par Pierre Cossard | Juil 1, 2026 | Autocar, Les Infos, Réseau
La région Nouvelle-Aquitaine vient de présenter son offre de « mobilité durable » pour cet été 2026 qui commence.
L’AOM met logiquement en avant son offre de TER qui « s’impose plus que jamais comme le mode de déplacement malin pour partir en week-end, en vacances ou en escapade à la journée » et rappelle que ce mode joue un rôle moteur pour connecter plages, villes d’art et d’histoire, sites de nature, événements culturels et destinations de montagne. Bordeaux, Poitiers, La Rochelle, Bayonne, Limoges, mais aussi les stations balnéaires et les cœurs de territoire plus ruraux.
Parallèlement, la région rappelle que, comme chaque été, plus de 212 lignes d’autocars circulent sur l’ensemble du territoire néo-aquitain, en complémentarité au train régional. Ces cars sont d’ailleurs reconnaissables avec une vitrophanie sur les vitres latérales.
La région Nouvelle-Aquitaine accélère par ailleurs la transition écologique en développant une flotte de cars plus propres, grâce à des équipements renouvelés et à l’utilisation d’énergies alternatives au diesel (bioGNV, biocarburants, électricité) dans le cadre de la feuille de route Néo Terra.
Près de 850 cars roulent actuellement avec des énergies alternatives.
par Pierre Cossard | Juin 29, 2026 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos, Réseau
igus, spécialiste de l recharge des véhicules électriques, vient de lancer e-tract DC horizontal, un système qui s’adresse aux camions, bus et autocars électriques, et déplace les câbles de recharge en hauteur afin de faciliter leur manipulation, limiter les accrochages au sol et réduire les risques de vol.
e-tract DC horizontal est donc un système de guidage suspendu qui, au lieu de laisser le câble traîner au sol, est guidé en hauteur, au-dessus de la zone de recharge.
Cette configuration permet de rendre l’opération plus ergonomique pour le conducteur, de protéger le câble des manœuvres de véhicules et de rendre l’installation moins accessible aux voleurs.
Le système se compose d’une goulotte de guidage installée au-dessus de la cabine du conducteur. Elle peut être intégrée en unité autonome ou montée sur des poutres ou des structures de halls.
Le câble électrique est placé en boucle dans la goulotte. Une extrémité est fixée pour l’alimentation, tandis que le câble de recharge se déplace de manière contrôlée sur une bande de convoyage.
Lorsque le conducteur active le système, la bande entraîne le câble vers l’avant et abaisse lentement le connecteur de charge afin qu’il puisse être branché au véhicule. Le câble reste ainsi protégé lorsqu’il n’est pas utilisé, puis devient disponible au moment de la recharge.
Avec l’e-tract DC horizontal, le câble est amené jusqu’au véhicule sans que le conducteur ait à le déplacer sur plusieurs mètres.
par laurence Fournet | Juin 27, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les 25 et 26 juin derniers, la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, qui se déroulait au parc des expositions de Baie-Mahault en Guadeloupe, a remporté un vrai succès, puisque quelque 300 visiteurs professionnels ont répondu à l’appel des quinze exposants et partenaires venus à leur rencontre.
Sous le soleil des Antilles, tous les opérateurs de transport mobilisés ont pu découvrir les huit véhicules exposés pour l’occasion, prendre connaissance des offres de service d’un certain nombre d’entreprises qui avaient fait le déplacement, et participer activement à trois débats portant sur plusieurs facettes essentielles au devenir de cette activité sur l’île de la Guadeloupe : la transition énergétique, le recrutement et le développement du transport à la demande.
Après une chaude et intense première journée, les exposants et une partie des visiteurs se sont aussi retrouvés autour de spécialités culinaires locales dans le cadre d’une grande soirée de gala donnée en leur honneur. Un compte-rendu complet de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins sera prochainement publié dans nos colonnes.
Rendez-vous est d’ores et déjà pris avec la prochaine édition de Car & Bus Expo Ultramarins, en novembre 2027 sur l’île de La Réunion !
par Pierre Cossard | Juin 23, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Les 25 et 26 juin 2026, le Caribbean Business Center de Baie-Mahault accueille la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une exposition et un cycle de débats entièrement dédiés cette année au transport collectif guadeloupéen.
Car & Bus Expo Ultramarins est un nouvel événement créé par les équipes du salon Autocar Expo et du média Car & Bus News. Il est destiné aux professionnels et donc ouvert gratuitement à tous les opérateurs guadeloupéens, les représentants des autorités organisatrices de mobilité locales, et tous les professionnels qui construisent le transport collectif antillais.
« Depuis plusieurs années, les territoires ultramarins se sont engagés dans une stratégie de structuration de leurs réseaux de transport public. Conscients du fait qu’une politique de mobilité efficace est un levier essentiel au développement économique, social et environnemental, les acteurs locaux multiplient les projets. Confrontés aux défis que sont l’insularité, le relief souvent tourmenté, une urbanisation diffuse et la difficulté de concevoir des alternatives crédibles à la voiture individuelle, les territoires ultramarins ont développé de nombreux projets structurants. Car & Bus Expo Ultramarin 2026, qui se déroulera pour sa première édition en Guadeloupe, s’est donnée pour vocation de permettre à tous les acteurs de la mobilité qui ont des besoins, de rencontrer dans les meilleurs conditions les entreprises et industriels qui eux, ont développé des solutions », explique Yann Saint-Denis, créateur et commissaire général des salons Autocar Expo et Car & Bus Expo.
Yann Saint-Denis.
Car & Bus Ultramarins accueillera à l’extérieur du Caribbean Business Center une quinzaine d’exposants : constructeurs d’autocars, de minicars et de minibus ; prestataires de service, équipementiers, etc. Les visiteurs pourront aussi découvrir sur place une dizaine de véhicules spécialement présentés par les industriels présents pour le marché guadeloupéen.
Le salon sera ouvert le 25 juin de 10h à 18h, et le 26 juin de 10 à 13h.
L’entrée au salon Car & Bus Ultramarin est gratuite. Tous les professionnels désireux de découvrir le futur des transports collectifs de la Guadeloupe peuvent encore s’inscrire sur la plateforme Car & Bus Expo Ultramarins pour obtenir leur badge d’entrée.
LES DÉBATS
Le Rendez-vous des stratégies se présentera sous la forme de trois débats, et sera ouvert à tous les visiteurs. Ses rencontres avec différents spécialistes, industriels ou autorités organisatrices de mobilités se dérouleront le 25 juin, lors de la première journée de Car & Bus Expo Ultramarins 2026, sous l’Agora, la grande tente installée au cœur de l’événement.
11h30 – Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires ultramarins.
14h00 – Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs.
16h00 – Évolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage.
LE JOB-DATING
Car & Bus Expo Ultramarin organisera dans la matinée du 26 juin un Job-Dating qui réunira au cœur de l’exposition, sous l’Agora, les entreprises, acteurs de la mobilité et candidats à l’emploi dans le secteur des transports collectifs.
Le salon mettra gracieusement à disposition des entreprises recruteuses préalablement inscrites tables et chaises sous l’Agora, afin qu’elles puissent présenter leurs besoins de recrutement et recevoir les candidatures.
par Pierre Cossard | Juin 19, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Après la très récente signature d’un accord-cadre en Azerbaïdjan portant sur 600 Daily 4X4, c’est au tour de l’Ousbékistan de faire confiance au constructeur, avec la signature d’un nouvel accord-cadre portant sur 1 100 minibus Daily en versions multi-énergies.
Après les premiers accords de distribution et d’assemblage conclus en mars 2026 avec ASAKA-EFVI Truck and Bus JV LLC, Iveco Bus poursuit donc son déploiement dans ce pays.
Cet accord concerne les versions diesel et électriques, l’Ouzbékistan développant actuellement une politique de transition vers une mobilité collective zéro émission, soutenus par des financements européens.
par Pierre Cossard | Juin 18, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Keolis vient d’annoncer s’être vu attribuer un nouveau contrat de dix ans par l’autorité organisatrice des transports de la région de Dalarna pour poursuivre l’exploitation et le développement des services de bus à Falun et Borlänge.
Ce contrat devrait marquer une étape cruciale dans l’électrification des transports de Dalarna, avec un engagement de 100% d’exploitation électrique pour les lignes urbaines et de 50% pour les services régionaux.
Ce nouveau contrat, d’une durée de dix ans à compter du 12 juin 2028, prolonge un partenariat continu initié en 2015, année où Keolis a remporté pour la première fois le contrat des services de bus urbains à Falun et Borlänge.
Présent en Suède depuis 2003, Keolis y emploie aujourd’hui plus de 5 000 personnes et opère dans six comtés : Västra Götaland, Värmland, Dalécarlie (Dalarna), Stockholm, Uppsala et la Scanie (Skåne).
Keolis y gère, entre autres, le réseau de bus du centre-ville de Stockholm et de Lidingö (41 lignes, plus de 330 véhicules), le réseau de bus du comté d’Uppsala, un réseau de bus 100% électrique à Göteborg, ainsi qu’un contrat multimodal de tramway et de bus à Lund.
