Iveco Bus étend son implantation en Martinique avec Bus Maintenance

Iveco Bus étend son implantation en Martinique avec Bus Maintenance

À l’occasion de l’inauguration du nouveau centre de réparation de Bus Maintenance, le 18 novembre, situé dans le quartier La Laugier à Rivière-Salée (Martinique), Iveco Bus a notamment présenté le nouveau minibus Daily Line dont plus de cinquante exemplaires vont sillonner les routes de Martinique très prochainement ainsi que son autobus urbain 100% Electrique en cours d’essais chez un exploitant.

Iveco Bus s’appuie sur l’expertise locale de Bus Maintenance pour renforcer ses relations avec les clients transporteurs martiniquais et étendre significativement sa présence sur le territoire.

Grâce à ce partenariat, la flotte de véhicules du constructeur en Martinique sera doublée, avec en complément des 52 véhicules Daily Line fraichement réceptionnés, la livraison de 2 Crossway fin 2025 et de 2 minibus Daily Line ELEC début 2026.

Bus Maintenance, avec son nouvel atelier de réparation, prendra en charge le suivi et l’entretien des véhicules livrés. Ce centre, doté d’un atelier de 350m2, peut accueillir simultanément 5 autocars et autobus.

Il est équipé pour réaliser l’ensemble des activités de maintenance propres aux autocars et autobus, qu’ils soient électriques, hybrides ou thermiques, représentant un atout essentiel pour le développement de solutions de transport durables dans la région.

En outre, Bus Maintenance propose la vente de pièces de rechange pour les marques Iveco Bus et Heuliez.

 

 

Fnau et Transdev renforcent leur partenariat pour des territoires et des mobilités durables

Fnau et Transdev renforcent leur partenariat pour des territoires et des mobilités durables

La Fédération nationale des Agences d’Urbanisme (Fnau) et Transdev ont signé, le 18 novembre dans le cadre du Salon des Maires et des Collectivités Locales, une convention de partenariat pour la période 2025-2028.

Cette collaboration vise à renforcer leur coopération autour des enjeux de mobilité durable et d’aménagement renouvelé des territoires, en intégrant pleinement les défis liés aux transitions.

Trois axes d’action principaux seront privilégier :
· Renforcer les relations nationales et locales en favorisant les échanges et la compréhension mutuelle des enjeux à l’échelle nationale et territoriale ;

· Capitaliser et partager connaissances et données en promouvant le partage d’expériences, de données, d’indicateurs et de méthodes communes, notamment sur les sujets de mobilité durable et du quotidien ;

· Coopérer et diffuser les bonnes pratiques à travers le soutien à la réalisation d’études et travaux conjoints, et organiser ou participer à des événements pour partager méthodologies, expertises et enseignements, à l’échelle nationale comme locale.

 

Ce partenariat constitue un levier pour renforcer la synergie entre acteurs publics et privés et développer des solutions concrètes afin d’accompagner les territoires.

 

 

Blueboat remporte le Prix de la mobilité décarbonée au Salon des Maires et des Collectivités

Blueboat remporte le Prix de la mobilité décarbonée au Salon des Maires et des Collectivités

Bordeaux Métropole et Keolis Bordeaux Métropole Mobilités (KB2M) viennent d’annoncer que Blueboat, la première navette fluviale 100% électrique et partiellement automatisée de Bordeaux, a remporté le 18 novembre le Prix de la mobilité décarbonée lors du Salon des Maires et des Collectivités Locales 2025 qui s’est tenu à Paris.

Blueboat est une navette fluviale 100% électrique, dotée d’un niveau d’autonomie 3 qui permet assurer une navigation automatique supervisée – avec maintien de cap, gestion de la vitesse et détection des obstacles – tout en garantissant une reprise en main immédiate par le pilote.

Blueboat est le fruit d’un partenariat mené depuis 2023 avec l’entreprise Bluenav basée à La Teste-de-Buch, pionnière en France de la propulsion électrique et hybride.

Le projet est accompagné par le Lab TBMOUV’, qui initie les expérimentations innovantes du réseau TBM avec des acteurs locaux (start-ups, industriels, université, établissement de recherche…).

Le Blueboat arrive au terme de sa phase d’expérimentation. Le retour d’expérience sera présenté prochainement et permettra d’objectiver les résultats, les gains observés et les conditions d’un déploiement futur.

 

 

Le FIAA très optimiste pour son édition 2026

Le FIAA très optimiste pour son édition 2026

FIAA, le salon international des autobus et autocars, dont la 17e édition, qui se tiendra dans les halls 7 et 9 d’IFEMA MADRID du 22 au 24 septembre 2026, annonce déjà une participation internationale en augmentation de 50%, soit une croissance globale de 30% par rapport à l’édition précédente.

À dix mois de l’événement, les organisateurs annoncent que plus de 75% de la surface d’exposition est déjà réservée.

Afin de dynamiser davantage les opportunités d’affaires et de favoriser les échanges directs entre l’offre et la demande, FIAA 2026 lancera d’ailleurs un programme d’acheteurs internationaux.

Une initiative qui vise à réunir les principaux décideurs et opérateurs des marchés stratégiques du monde entier, attirant des entreprises de plus de vingt pays.

 

 

HYmpulsion et 5 opérateurs européens lancent l’H2 Infra Alliance

HYmpulsion et 5 opérateurs européens lancent l’H2 Infra Alliance

HYmpulsion, spécialiste de la mobilité hydrogène, et cinq opérateurs européens de stations hydrogène, Hydri, TEAL Mobility, Fountain Fuel, H2Mobility et Virya Energy, lancent l’H2 Infra Alliance.

Ce partenariat stratégique se destine à dynamiser le déploiement de la mobilité hydrogène sur le continent en créant un lien direct avec les constructeurs de véhicules lourds « pour aligner les développements entre infrastructures et usages ».

En exploitant de façon autonome par les 6 opérateurs de l’alliance les 92 stations d’avitaillement en hydrogène, l’H2IA apporte déjà une contribution tangible.

Le partenariat vise à mobiliser les constructeurs à mettre en route les véhicules hydrogène et les faire venir dans ces stations.

D’ici 2028, l’alliance déploiera 39 stations supplémentaires pour atteindre une capacité permettant d’avitailler plus de 1 800 véhicules lourds chaque jour.

 

 

Transdev et APF France handicap signent un partenariat

Transdev et APF France handicap signent un partenariat

A l’occasion du Salon des Maires, Transdev et APF France handicap viennent d’annoncer la signature d’une convention de partenariat nationale pour renforcer leurs liens et accroitre les opportunités de coopération en faveur de l’inclusion et de l’autonomie des personnes en situation de handicap dans les transports.

Les objectifs de ce partenariat sont de contribuer à l’amélioration de l’accessibilité des services de transport opérés par Transdev et de renforcer l’expertise réciproque des 2 partenaires sur tous les enjeux de services à la mobilité pour les personnes en situation de handicap.

Il s’agira aussi de développer des solutions et pratiques innovantes favorisant l’inclusion et la qualité de service pour les usagers des services de mobilité de Transdev, et de promouvoir des pratiques responsables et inclusives et renforcer les politiques de l’emploi en faveur des personnes en situation de handicap au sein des filiales de Transdev.

Dans ce cadre, les partenaires s’engagent à collaborer étroitement, à partager leurs expertises et bonnes pratiques et participer à la co-construction de solutions opérationnelles innovantes dans les réseaux de transport opérés par Transdev.

A Transdev Rouen, les équipes Transdev et APF France handicap ont déjà travaillé à la formation des salariés, et notamment des conducteurs, à la prise en charge du handicap.

Une trentaine de sessions ont été organisées et 200 personnes formées, avec un bilan jugé très positif sur la prise de conscience des difficultés des personnes en situation de handicap.

A Transdev Le Havre, APF France handicap apporte son expertise d’usage des personnes en fauteuil pour tester l’accessibilité des lignes, des arrêts et de l’aménagement intérieur des matériels roulants.

Par ailleurs des séances de sensibilisation auprès des conducteurs de cars sont organisées dans les filiales interurbaines.

Enfin, Transdev Normandie étudie également en partenariat avec APF France handicap un projet de Centre de Relation Clients normand intégrant des conseillers RQTH. La mise en service opérationnelle est prévue en janvier 2028.