par Pierre Cossard | Sep 17, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
L’opérateur allemand Stanglmeier vient d’intégrer dans son parc 20 nouveaux Crossway Low Entry, destinés à circuler sur le réseau Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI).
Principalement affectés aux lignes régionales et au transport scolaire, ces véhicules accompagneront les nouveaux services de transport attribués à l’opérateur dans la région du Grand Ingolstadt.
La livraison des 20 véhicules, finalisée en juillet, a permis à Stanglmeier de disposer du temps nécessaire pour préparer sa nouvelle flotte avant la reprise scolaire, et d’installer différents équipements embarqués, application de l’identité visuelle VGI et réalisation des opérations de mise en exploitation.
Les 20 Crossway Low Entry de 12 m disposent de 43 places assises, complétées par deux strapontins, avec les équipements embarqués suivants :
- connectivité Wi-Fi ;
- ports USB ;
- écrans d’information voyageurs TFT ;
- porte-bagages pour les trajets interurbains ;
- systèmes automatiques de comptage passagers pour un suivi précis de la fréquentation.
par Pierre Cossard | Sep 17, 2026 | Autobus, Autocar, Les Infos, Réseau
Proposé par la Commission européenne en mars 2026, le règlement relatif à l’accélération industrielle vise à renforcer le tissu industriel européen en stimulant la demande de produits européens à faibles émissions de carbone.
Les exigences « Fabriqué dans l’UE » et de faibles émissions de carbone qu’il propose pour les marchés publics et les dispositifs de soutien public auraient une incidence directe sur les bus électriques que les autorités et les opérateurs de transport public pourraient acquérir et mettre en service lorsque des fonds publics sont alloués.
Dans un message commun, l’IRU (International Road transport Union) et l’EMTA (European Metropolitan Transport Authorities) appellent toutefois à trois changements pratiques : protéger les bus électriques déjà achetés et immatriculés pour toute leur durée de vie opérationnelle ; harmoniser les dérogations dans les programmes d’approvisionnement et de soutien ; et protéger les opérateurs et les autorités des coûts liés aux défaillances de livraison des fabricants qui échappent à leur contrôle.
La lettre demande que les véhicules d’origine non soviétique achetés et immatriculés avant l’entrée en vigueur du règlement restent éligibles aux marchés de service public pour toute leur durée de vie opérationnelle, y compris au-delà de 2035, afin que les bus électriques pleinement fonctionnels ne soient pas retirés prématurément du service.
Les organisations demandent également une harmonisation des dérogations relatives aux marchés publics et aux dispositifs de soutien public, car un même véhicule ou une même offre peut actuellement être éligible au titre d’un instrument mais pas de l’autre, ce qui crée une charge administrative inutile.
Ils demandent enfin une protection renforcée pour les opérateurs et les autorités contre les défaillances de livraison des fabricants, afin que les pénalités et les coûts découlant de retards indépendants de la volonté des opérateurs puissent être répercutés sur le fabricant ou le fournisseur responsable.
par Pierre Cossard | Sep 17, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Cet été, Valence Romans Mobilités a fait l’acquisition de 10 nouveaux véhicules roulant au BioGNV. Parmi ces 10 véhicules, 6 sont des bus standards avec une capacité d’environ 80 passagers et 4 sont articulés et peuvent accueillir environ 140 passagers, des véhicules qui circulent sur le réseau depuis le 1er septembre.
Les 4 bus articulés sont les premiers bus articulés roulant au BioGNV acquis par le syndicat et seront déployés sur les lignes présentant des pics d’affluence.
L’acquisition de ces 10 véhicules, pour un investissement de 4 M€ correspond à une stratégie développée par Valence Romans Mobilités qui est engagé dans un objectif 0 diesel d’ici 2033.
À l’heure actuelle, 65% du parc de véhicules sont à faibles émissions. Cette part augmentera très prochainement avec l’arrivée des 14 véhicules électriques dédiés à la ligne Connect.
par Pierre Cossard | Sep 17, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, événement de référence consacré depuis plus de vingt ans à la promotion des transports collectifs, Iveco France s’est engagée aux côtés de Niort Agglo.
Ainsi, pendant près de 3 semaines, le constructeur met à sa disposition le GX 337 ELEC LINIUM, son autobus urbain électrique à Haut Niveau de Service, afin de sensibiliser aux bénéfices opérationnels de l’électromobilité.
Cette mise à disposition offre aux conducteurs de Transdev Niort Agglo l’opportunité d’appréhender les spécificités de la conduite électrique caractérisée par une accélération progressive, une conduite plus souple, une absence d’à-coups, la réduction des vibrations et un niveau sonore significativement abaissé.
par Pierre Cossard | Sep 17, 2026 | Autocar, Entreprise
C’est à la porte de Versailles, dans le cadre du salon IFTM que la FNTV a remis, pour la deuxième année consécutive trois prix de l’autocariste de tourisme à trois entreprises familiales.
Ces prix ont pour objectif de récompenser les meilleures initiatives des opérateurs de transport routier de voyageurs parmi les adhérents de la FNTV, et ce en termes d’innovation énergétique, technologique, sociale ou encore écologique.
Les entreprises participantes avaient pour ce faire réalisé un dossier évalué par un comité d’experts avec notamment plusieurs représentants de la presse professionnelle. Le jury a identifié les actions les plus inspirantes et évalué les dossiers selon plusieurs critères avant de les noter.
Les lauréats récompensés le 16 septembre sont donc les suivants :
- Or : Seyt Voyages pour son projet digital réunissant les marques Seyt, Coudert, Schmitt et Migratour (32 cars de tourisme en Auvergne-Rhône-Alpes) ;
- Argent : Voyages Gal pour sa démarche environnementale avec l’utilisation de biocarburants et le travail réalisé autour d’un futur dépôt intégrant différents équipements d’économie d’énergie ;
- Bronze : VIC Transport pour son projet d’entreprise global construit sur quatre 4 piliers : former, inclure, innover et adapter.
