par Pierre Cossard | Sep 12, 2025 | Les Infos, Réseau
De plus en plus d’élus locaux font le choix de la gratuité totale ou partielle pour l’accès au service de transport public. Une tendance qui s’accélère avec des réseaux de grandes agglomérations comme Lens ou Montpellier, et qui suscite l’intérêt d’autres collectivités.
Afin d’accompagner les collectivités dans leur réflexion et dans la mise en place de la gratuité, l’Association AGIR Transport vient de publier un guide pratique inédit de 30 questions/réponses traitant des questions juridiques et fiscales.
Que les autorités organisatrices aient déjà mis en place la gratuité totale ou partielle ou qu’elles soient en cours de réflexion, elles font face à des enjeux contractuels et fiscaux complexes.
« Ce guide sans parti pris vise à apporter un éclairage opérationnel avec des réponses pragmatiques aux questions que se posent les acteurs de la mobilité », souligne AGIR Transport.
Le guide structure ses analyses autour de trois axes stratégiques :
. Cadrage juridique de la gratuité
. Impacts contractuels
. Implications fiscales
Le guide apporte notamment des précisions sur des questions pratiques essentielles : remboursement des abonnements en cours, consultation du comité des partenaires, compatibilité avec le versement mobilité, ou encore procédures d’instauration de la gratuité.
« L’expertise développée par AGIR Transport permet aux autorités organisatrices de sécuriser leurs décisions en matière de gratuité, dans un contexte juridique et fiscal en constante évolution », précise l’association.
Le Guide est disponible en téléchargement gratuit pour les adhérents d’AGIR sur la plateforme resO AGIR.
par Pierre Cossard | Sep 12, 2025 | Autocar, Les Infos
LeShuttle renforce son engagement envers les opérateurs d’autocars avec la réouverture, après rénovation, de son espace dédié aux contrôles de sortie des autocars au Royaume-Uni, situé dans le bâtiment principal du terminal Eurotunnel de Folkestone.
Le réaménagement du hall triple la capacité d’accueil passant de deux à six autocars par heure, offrant ainsi aux tours opérateurs une plus grande flexibilité dans la planification des horaires, une réduction des temps d’attente et la possibilité de faire des réservations pour plusieurs autocars à la fois.
Des parkings et des points de dépose dédiés fluidifient les flux optimisant l’ensemble de l’expérience sur notre terminal et une meilleure gestion des coûts de voyage.
Pour les passagers, cette mesure rétablit l’accès direct à l’ensemble des boutiques, restaurants, toilettes et magasins duty-free du terminal.
par Pierre Cossard | Sep 11, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Les représentants de Solaris Bus & Coach et de la municipalité de Gdańsk viennent de signer un contrat pour la livraison de 30 nouveaux bus électriques.
La commande porte sur 18 unités de 12 mètres et 12 bus électriques articulés Solaris Urbino 18. Cette flotte zéro émission sera exploitée par Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Selon l’accord, les bus seront livrés à Gdańsk d’ici septembre prochain.
Les modèles électriques Solaris Urbino 12 commandés par ZTM Gdańsk seront équipés de batteries de 600 kWh, tandis que les versions articulées bénéficieront de systèmes de stockage d’énergie d’une capacité allant jusqu’à 800 kWh.
Chaque véhicule sera équipé de deux prises de charge : l’une située au-dessus du passage de roue avant droit et l’autre sur le côté gauche du bus.
Les modèles de 12 mètres peuvent transporter jusqu’à 70 passagers, tandis que les versions articulées peuvent accueillir jusqu’à 107 passagers.
La coopération de Solaris avec Gdańsk remonte à 1997. La dernière livraison de bus de l’entreprise à la capitale de Poméranie remonte à 2009. Cette fois-ci, pour la toute première fois, les passagers de Gdańsk pourront profiter du confort des bus zéro émission de Solaris.
par Pierre Cossard | Sep 11, 2025 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Avec le lancement du Futura 3 et l’intégration des entreprises VDL Bus & Coach et VDL Van Hool, VDL Bus Group franchira une nouvelle étape lors du salon Busworld 2025.
VDL Bus Group sera très présent lors de Busworld 2025. Non seulement, l’événement sera l’occasion de présenter le nouveau VDL Futura 3, mais aussi la société d’autobus intégrée VDL Bus Group, qui regroupe VDL Bus & Coach et VDL Van Hool.
Le VDL Futura de troisième génération est donné par l’industriel avec une économie de carburant pouvant atteindre 15%, et se caractérise par un nouveau concept d’habitacle « alliant confort et ergonomie pour les passagers » et une architecture de groupe motopropulseur modulaire préparée pour les groupes motopropulseurs de demain, etc.
Par ailleurs, l’intégration de VDL Bus & Coach et de VDL Van Hool donnera naissance à une puissante entreprise d’autobus : VDL Bus Group.
Cette nouvelle société fonctionnera avec deux marques complémentaires – VDL et Van Hool – chacune ayant sa propre identité et son propre marché. Les deux marques seront représentées à Busworld et mettront l’accent sur la synergie entre l’innovation et l’orientation client.
La production de VDL Bus Group est organisée géographiquement par type et marque de véhicule. Le VDL Citea, destiné aux transports publics, est construit au sein de l’usine de Roeselaere, en Belgique.
Les autocars de tourisme VDL Futura sont produits à Valkenswaard, aux Pays-Bas. Enfin, la production des autocars de tourisme Van Hool se fait en Macédoine.
par Pierre Cossard | Sep 11, 2025 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Cette année encore, Saybus a orchestré avec succès l’une des plus grandes opérations de transport de séjours adaptés en France.
Le samedi 2 août a marqué le lancement officiel des plateformes d’été orchestrées par Saybus, avec un dispositif d’envergure pour les départs en vacances.
Les vacanciers ont voyagé jusqu’aux plateformes de Villefranche-sur-Saône, Blois et Mâcon, où ils ont été rassemblés selon leurs destinations.
Ces plateformes ont mobilisé plus de 200 autocars, 250 conductrices et conducteurs, 60 adhérents du Groupe Associatif Réunir, et 13 coordinateurs sur le terrain.
Au total, quelque 4 500 vacanciers ont pu prendre la route vers leurs destinations en France, mais aussi en Espagne, Italie, Autriche et Belgique.
Le dispositif s’est poursuivi jusqu’aux retours des 16 et 23 août, mobilisant toujours 60 Adhérents, plus de 160 cars et 240 conducteurs pour raccompagner les participants après leurs séjours.
Rappelons que Saybus est la filiale transport du Groupe Associatif Réunir qui regroupe 206 PME indépendantes réparties sur plus de 350 sites d’exploitation en France.
Elle fédère d’importants moyens humains, soit 13 500 collaborateurs et collaboratrices, et techniques avec 12 500 minibus, autocars et autobus.
