par Pierre Cossard | Sep 30, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Dans un contexte de transition énergétique et de montée en puissance des véhicules électriques, Advenir Formations, le programme national de sensibilisation et de formation à la mobilité électrique, et le GARAC, École Nationale des Professions de l’Automobile et de la Mobilité, viennent d’annoncer la signature d’un partenariat destiné à renforcer les compétences des futurs professionnels du secteur automobile.
Ce partenariat entre Advenir Formations et le GARAC vise à sensibiliser les futurs professionnels de l’automobile aux enjeux de la mobilité électrique.
Cinq sessions de formation seront ainsi organisées d’ici fin 2025, à destination des étudiants du GARAC, issus de différentes filières techniques (maintenance, ingénierie, après-vente…).
Rappelons qu’Advenir Formations est porté par l’Avere-France, en partenariat avec le Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires et l’ADEME, Advenir ambitionne de toucher plus de 160 000 Français d’ici fin 2025.
Le GARAC est l’École nationale des professions de l’automobile, de la moto, du camion et des nouvelles mobilités. Situé à Argenteuil (95), il forme chaque année plus de 1 500 jeunes et adultes à travers un large éventail de formations initiales et continues, du BAC au diplôme d’ingénieur.
par Pierre Cossard | Sep 30, 2025 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
Horse Powertrain, spécialiste des systèmes de motorisation à faibles émissions, présentera, via sa division Horse Technologies, une gamme de groupes motopropulseurs à prolongateur d’autonomie et à combustion au salon Busworld Europe.
Le Horse M20 est un système hydrogène qui est conçu pour s’adapter à toute architecture de véhicule existante, permettant ainsi aux véhicules utilitaires à faibles émissions de fonctionner avec des carburants alternatifs.
Dérivé du moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 litres de Horse Powertrain, le Horse M20 Hydrogen développe jusqu’à 90 kW de puissance et 300 Nm de couple. Conforme aux futures normes Euro7 sur les émissions d’oxydes d’azote, ce moteur émet moins d’un gramme de CO2 par kilomètre parcouru.
Trois nouveaux systèmes de prolongateur d’autonomie seront aussi exposés. Le Horse H10 REX fournit 70 kW de puissance électrique continue grâce à son moteur à combustion essence/éthanol 3 cylindres de 1,0 litre.
Compatible avec les architectures électriques jusqu’à 800 V, ce système permet une recharge rapide. Installé pour le salon sur un microbus hybride Marcopolo Volare Attack 9 d’une autonomie de 450 km, ce moteur agit comme un générateur d’énergie, permettant au véhicule de fonctionner plus longtemps dans sa plage de fonctionnement maximale, améliorant ainsi son efficacité et réduisant les émissions.
Le Horse M20 REX est un moteur à combustion interne 4 cylindres de 2,0 litres, capable de produire 105 kW de puissance électrique continue grâce à son générateur. Il est destiné aux véhicules utilitaires de plus grande taille.
Le Horse K15 REX enfin, est équipé d’un moteur thermique 4 cylindres de 1,5 litre et d’un générateur. Il développe une puissance électrique continue de 65 kW, avec une puissance maximale de 80 kW.
par Pierre Cossard | Sep 29, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Isuzu et Toyota viennent d’annoncer qu’ils allaient développer conjointement un bus à pile à combustible. Sa production devrait démarrer en 2026 dans l’usine J-Bus d’Utsunomiya.
Concrètement ce véhicule sera conçu à partir de la plateforme de bus électrique à batterie à plancher plat conçue par Isuzu et fabriquée par J-Bus, associée au système de pile à combustible de Toyota.
Le constructeur d’autobus japonais J-Bus a été fondé en 2001 en tant que co-entreprise à parts égales entre Isuzu Motors et Hino Motors. Elle produit une importante gamme d’autobus, d’autocars et de véhicules de taille moyenne.
par Pierre Cossard | Sep 23, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Iveco Bus vient d’obtenir la certification « Origine France Garantie » pour son autobus à pile à combustible GX 337 H2, devenant ainsi le seul constructeur à proposer un autobus à hydrogène conçu et produit en France.
Cette certification atteste que le GX 337 H2 prend ses caractéristiques essentielles et sa forme distinctive en France et, d’autre part, plus de 50% du prix de revient unitaire de ce produit est acquis en France.
Conçu au centre de recherche et développement de Vénissieux et fabriqué dans l’usine d’Annonay, le GX 337 H2 est le seul autobus à hydrogène à avoir obtenu la certification « Origine France Garantie ».
« Nous sommes extrêmement fiers de l’obtention de cette certification pour notre GX 337 H2 conçu et fabriqué en région Auvergne Rhône Alpes. Cette certification confirme notre engagement à investir, concevoir et produire en France des autobus à fort contenu technologique », a déclaré Solène Grange, DG d’Iveco France.
par Pierre Cossard | Sep 23, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
TEKAUTO, importateur exclusif de JAC Motors et des bus ANKAI en France, vient d’annoncer le lancement à Busworld de sa nouvelle marque européenne de bus : URBANEO BUS.
Sous le slogan « Moving Cities Forward », URBANEO BUS présente une nouvelle génération de bus 100% électriques avec ses deux premiers modèles :
. URBANEO CITY 6 – un e-bus de 6 mètres, compact et agile, idéal pour la mobilité urbaine et les itinéraires des petites villes.
. URBANEO VISTA DD12 – un bus électrique à impériale de 12 mètres à toit ouvert, spécialement conçu pour les visites touristiques.
L’URBANEO CITY 6 est donné avec une longueur inférieure à 6 mètres et une capacité de 22 passagers. Sa batterie de 127 kWh assure une autonomie fiable allant jusqu’à 250 km en conditions estivales comme hivernales.
Les capacités de recharge incluent jusqu’à 22 kW en courant alternatif (AC) et 120 kW en courant continu (DC).
Retrouvez dans Car & Bus News N°8, disponible en ligne dès le 29 septembre, une interview exclusive de Julien Bahri, PDG de TEKAUTO.
par Pierre Cossard | Sep 22, 2025 | Autobus, Equipement, Les Infos
Lors du salon Busworld 2025, l’industriel indien JBM présentera son bus urbain électrique ECOLIFE e12 et de nouvelles batteries lithium-ion.
Si les détails techniques concernant ce véhicule seront dévoilés pour l’occasion, JBM rappelle en avant-propos que son carnet de commandes compte désormais plus de 11 000 bus électriques.
JBM présentera aussi JBM E-Verse, un écosystème intégré, dans lequel il intègre des véhicules de pointe et des infrastructures de recharge rapide.
