par Pierre Cossard | Sep 18, 2024 | Les Infos, Réseau
Ile-de-France Mobilités vient d’annoncer une grande réforme de ses tarifs dès janvier 2025. L’idée, présenté par le Parisien dans son édition du 17 septembre, est de permettre à tous les usagers de voyager dans toute la région à un prix fixe.
Concrètement, dès le 1er janvier prochain, il n’existera plus que deux types de tickets, à tarif fixe quel que soit le trajet. Le premier, utilisable dans le métro parisien, dans les RER d’un bout à l’autre des lignes et dans les trains de banlieue toutes zones, sera au prix unitaire de 2,50€.
Le second, utilisé dans les bus de Paris et sa banlieue ou sur les lignes de tramway, sera facturé à 2€ par trajet. Quant au ticket acheté à bord des bus du réseau, il restera facturé au tarif de 2,50€.
Ces billets resteront imprimables en version papier au moins jusqu’en fin 2025, ou bien stockables sur un pass Navigo Easy. Dans cette nouvelle logique, le carnet de dix sera amené à disparaître.
par Pierre Cossard | Sep 17, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
Le groupe GCK vient de conclure un closing intermédiaire de sa levée de fonds totale de près de 50 M€ en accueillant à son capital le fonds Shift4Good.
Grâce à ce renforcement de son actionnariat GCK envisage de poursuivre la phase d’industrialisation de sa production, avec désormais cinq site de production, dont celui situé à Cournon d’Auvergne et dédié au rétrofit des véhicules lourds par sa filiale GCK Mobility.
Le groupe pourra aussi assurer le développement et accélérer le processus d’internationalisation de GCK, notamment pour la production de moteurs à combustion hydrogène pour le marché américain, ou d’un nouveau moteur bicarburation.
GCK maintient son objectif de 45 millions de chiffre d’affaires en 2024 avec plus de 300 collaborateurs.
par Pierre Cossard | Sep 17, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos
Le prix Bus of the Year 2025 a été attribué le 16 septembre, dans le cadre du salon IAA d’Hanovre 2024, au constructeur polonais Solaris pour son autobus articulé Urbino 18 dans sa version hydrogène.
C’est la première fois qu’un véhicule fonctionnant à l’hydrogène reçoit cette récompense.
Découvrez dès maintenant en vidéo le test réalisé par Car & Bus News TV sur le « petit-frère » du lauréat du Bus of the Year 2025, l’Urbino 12 Hydrogène.
par Pierre Cossard | Sep 16, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Daimler Buses a dévoilé en première mondiale au salon IAA de Hanovre qui se déroule du 17 au 22 septembre, le Mercedes-Benz eCitaro K, version 100% électrique de son modèle de 10,60 m.
Il est équipé de 4 à 6 packs de batteries NMC d’une puissance jusqu’à 588 kWh et est donné avec 300 km d’autonomie, et possède la capacité d’être rechargé via un pantographe.
La propulsion est assurée par l’essieu ZF AVE 130 avec deux moteurs électriques fournissant 125 kW.
Sur son stand, Daimler Buses présente aussi Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach, et un Setra MultiClass S 510 LE hybride.
par Pierre Cossard | Sep 16, 2024 | Autocar, Les Infos, Réseau
Le 20 septembre à Bressuire, seront officiellement inaugurés les deux nouveaux cars bioGNV dédiés à la ligne Poitiers-Nantes (ligne 100 du réseau de la Région Nouvelle-Aquitaine et ligne 7 de la Région Pays de la Loire).
Grâce à l’acquisition de ces deux véhicules Irizar bio-GNV (mis en service en mai dernier), la ligne 7 Nantes-Poitiers devient la première ligne régionale 100% bio-GNV en Pays de la Loire.
