par Pierre Cossard | Mai 4, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Omnicar & Bus vient de livrer deux minibus électriques Omnicar E7 de 7m à la communauté de communes du Pays de Sainte Odile-Obernay en Alsace (67).
Ces deux véhicules viennent d’entrer en service sur le réseau PASS’O exploité par Keolis Alsace. Ils seront exploités sur la Ligne B, Bernardswiller Marronnier – Niedernai Rue Loewert.
Depuis leur lancement, les minibus E6 et E7 ont été livrés à quelque 18 exemplaires en Europe. En France, neuf véhicules ont déjà été livrés, une flotte qui devrait être complétée en août prochain par deux minibus destinés au réseau d’Arras.
par Pierre Cossard | Mai 4, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Le 28 avril au Sénat, l’adoption de la loi-cadre sur les transports présentée par Philippe Tabarot, a aussi permis le passage d’une nouvelle étape pour la sécurité routière des 2 millions d’enfants empruntant le transport scolaire.
En effet, deux des engagements contenus dans le Plan Joana, présenté il y a un an presque jour pour jour, ont aussi été adoptés.
En substance, il s’agit d’abord de l’équipement obligatoire des cars neufs en « stupotest » antidémarrage, un système fondé sur le modèle de l’éthylotest.
D’autre part, le texte prévoit la création d’une obligation de dépistage annuel, aléatoire, pour les conducteurs.
Le texte devra désormais être examiné à l’Assemblée nationale pour graver ces avancées dans le marbre de la loi.
par Pierre Cossard | Avr 30, 2026 | Autobus, Les Infos, Réseau
Solaris Bus & Coach vient d’annoncer avoir décroché une nouvelle commande de bus à hydrogène. L’opérateur allemand SWK Mobil Krefeld a choisi d’acquérir 9 bus à hydrogène Urbino 12 et 10 bus articulés Urbino 18, tous deux à zéro émission. Ces véhicules Solaris seront livrés à Krefeld, dans l’ouest de l’Allemagne, en 2027.
Les véhicules de 12 m seront équipés d’un moteur central d’une puissance de 160 kW, tandis que les bus articulés seront dotés d’un moteur de 240 kW.
Parmi les équipements, on trouvera notamment des systèmes de caméras remplaçant les rétroviseurs traditionnels, ainsi que des systèmes améliorant la sécurité du conducteur et le confort des passagers.
La coopération entre Solaris et SWK Mobil Krefeld remonte à 2011. En 2023, il a opté pour l’acquisition de 10 bus à hydrogène Solaris Urbino 12, livrés en 2025 et intégrés à la flotte zéro émission de la ville.
Enfin, SWK Mobil Krefeld a choisi eSConnect pour la gestion de sa flotte. Cet outil propriétaire, développé par le constructeur, offre un accès complet aux données nécessaires à l’évaluation des performances des véhicules et à la planification des opérations futures.
par Pierre Cossard | Avr 30, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos, Réseau
Depuis le 2 avril, la filiale du groupe Transarc Europ Voyages 23 exploite un autocar rétrofité sur la ligne 25 reliant Guéret (23) à Montluçon (03).
Mandaté par la SNCF et opérant sous les couleurs de la Région Nouvelle-Aquitaine, l’opérateur assure ce service quotidien jusqu’à la fin de l’année sur un parcours de près de 70 kilomètres, de la Gare de Guéret à la Gare de Montluçon via plusieurs communes intermédiaires.
Le véhicule, un Iveco Crossway, a été rétrofité en mars 2026 dans l’atelier de conversion de la filiale de maintenance du groupe, Car Entretien.
La recharge électrique du véhicule s’effectue aux dépôts situés à proximité immédiate des deux extrémités de la ligne.
par Pierre Cossard | Avr 29, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
La Suède semble être séduite par les autobus Solaris. Après une importante commande de l’opérateur Nobina, voici que VR Sverige a de nouveau choisi Solaris pour l’achat de ses bus. Dans le cadre d’une commande de 101 bus électriques, Solaris livrera des modèles de 9, 12, 15 et 18 m de long.
Solaris honore d’ailleurs actuellement une autre commande majeure pour cet opérateur, portant sur 81 bus électriques Urbino 15 LE.
L’opérateur VR Sverige a donc commandé 101 bus électriques à Solaris. Cette commande comprend quatre modèles de longueurs différentes : 5 Urbino 9 LE électriques, 47 Urbino 12 électriques à motorisation modulaire, 22 Urbino 15 LE électriques et 27 Urbino 18 électriques à motorisation modulaire. Ces bus modernes zéro émission seront exploités sur le réseau de Stockholm.
Chaque véhicule sera équipé d’une motorisation électrique performante et d’une batterie Solaris High Energy dont la capacité sera adaptée au modèle et aux caractéristiques du trajet. Les bus seront climatisés, équipés d’un système d’information voyageurs et de diverses solutions d’assistance améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
