Les bons résultats 2023 de MAN Truck & Bus

Les bons résultats 2023 de MAN Truck & Bus

Le constructeur de véhicules industriels MAN Truck & Bus vient d’annoncer avoir enregistré une croissance significative de ses ventes dans tous les segments de produits au cours de l’exercice 2023.

 

Au total, l’entreprise a livré environ 116 000 véhicules à ses clients, soit une augmentation de 37% par rapport à l’année précédente, qui était encore touchée par des problématiques d’approvisionnement et par une baisse de la demande dans le segment de l’autobus/autocar.

 

Dans ce secteur justement, les ventes ont progressé de 19% pour atteindre environ 5 700 unités. Tous les segments ont enregistré une forte croissance, en particulier le marché des autocars, qui avait chuté en raison de la pandémie de coronavirus, s’est redressé de manière significative. Les ventes d’autocars ont plus que doublé pour atteindre plus de 1 100 véhicules.

 

Grâce à l’obtention d’importants appels d’offres par MAN dans le domaine des autobus et une demande croissante de véhicules électriques à batteries, les ventes d’autobus électriques ont aussi augmenté. D’ici à 2030, environ 90% des nouveaux autobus seront équipés d’une propulsion électrique à batteries. En outre, MAN annonce que des travaux sont déjà en cours sur l’autocar électrique du futur.

Rome : ATAC commande 411 bus électriques à Iveco Bus

Rome : ATAC commande 411 bus électriques à Iveco Bus

Iveco Bus vient d’annoncer la signature d’un contrat d’ampleur en Italie avec 411 modèles E-WAY qui seront livrés à ATAC Rome.

La livraison du premier lot de 110 bus électriques va démarrer au dernier trimestre 2024 et les autres véhicules seront livrés d’ici avril 2026.

Les véhicules de 12 m et 18 m de long seront équipés de la dernière technologie de batterie NMC d’une capacité unitaire de 69,3 kWh. Cet ensemble de stockage d’énergie est assemblé dans la nouvelle usine de batteries FPT Industrial (e-plant) à Turin. Les véhicules équipés des derniers dispositifs ADAS du constructeur seront conformes au Règlement Général de Sécurité (GSR).

La maintenance complète sera assurée par Romana Diesel, le concessionnaire Iveco de la région du Latium. Romana Diesel emploie 350 personnes et assurera les activités d’entretien en atelier et sur le site.

Colas mise sur les stations hydrogène

Colas mise sur les stations hydrogène

A Dunkerque, Colas Rail (mandataire du groupement), Spac et Colas France viennent d’annoncer un contrat de conception et de réalisation « clé en main » d’une station de production, de stockage et de distribution d’hydrogène.

 

Celle-ci rentre dans le cadre du projet SHYMED (Système Hydrogène pour la Mobilité Electrique du Dunkerquois), porté par Hynamics, filiale du groupe EDF, en partenariat avec la Communauté Urbaine de Dunkerque et la Caisse des dépôts et Consignations.

Cette station, dont la mise en service est prévue fin 2024, sera dotée d’un électrolyseur d’une puissance de 1,25 MW en phase 1 (jusqu’en 2025) et produira de l’hydrogène permettant d’alimenter 10 autobus ainsi que des bennes à ordures à proximité du Centre de Valorisation Energétique de Dunkerque.

Colas Rail assurera la direction du projet et pilotera les activités courants forts, courants faibles et automatisation de la station.

Spac sera chargé de la conception, des activités réseaux d’hydrogène et de la fourniture des équipements critiques, notamment la compression et l’avitaillement des véhicules.

Colas France mènera l’ensemble des travaux de terrassement, voirie et réseaux divers, ainsi que ceux de génie civil et d’aménagement.

 

BUS2BUS 2024 : un beau panel d’exposants

BUS2BUS 2024 : un beau panel d’exposants

Selon les organisateurs de BUS2BUS, événement organisé par Messe Berlin, avec le soutien de son partenaire l’Association fédérale des opérateurs de bus allemands (bdo), les 24 et 25 avril 2024, des exposants du monde entier présenteront leurs dernières technologies à Berlin. 

Les exposants annoncés cette année comprennent Iveco Bus, Man, EvoBus, DB Regio, MCV Deutschland, Elektrobus Europe/Ikarus, Ebusco, Anadolu Isuzu, Otokar, Arthur Bus, Lanzhou Guangtong, Temsa/Caetano, Now, Kempower, ioki, Jebsen & Jessen, Mobileye, etc. 

Sur l’espace d’exposition extérieur, des démonstrations d’autocars, de bus et de minibus auront aussi lieu, et les véhiucles seront également disponibles pour des essais routiers.

Un ministère ou pas ?

Un ministère ou pas ?

L’impatience des acteurs du transport gagne en intensité. Après l’Union des Transports Publics (UTP) le 15 janvier, c’est maintenant le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport) qui a rappelé au chef du gouvernement Gabriel Attal la nécessité de nommer rapidement un nouveau locataire à l’Hôtel de Roquelaure.

« Les élus du GART rappellent que la mobilité doit être réellement placée au cœur des politiques publiques si nous voulons collectivement réussir la transition écologique et énergétique. L’urgence climatique n’attend pas et sa prééminence nécessite un ministre à même de poursuivre le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de la mobilité », a indiqué l’organisation dans un communiqué publié le 16…

L’attente continue…