une PMR, en deux portes.

 

 

ADL : Trentbarton commande 29 Enviro200

ADL : Trentbarton commande 29 Enviro200

Alexander Dennis, filiale de NFI Group Inc., vient d’annoncer que l’opérateur Trentbarton venait de lui commander 29 bus à faibles émissions Alexander Dennis Enviro200 de 11,80 m de long.

 

Ils rejoindront la flotte de Trentbarton l’été prochain, 23 d’entre eux opérant sur ilkeston flyer, the villager, H1 et mickleover, vers Derby depuis des villes comme Alfreton, Burton, Heanor et Ilkeston, ainsi que des dizaines de villages.

 

Ces bus sont équipés de la technologie SmartPack d’Alexander Dennis, qui combine l’arrêt/démarrage du moteur avec une gestion auxiliaire de la charge pour réduire leur impact environnemental et leurs coûts d’exploitation.

 

Ils viendront compléter 20 véhicules similaires achetés l’année dernière.