par Pierre Cossard | Déc 14, 2025 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Le 11 décembre dernier, lors du conseil communautaire, Saint-Malo Agglomération a annoncé résiliation du contrat de délégation de service public (qui courrait jusqu’à 2029) entre la collectivité et la société Transdev, qui gère les bus de Saint-Malo Agglomération du réseau Mat.
« Les modalités sont en cours de négociation », a indiqué Gilles Lurton, président de l’Agglo, pour qui « cette résiliation de contrat est un échec ».
Transdev restera donc aux commandes des bus de l’Agglo jusqu’au 30 juin 2027, le temps pour la prochaine équipe d’élus communautaires de mettre en place une nouvelle offre de transports sur le territoire.
Les quinze mois qui viennent de s’écouler sont considérés comme « chaotiques » par de nombreux observateurs du réseau Mat, avec notamment un transport à la demande régulièrement saturé, notamment aux heures de pointe.
Un spécialiste du droit des concessions avait été nommé le 16 septembre dernier pour trouver des solutions, ce qui n’a visiblement pas abouti.
par Pierre Cossard | Déc 12, 2025 | Autobus, Entreprise, Les Infos
VinFast vient d’annoncer son intention de produire et commercialiser des scooters et bus électriques en Inde. L’entreprise vient en effet de signer un protocole d’accord avec le gouvernement de la province du Tamil Nadu pour investir 429 M€ dans l’agrandissement de son usine de Thoothukudi, ville portuaire du sud de l’État.
L’entreprise utilisera cette surface supplémentaire pour installer des lignes de production dédiés aux bus et scooters électriques. Le constructeur automobile vietnamien avait démarré sa production en Inde en août dernier et prévoit de sortir ses premiers bus électriques dans ce pays dès août 2026.
Le gouvernement indien encourage actuellement l’adoption des bus électriques pour les transports publics. 400 véhicules de ce type ont déjà été mis en service dans le cadre du programme FAME, et il s’est engagé à en déployer 6 862 et 13 800 supplémentaires à termes dans le cadre des programmes FAME II et PM E-Drive.
par Pierre Cossard | Déc 12, 2025 | Autocar, Les Infos
Iveco Bus et Al Fairuz, distributeur officiel de la marque à Oman, ont livré trois Crossway au Département de la Sécurité Publique d’Oman le 12 décembre à Mascate.
Les trois Crossway de 12 m, équipés de moteurs Cursor 9 Euro 3, sont aménagés pour accueillir jusqu’à 45 passagers. Ils viendront renforcer la flotte du Département de la Sécurité Publique pour assurer le transport de ses agents.
par Pierre Cossard | Déc 11, 2025 | Autobus, Les Infos, Réseau
Irizar e-mobility vient d’annoncer avoir remporté un contrat auprès de l’opérateur allemand Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) pour la fourniture de 78 autobus électriques ie bus Efficient destinés à la ville de Cologne. Le contrat a été signé par l’intermédiaire du distributeur d’Irizar e-mobility en Allemagne, Jebsen & Jessen Industrial Solutions GmbH.
La livraison des premières unités est prévue pour fin 2026 et le reste de la flotte sera livré courant 2027. Au total, 40 unités mesureront 12 mètres de long et les 38 autres 18 mètres. Avec l’intégration de ces nouveaux véhicules, KVB exploitera deux tiers de sa flotte de manière 100% électrique.
Les véhicules pourront être rechargés via une prise Combo 2 ou un pantographe (bottom up) et seront intégrés au système de recharge séquentielle des dépôts de KVB.
Ils seront équipés d’une nouvelle génération de batteries développées par Irizar e-mobility, ainsi que d’un nouveau moteur plus compact.
Les unités de 12 mètres disposeront de 2 portes, 32 sièges et 1 espace pour les fauteuils roulants ou les poussettes, tandis que les véhicules de 18 mètres disposeront de 3 portes, 46 sièges et 2 espaces pour les fauteuils roulants ou les poussettes.
Le modèle Irizar ie bus est déjà en service dans d’autres villes allemandes telles que Düsseldorf, Francfort, Brême et Worms, mais Cologne sera la première à intégrer la version Efficient à sa flotte.
par Pierre Cossard | Déc 10, 2025 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
Forsee Power vient d’annoncer que l’intégrateur mexicain MegaFlux a choisi le système de batteries à haute énergie FORSEE ZEN LFP pour équiper leurs chaînes de traction électriques pour véhicules lourds.
Le Mexique aura besoin d’environ 400 000 bus électriques au cours des 20 prochaines années pour renouveler sa flotte vieillissante de transports publics.
MegaFlux a été créé pour apporter des solutions de mobilité électrique conçues en Amérique latine dans une région où il y a peu de fabricants locaux.
Cette entreprise basée au Mexique conçoit donc et fabrique des chaînes de traction électriques pour véhicules lourds et commerciaux. Elle construit des camions et des bus entièrement électriques et propose des solutions de rétrofit qui transforment les véhicules diesel existants en véhicules électriques.
MegaFlux exploite également l’un des plus grands laboratoires d’essais de moteurs électriques et de batteries du pays et collabore avec ses clients sur l’analyse coûts-bénéfices, les options de financement et les programmes de soutien à long terme de la flotte.
MegaFlux a choisi ZEN LFP pour équiper ses chaînes de traction vendus aux constructeurs de bus et camions ainsi que pour l’intégrer dans des projets de retrofit.
Les batteries ZEN LFP sont disponibles en deux formats : 36 kWh et 55 kWh, avec une densité d’énergie de 240 Wh/L et la capacité d’empiler jusqu’à 2 modules.
