Apollo Tyres lance l’EnduRace RD2 pour camions et bus en 295/80

Apollo Tyres lance l’EnduRace RD2 pour camions et bus en 295/80

Disponible en Europe à partir de ce mois-ci, ce nouveau produit est le dernier ajout à la gamme de pneus régionaux d’Apollo Tyres, complétant les variantes 315/70 et 315/80 de son EnduRace RD2 de deuxième génération.

 

Disponible pour les roues de 22,5 pouces, l’EnduRace RD2 est spécifiquement conçu pour toutes les conditions météorologiques et offre, selon son fabricant, « une résistance au roulement optimale, un kilométrage prolongé et une grande durabilité ».

 

Ce pneu est classé B pour ses performances sur sol mouillé et est certifié pour l’adhérence sur neige, portant le symbole « 3PMSF ».

 

Le dessin de la bande de roulement incorpore la technologie « Invisible Groove » d’Apollo Tyres et les blocs d’épaulement « Multi-Edge » pour une performance optimisée sur les surfaces glissantes.

 

Selon Apollo Tyres , une zone de contact plus large permet une distribution uniforme de la pression sur la bande de roulement pour améliorer la durabilité et minimiser la résistance au roulement.

 

Enfin, la carcasse renforcée affiche une durabilité 1,7 fois supérieure à la norme industrielle.

 

 

Un nouveau président pour la FNAUT

Un nouveau président pour la FNAUT

François Delétraz vient d’être élu président de la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT), en remplacement de Bruno Gazeau.

 

Au cours de ses mandats successifs, Bruno Gazeau a œuvré au développement de la FNAUT pour l’imposer comme un acteur déterminant des problématiques de mobilité, assainissant la situation financière de la FNAUT, régionalisant celle-ci en contribuant à la création des FNAUT régionales, devenues rapidement des acteurs régionaux essentiels.

 

François Delétraz est journaliste de formation, titulaire d’un DESS (équivalent Master 2), et souhaite « s’inscrire dans la continuité de Jean Sivardière, Jean Lenoir et Bruno Gazeau, s’appuyer sur les associations régionales et associations locales et maintenir le haut niveau d’expertise de la FNAUT ».

 

Ont par ailleurs été élus vice-présidents : Daniel Grébouval, président de FNAUT Normandie, Michel Quidort président de la Fédération Européenne des Voyageurs et Alain Richner animateur réseau des mobilités urbaines.

 

Enfin, François Giordani (FNAUT Grand-Est) a été élu secrétaire général, tandis que Bruno Gazeau a été nommé conseiller du président.

 

 

FlixBus dévoile sa nouvelle flotte de bus HVO100

FlixBus dévoile sa nouvelle flotte de bus HVO100

FlixBus a inauguré le 3 avril à Annecy sa nouvelle flotte de bus composée de 17 véhicules propulsés au HVO100 et opérée par l’un de ses partenaires historiques, Autocars Pays de Savoie.

 

Les lignes FlixBus opérées par la société Autocars Pays de Savoie (APS), seront donc désormais effectués au HVO, un biocarburant produit à partir de déchets (huiles ou graisses résiduelles) qui permet de réduire les besoins en entretien des véhicules et d’offrir en moyenne de 70 à 90% de réductions d’émissions de CO2 et jusqu’à 65% de réduction de polluants atmosphériques comme les particules fines.

 

L’ensemble de la production de HVO100 est tracée et certifiée durable en accord avec la Directive Européenne sur l’énergie. À chaque commande, le client reçoit une attestation de durabilité certifiant l’origine et le % de CO2 non émis dans l’atmosphère.

 

 

Volkswagen Truck & Bus lancera l’ e-Volksbus

Volkswagen Truck & Bus lancera l’ e-Volksbus

Le constructeur Volkswagen Truck & Bu vient d’annoncer le démarrage de la production de son modèle de bus électrique e-Volksbus pour l’Amérique latine au second semestre 2024.

 

Le développement de ce véhicule est réalisé au centre mondial d’ingénierie de VWTB à Resende (Brésil) et s’appuie sur le retour d’expérience de l’industriel avec son camion e-Delivery, lui aussi construit au Brésil.

 

Les deux véhicules disposeront de technologies et de composants communs, notamment un système de freinage régénératif qui maximise la durée de vie de la batterie et réduit l’usure des freins du véhicule, ainsi que du système Eco-Drive Mode, qui ajuste la consommation d’énergie du véhicule.

 

Pour s’adapter aux conditions climatiques particulières du continent sud-américain, ce véhicule disposera d’une protection contre les inondations, mais aussi d’un système d’agenouillement pour une plus grande accessibilité des passagers et d’une suspension pneumatique complète.

 

 

BUS2BUS 2024 : de nouvelles idées pour le tourisme en autocar

BUS2BUS 2024 : de nouvelles idées pour le tourisme en autocar

Les 24 et 25 avril 2024, dans le cadre du salon BUS2BUS qui se déroule à Berlin, les Fresh Travel Award récompenseront les entreprises et opérateurs qui ont su développer de nouveaux concepts de voyage en autocars de tourisme.

 

Les organisateurs du salon viennent de publier la liste des nominés pour le Fresh Travel Award 2024 :

 

. DB Regio Bus Mitte présente son ShowBus électrique à batterie.

. Driven by Innovation, combine durabilité, concepts de sièges innovants et services d’information innovants.

. Innovations Hermann présente DESI Vital Tec est une technologie d’ionisation de l’air optimale qui élimine ou neutralise les contaminants tels que les agents pathogènes et les particules. Aucun entretien n’est requis.

. HYPERCOSMIC DESIGN présente un véhicule performant doté d’une conception modulaire pour batteries ou piles à combustible. Le corps léger permet un concept d’éclairage intérieur innovant et assure une stabilité et une sécurité maximales.

. neomind présente la maquette Toray-RMV A/PURE Shuttle révolutionne les transports publics en utilisant une technologie innovante et durable et une conception orientée utilisateur.

. Neonmedia fournit des informations sur les passagers en temps réel et des affichages numériques, offrant un service à jusqu’à deux millions de passagers de bus par semaine, créant une meilleure expérience de voyage et promouvant la mobilité durable.

. spotAR (EVOspark) intègre l’audio AR et l’audio IA dans des applications urbaines dynamiques et offre un aperçu interactif des destinations renforçant la sensibilisation à l’environnement et l’appréciation du patrimoine culturel.

. SYMONE présente un bus capable de transporter des passagers et leurs véhicules, soulageant ainsi les conducteurs lors de longs trajets.

. vJourney GmbH combine la santé électronique avec le tourisme et la gamification pour un voyage en bus immersif, garantissant une expérience de voyage durable.

 

 

BlaBlaCar obtient un financement de 100 M€

BlaBlaCar obtient un financement de 100 M€

Rentable sur les 24 derniers mois, BlaBlaCar vient d’annoncer avoir obtenu un financement de 100 M€ afin de poursuivre ses projets de développement et consolider sa position de plateforme du voyage partagé à l’international.

 

« Ce financement de 100 M€ en facilité de crédit va nous permettre d’accélérer notre croissance, alors que nous explorons actuellement plusieurs opportunités d’acquisition », a expliqué Nicolas Brusson, cofondateur et CEO de BlaBlaCar.

 

Ce modèle a déjà fait ses preuves en France avec l’acquisition de Ouibus en 2019, servant de base au lancement du réseau BlaBlaCar Bus, qui connecte 16 pays d’Europe en 2024.

 

En parallèle, l’acquisition de Busfor et le développement d’une plateforme de distribution a permis à BlaBlaCar de mener la transition digitale du secteur du bus en Europe de l’Est et au Brésil.

 

L’an dernier enfin, avec l’acquisition de Klaxit, BlaBlaCar Daily a pu développer une expertise dédiée aux besoins des collectivités sur le covoiturage courte distance.