Alexander Dennis inaugure son usine à Las Vegas

Alexander Dennis inaugure son usine à Las Vegas

Le 5 août 2025, Alexander Dennis, filiale de NFI Group Inc., a célébré l’ouverture officielle de son usine de fabrication américaine à Las Vegas, la seule à fabriquer des autobus à impériale aux États-Unis. 

Pour l’occasion, la société a aussi livré les deux premiers des dix nouveaux autobus à impériale Enviro500 à la Commission régionale des transports du sud du Nevada (RTC). Ces nouveaux bus renforceront la flotte de transport de la RTC sur sa ligne Deuce on The Strip.

La nouvelle usine d’assemblage de Las Vegas est détenue et exploitée directement par Alexander Dennis Inc. (ADI), l’entité juridique du fabricant aux États-Unis, qui y a investi 15,3 M$. 

Les bus sont conformes à la politique « Buy America », ce qui signifie que plus de 70 % des matériaux et composants proviennent de fournisseurs basés aux États-Unis.

La production de bus à impériale est actuellement d’un bus par semaine. Cette cadence devrait passer à un bus et demi par semaine d’ici 2026, permettant à ADI de fabriquer 75 véhicules par an.

Les nouveaux bus Enviro500 de RTC Transit mesurent 12,9m de long et 4,115m de haut et peuvent accueillir 100 passagers. 51 places assises à l’étage sont accessibles par deux escaliers, tandis que l’étage inférieur offre 15 sièges fixes supplémentaires, sept sièges rabattables et des places pour deux personnes en fauteuil roulant.

 

 

Grenoble expérimente FAIRTIQ

Grenoble expérimente FAIRTIQ

Depuis mai, une centaine d’usagers du réseau M réso (bus et tram dans l’agglomération grenobloise, le Grésivaudan et le Pays Voironnais) expérimentent FAIRTIQ, une application mobile qui permet de voyager sans acheter de billet à l’avance. 

Le SMMAG (Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise) , qui mène cette expérimentation de six mois, a tiré les premiers enseignements le 5 août dernier de l’usage de FTQ Lab, l’application mobile conçue « pour rendre les trajets plus simples, plus flexibles et plus justes ».

Ce système est disponible sur toutes les lignes M réso (bus et tram) de l’agglomération grenobloise, du Grésivaudan et du Pays Voironnais. Les trajets sont affichés dans l’historique de l’application, et les montants prélevés au fur et à mesure.

Porto choisit de nouveau CaetanoBus 

Porto choisit de nouveau CaetanoBus 

CaetanoBus a remporté un nouveau contrat auprès de STCP, l’opérateur public de la ville de Porto, au Portugal, pour la fourniture de 30 bus électriques, pour un montant de 11,6 M€. 

C’est la troisième fois que STCP choisit CaetanoBus comme fournisseur de bus urbains électriques et la deuxième commande consécutive pour la dernière génération du modèle e.City Gold, après le contrat de 20 unités en 2024.

 

 

Nouvelle commande en Roumanie pour Karsan

Nouvelle commande en Roumanie pour Karsan

Le constructeur turc Karsan a annoncé le 26 juillet que de nouveaux contrats passés avec les villes roumaines de Chitila et de Focșani venaient d’être signés et portaient sur 42 bus e-ATA de 10 mètres. La livraison des véhicules est prévue pour 2026. 

Karsan avait déjà livré les premiers bus électriques dans ces deux villes. A Chitila, le contrat porte sur la livraison de 21 bus e-ATA de 10 mètres, et à Focșani, l’industriel livrera 21 unités. 

À ce jour, la flotte de véhicules électriques de Karsan s’étend à plus de 40 villes et est en service dans toute la Roumanie.

 

Marseille. Daimler Buses remporte l’appel d’offres de la RTM

Marseille. Daimler Buses remporte l’appel d’offres de la RTM

Daimler Buses France a annoncé le 24 juillet avoir remporté l’appel d’offres de la Régie des Transports Métropolitains (RTM), opérateur du réseau de transport en commun de la Métropole Aix-Marseille-Provence, portant sur un ensemble d’environ 200 autobus articulés 100% électriques.

Les eCitaro G de la marque Mercedes-Benz qui ont été retenus dans la version à 4 portes et avec des batteries de dernière génération (NMC4) devront être livrés à partir de l’automne 2026.

La Régie des Transports Métropolitains est cliente de longue date des autobus Mercedes-Benz puisque les deux tiers des bus du réseau de Marseille sont à ce jour de la marque Mercedes-Benz.