La Réunion. La nouvelle offre Car Jaune est lancée

La Réunion. La nouvelle offre Car Jaune est lancée

Depuis le 1er décembre, le réseau interurbain réunionnais est renforcé et simplifié, avec la mise en œuvre de lignes Express du Sud au Nord et du Nord à l’Est de l’île, une restructuration de la S3, l’harmonisation de la gamme tarifaire avec un tarif unique à 2€, et la refonte complète de l’information voyageur.

La nouvelle ligne S3, dont le terminus se faisait auparavant à Saint-Paul, relie désormais la gare du Tampon à la gare de Saint-Joseph, en passant par Saint-Pierre et en desservant le lycée agricole, l’hôpital et les pôles universitaires du Sud.

Autre changement notable, Car Jaune bénéficie désormais de 83 nouveaux autocars qui ont fait leur arrivée sur le réseau.

 

Le plan du nouveau réseau Car Jaune.

Annelise Avril, nouvelle présidente du GIE Objectif transport public

Annelise Avril, nouvelle présidente du GIE Objectif transport public

Lors du Conseil d’administration du 26 novembre dernier, les administrateurs du GIE Objectif transport public (OTP) ont élu Annelise Avril, présidente du GIE OTP, pour un mandat de deux ans.

Elle succède à Charles-Eric Lemaignen, qui poursuivra son implication en tant que premier vice-président. Trait d’union entre le GART et l’UTPF, le GIE Objectif transport public (OTP) poursuit sa mission de promotion de la mobilité durable et de valorisation du transport public, à travers ses grands rendez-vous professionnels et grand public : Mobco et Rentrée du transport public.

La nouvelle présidente insiste d’ailleurs sur l’importance du prochain rendez-vous professionnel porté par le GIE OTP, au moment où les deux événements historiques – RNTP et EuMo Expo – convergent pour donner naissance à une marque unique, Mobco.

Aux côtés de Charles-Éric Lemaignen, premier vice-président (GART), Marc Delayer (UTPF) est deuxième vice-président, et Françoise Rossignol (GART) reste troisième vice-présidente.

 

 

L’OTRE publie un guide « Plan Joana »

L’OTRE publie un guide « Plan Joana »

Présenté par le Gouvernement le 30 avril dernier, le plan JOANA fait désormais l’objet d’une présentation « sous une forme pragmatique » par l’OTRE.

L’objectif pédagogique vise au renforcement des dispositifs déjà en vigueur dans les entreprises principalement de transport scolaire, mais aussi plus largement toutes les entreprises du transport routier.

Le guide « plan JOANA » propose une lecture claire des mesures annoncées, leurs conséquences pour les entreprises du transport routier de personnes.

Il rappelle les principes clés de prévention, les obligations renforcées en matière de formation, d’information, de contrôle et d’organisation, et met à disposition des outils pratiques en la matière.

Cette publication s’inscrit dans une logique de prévention, de pédagogie et d’accompagnement, avec une ambition : permettre aux entreprises de répondre aux nouvelles obligations légales tout en renforçant la sécurité des conducteurs, des usagers et des salariés.

« Ce guide s’accompagne également d’une boîte à outils comprenant des modèles, notices, supports d’information et trames de documents permettant aux entreprises adhérentes d’adapter facilement leurs pratiques », indique l’OTRE.

 

BUS2BUS 2026, le rendez-vous berlinois

BUS2BUS 2026, le rendez-vous berlinois

À l’approche de sa cinquième édition, BUS2BUS, et selon ses organisateurs, de nombreux acteurs majeurs du secteur, tant au niveau national qu’international, ont confirmé leur présence les 15 et 16 avril 2026 à Berlin.

Des constructeurs de premier plan tels que Daimler Buses, MAN, Otokar, Anadolu Isuzu, Iveco Magirus, Karsan, MCV, Arthur Bus, Tremonia, Jebsen & Jessen et Altas figureront parmi les exposants, avec un total de plus de 50 véhicules disponibles.

Du côté des équipementiers, ZF Friedrichshafen, Fogmaker, Fogtec Brandschutz, IVU Traffic Technologies, GEFA Bank et Spheros, ainsi que de nombreux autres acteurs importants des secteurs de la technologie automobile, de la fabrication de composants, de l’industrie des fournisseurs et de la numérisation ont annoncé leur présence.

BUS2BUS vient par ailleurs d’annoncer que BYD Europe et Yutong feront pour la première fois leur apparition dans les halls d’exposition, ce qui a d’ailleurs obligé les organisateurs à réserver un hall supplémentaire.

Avec trois scènes et plus de 120 intervenants internationaux issus des mondes des affaires, de la politique, de la recherche et du développement de produits, BUS2BUS a aussi mis en place un programme de débats et de conférences important.

Parmi les thèmes abordés figurent les systèmes de propulsion alternatifs, les technologies autonomes, les services numériques, la mobilité à la demande, les modèles économiques durables et la culture de la mobilité des générations futures. Les start-ups bénéficieront également d’une plateforme centrale pour leurs présentations et leurs pitchs en direct.

 

 

TotalEnergies mise sur des solutions multi-énergies

TotalEnergies mise sur des solutions multi-énergies

A l’occasion du salon Solutrans qui s’est tenu à Lyon du 18 au 22 novembre, TotalEnergies a annoncé la signature de trois partenariats avec deux constructeurs, Scania France et Daimler Trucks France, et avec Prologis, spécialiste mondial de l’immobilier logistique.

TotalEnergies et Scania ont ainsi annoncé la signature d’un protocole d’accord stratégique qui marque le point de départ d’une coopération étroite entre les deux entreprises, structurée autour de différents piliers.

En premier lieu, des offres multi-énergies avantageuses seront dédiées aux clients Scania portant sur le BioGNC, l’électricité et le HVO. Les nouveaux acquéreurs de véhicule Scania à énergies alternatives – les camions sont bien entendus visés en premier – pourront ainsi bénéficier d’offres compétitives sur le réseau AS 24, facilitant l’accès à des solutions de mobilité durable.

De son côté, Scania s’engage sur la mise à disposition de véhicules pour tester les technologies de recharge ultra-rapide (MCS) sur les stations TotalEnergies et AS 24. Ces tests vont permettre d’analyser les courbes de recharges électriques et le comportement des véhicules,.

TotalEnergies et Daimler Trucks France ont aussi annoncé la signature d’un partenariat stratégique très clairement orienté vers les camions électriques, qui comporte une offre de services complète à destination des clients Daimler Truck, une offre baptisée eTruck.

Baptisée eTruck, cette offre s’appuie sur l’expertise de TotalEnergies et comprend la fourniture d’électricité, l’installation de l’infrastructure, la maintenance et le pilotage intelligent de la recharge électrique, ainsi qu’un accompagnement aux primes CEE et une bonification préférentielle.

Enfin, TotalEnergies et Prologis projettent la construction et le déploiement d’un réseau de stations publiques de recharge électrique pour poids lourds en France et en Belgique d’ici 2030 avec une première station pilote qui sera implantée en région parisienne, au sein du parc logistique de Moissy I Chanteloup à Moissy-Cramayel (77).

Trois partenariats qui devraient logiquement avoir un impact positif sur le développement futur des autocars fonctionnant avec d’autres sources d’énergies que le gazole.

 

 

Scania renforce son conseil d’administration

Scania renforce son conseil d’administration

Scania vient d’annoncer trois nominations à son conseil d’administration, alors que l’entreprise adapte son organisation pour accélérer ses performances, répondre à l’évolution du marché et renforcer sa compétitivité à long terme.

L’entreprise revoit sa structure organisationnelle et son modèle opérationnel pour s’adapter à la mutation de ce secteur industriel sous l’impulsion des nouvelles technologies, de la régionalisation et de la dynamique changeante du marché.

Scania va ainsi fusionner les activités de vente et de marketing avec les opérations commerciales au sein d’une seule entité commerciale baptisée Scania Commercial.

À compter du 1er janvier 2026, cette nouvelle fonction regroupera les stratégies de marché mondiales, l’exécution des ventes et le développement commercial sous la direction de Stefano Fedel, nommé vice-président exécutif et directeur commercial de Scania.

Camilla Dewoon est quant à elle nommée vice-présidente exécutive et directrice de Scania Group China à compter du 1er janvier 2026.

Enfin, Scania fusionne également ses départements Stratégie et Gestion d’entreprise avec Communication et Développement durable pour former la nouvelle fonction Stratégie et Communication.

Celle-ci sera dirigée par Anna Carmo e Silva, nommée vice-présidente exécutive et directrice de la Stratégie et de la Communication à compter du 1er décembre.