Yutong présentera son IC12E à Hambourg

Yutong présentera son IC12E à Hambourg

Lors du prochain congrès de l’UITP, qui se déroulera du 16 au 18 juin à Hambourg, Yutong Bus & Coach présentera son dernier modèle d’autocar interurbain à zéro émission, le IC12E, au côté de l’autobus U12.

Le Yutong IC12E se présente comme un autocar de 12m d’une capacité de 59 passagers, avec des soutes à bagages de 4,5 m3.

Le constructeur annonce une autonomie maximale de plus de 610 km, avec une garantie de 15 ans sur l’ensemble des packs de batteries ou 1,5 million de kilomètres.

 

Allemagne. Feu vert de la KBA pour le Karsan e-Atak autonome

Allemagne. Feu vert de la KBA pour le Karsan e-Atak autonome

Le constructeur turc Karsan vient d’annoncer avoir obtenu de la KBA allemande (Kraftfahrt-Bundesamt), l’autorité de transport responsable des réglementations sur la circulation routière, le feu vert nécessaire à la mise en exploitation de l’e-Atak autonome.

L’approbation a été donnée pour le niveau 4, l’e-Atak est donc de fait autorisé à opérer sur le réseau routier publique à Hanovre dans le cadre du projet Albus.

Le véhicule commencera donc à rouler sur un itinéraire de 7 km à une vitesse constante de 40 km/h, un service comportant des feux de circulation, des arrêts et des passages piéton.

 

 

Toulouse a accueilli la 53e Assemblée Générale de l’EMTA

Toulouse a accueilli la 53e Assemblée Générale de l’EMTA

Du 21 au 23 mai derniers, Tisséo Collectivités a organisé la 53e Assemblée Générale de l’association EMTA (Autorités européennes de transport métropolitain).

Pour cet évènement, 59 participants dont 17 pays se sont mobilisés pendant 2 jours (France, Allemagne, Pays- Bas, Espagne, Royaume-Uni, Norvège, Finlande, Suède, Danemark, Lituanie, Bulgarie, Italie, République Tchèque, Autriche, Portugal, Hongrie, Pologne).

Ces 17 délégations européennes ont pu découvrir les transports de l’agglomération toulousaine : Téléo, la future Ligne C, les œuvres d’art situées le long du tramway et celles dans et aux abords des stations de métro A et B.

Créée en 1998, l’EMTA regroupe 35 autorités de 21 pays européens. Les autorités de transport public des zones métropolitaines représentent des instances décisionnelles clés pour résoudre les questions liées aux transports publics et aux politiques d’infrastructures, notamment la mobilité durable et intelligente.

 

Scania va commencer à livrer de nouveaux bus électriques dans le nord de la Suède

Scania va commencer à livrer de nouveaux bus électriques dans le nord de la Suède

En 2024, Scania a remporté une commande de véhicules électriques destinés à être déployés à Åre, en Suède, et dans ses environs, une région où les températures peuvent varier d’environ 60 °C au cours de l’année.

Les bus, construits sur la plateforme électrique à batterie lancée en octobre 2023 et récemment complétée par une variante à trois essieux, doivent maintenant être livrés et mis en service.

Les livraisons débuteront cet été. Le premier lot comprendra des bus Scania Fencer f1 à deux essieux et à accès surbaissé, équipés de quatre batteries. Dans un deuxième temps, des bus Scania Irizar i3 à trois essieux et à accès surbaissé, équipés de cinq batteries, suivront à la fin de l’année.

Fournis en collaboration avec le concessionnaire Scania local Berners et l’opérateur Connect Bus, ces bus seront utilisés en ville et en banlieue afin de rendre le système de transport public local plus durable et plus sûr. Les quatorze bus électriques seront rechargés grâce à l’énergie hydraulique locale.

Plusieurs modèles de bus électriques Scania sont déjà en service à proximité et ont prouvé leur bon fonctionnement malgré les variations de température de la région, allant de +30°C en été à -30°C en hiver.

 

 

Espagne. Sunsundegui en liquidation

Espagne. Sunsundegui en liquidation

Le 20 mai dernier, les 320 employés du constructeur espagnol Sunsundegui, installé à Alsasua depuis 1956, ont reçu notification de leur licenciement, confirmée par le Tribunal de Commerce de Pampelune.

Avec un actif évalué à 27 M€ pour un passif de 50 M€, la société a été considérée comme étant dans l’impossibilité de maintenir son activité face à une situation financière insoutenable, malgré les 6 M€ concédés l’an passé par le Gouvernement de Navarre.