Il fallait s’y attendre, le Sommet UITP qui devait se déroulé du 21 au 23 avril prochains à Dubaï, a officiellement été annulé, pour cause de guerre en cours dans le Moyen-Orient.
La prochaine édition, en 2027, se déroulera à Hambourg.
Pour la deuxième semaine de mars, le Comité National Routier (CNR) a procédé à l’enquête statistique sur le prix du gazole à la cuve acheté par les transporteurs routiers* du 9 au 12 mars 2026.
Le CNR observe une augmentation du prix du gazole à la cuve supporté par les entreprises de transport routier de + 8,6% par rapport à la première semaine de mars**.
Pour rappel, le prix hors TVA avait déjà augmenté de +18 % durant la première semaine de mars, ce qui porte la hausse sur deux semaines en glissement à +28,1 % par rapport à la dernière semaine de février***, avant l’ouverture du conflit en Iran.
Comme il est toujours observé en période de crise, la volatilité des prix est plus importante. Le prix moyen sur ces 4 jours connait donc une dispersion supérieure à l’habitude. Toutefois, le dispositif statistique du CNR ne permet pas de retenir des moyennes quotidiennes.
*Prix du gazole hors TVA pour une livraison en cuve acheté par les transporteurs routiers français pour compte d’autrui.
**Achats du 2 au 5 mars 2026.
***Achats du 20 au 25 février 2026.
Les 25 et 26 juin 2026, le cœur de la Guadeloupe battra aux rythmes des politiques de mobilités avec la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, un événement conçu et organisé par les équipes de Car & Bus News et d’Autocar Expo.
Pour simplifier l’organisation de l’événement à destination des exposants venus de métropole, les organisateurs du salon, en partenariat avec l’agence Caraïbes Incentive, proposent un package complet comprenant l’aérien (Air France), l’hébergement (La Créole Beach 4*) et une location de voiture.
Vous êtes déjà exposants, ou souhaitez le devenir ? Découvrez le descriptif de l’offre et le formulaire d’inscription pour organiser votre venue et votre séjour sur place.
Yann Saint-Denis : 01 42 31 22 22
Laurence Fournet : 07 82 22 45 14
laurence.caretbusnews@gmail.com
Votre contact Presse
Pierre Cossard : 07 81 19 89 83
VDL Bus Group a livré le premier autocar VDL Futura 3 en Belgique le 10 mars dernier, à Reizen De Arend, qui est ainsi devenu le premier opérateur belge à intégrer cette troisième génération du Futura dans sa flotte.
Après les premières livraisons de VDL Futura 3 aux Pays-Bas fin janvier 2026, cette livraison d’un modèle de 12,9 m marque une nouvelle étape pour ce véhicule.
Pour l’occasion, VDL rappelle que l’un des principaux atouts du VDL Futura 3 est sa consommation de carburant diminuée de 15% grâce à une combinaison d’aérodynamique optimisée, de réduction de poids et de technologies avancées,.
Une amélioration qui se traduit par des coûts d’exploitation plus faibles et une flotte plus durable. « Le véhicule est également préparé pour de futures mises à jour, y compris d’éventuelles motorisations alternatives », explique le constructeur.
Iveco Bus vient d’annoncer la signature en Ouzbékistan de deux accords portant sur la production en CKD du minibus Daily et la distribution sur le territoire du portefeuille de produits Iveco Bus.
La production, réalisée en partenariat avec Asaka Motors International LLC, devrait démarrer en mai 2026, tandis que la distribution sur l’ensemble du territoire sera assurée par ASAKA EFVI TRUCK AND BUS JV LLC.
Les partenaires se sont fixé un objectif initial de ventes de 500 unités la première année et visent une montée en cadence progressive de la production et des ventes afin d’atteindre 1 000 unités par an d’ici trois ans.
Le programme de production se concentrera dans un premier temps sur la gamme de minibus Daily, incluant des versions diesel et électriques.
En complément des versions diesel, Iveco Bus introduira des variantes électriques du minibus Daily, et à plus long terme, le constructeur prévoit également d’explorer l’introduction de sa gamme de bus zéro émission.
Un an après la signature de leur partenariat, Économie d’Énergie et la Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) affichent leurs résultats concrets dans la valorisation des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) pour les véhicules électriques.
L’organisme annonce par exemple la signature de 6 accords avec des constructeurs adhérents de la CSIAM, la formation de plus de 500 concessionnaires, et plusieurs milliers de véhicules électriques déjà valorisés via les CEE.
Lancé début 2025, ce partenariat vise à faciliter l’accès aux primes CEE pour les adhérents de la CSIAM – constructeurs et réseaux de concessions – et leurs clients. Il couvre l’ensemble des segments du transport électrique : véhicules particuliers, utilitaires légers, poids lourds, bus et cars.
Les CEE génèrent des aides à l’achat directement versés aux clients, renforçant ainsi l’attractivité des véhicules électriques, en particulier sur les segments d’entrée de gamme.
À titre d’exemple, la prime CEE pour un petit véhicule électrique peut représenter jusqu’à 20% du prix.
Les partenaires appellent désormais à accélérer pour répondre aux objectifs climatiques et industriels du secteur.