par Pierre Cossard | Avr 23, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Alexander Dennis, filiale de NFI Group Inc., vient d’annoncer que les premiers exemplaires de son bus électrique de nouvelle génération Enviro200EV sont entrés en service passagers chez Go North East, qui fait partie du groupe Go-Ahead.
Quatre bus Enviro200EV ont donc pris leur service sur la ligne X66, qui relie la gare routière de Gateshead au centre commercial Metrocentre. Cet axe très fréquenté transporte plus de 900 000 passagers par an.
Chaque bus électrique mesure 10,9 m de long, est équipé de batteries de 400 kWh, et offre jusqu’à 37 places assises, avec un espace supplémentaire pour les fauteuils roulants ou les poussettes.
L’Enviro200EV de nouvelle génération est propulsé par le système de propulsion électrique Driventic d’une conception légère, ce qui lui permet de peser environ deux tonnes de moins que les autres autobus électriques.
par Pierre Cossard | Avr 23, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Solaris vient d’annoncer avoir signé de nouveaux contrats avec Nobina. Ces accords portent sur la livraison de 103 véhicules électriques Solaris Urbino 15 LE. Ces véhicules zéro émission circuleront dans les régions de Stockholm, Göteborg et Scanie. Les livraisons sont prévues pour 2027.
Ces nouveaux contrats constituent une commande importante passée par Nobina ces deux dernières années. La livraison de ces bus électriques à plancher bas est prévue pour mi-2027. 50 véhicules circuleront dans la région de Stockholm, 49 dans la région de Scanie et 4 aux alentours de Göteborg.
Les bus électriques Urbino 15 LE sont conçus pour les transports urbains et périurbains. Chaque véhicule commandé par Nobina sera équipé de batteries Solaris High Energy modernes et de grande capacité, garantissant une autonomie suffisante pour les trajets hors agglomération.
Ces dernières années, l’opérateur de transport scandinave a progressivement étendu sa flotte zéro émission en Suède.
Depuis 2024, Solaris a livré 201 bus électriques à Nobina. En 2026 et 2027, le constructeur livrera plus de 320 véhicules électriques à l’opérateur.
par Pierre Cossard | Avr 22, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos
O2Game, une société de service d’ingénierie en informatique industrielle créée en 1988, annonce avoir développé le système CS4 destiné à mesurer et contrôler l’état d’usure des caténaires utilisées pour les transports urbains et ferroviaires (train, tramway, métro, trolleybus).
Véritable contrôleur de section et de fil de contact des caténaires, le nouvel outil CS4 a la particularité de scanner les fils de contact caténaire avec une précision de ±2 mm² et de localiser parfaitement chaque point d’usure du réseau au centimètre près, le tout à une vitesse de 20 km/h.
D’un point de vue pratique, le capteur optique haute résolution du système agit comme un faisceau laser et projette une ligne laser sur le fil de contact.
Ce système laser basé sur la profilométrie balaie donc les fils de contact et permet de capturer de façon exhaustive, même à vitesse de déplacement normale, les profils avec une grande résolution de 75 μm, et ce, jusqu’à 500 fois par seconde.
Ce nouveau système de contrôle et de mesure permet ainsi d’inspecter, d’analyser, de géolocaliser et horodater l’usure des fils de contact, tout en mesurant l’évolution de l’usure caténaire dans le temps.
Ainsi, après chaque campagne, CS4 génère une cartographie interactive du réseau et met en évidence avec un code couleur les zones critiques qui apparaissent en rouge, les zones à surveiller en orange et les zones saines en vert.
Au final, grâce au système de mesure et de contrôle des caténaires CS4, l’utilisateur va savoir exactement où, quand et pourquoi intervenir. Corolaire, cela évite le remplacement préventif systématique non justifié qui gaspille du matériel et permet de diminuer le nombre d’interventions d’urgence sur un fil qui aurait dû être changé par exemple il y a 6 mois.
par Pierre Cossard | Avr 21, 2026 | Autobus, Entreprise, Les Infos
INDCAR, spécialiste de la conception et la fabrication de carrosseries pour minibus, a clôturé l’année 2025 avec un chiffre d’affaires record de 67 M€, soit 46% de plus qu’en 2024, et a atteint un record historique en termes de production avec 555 unités.
Dans ce contexte, l’un des faits les plus marquants de 2025 a été l’intégration en octobre du carrossier espagnol Car-Bus.net, spécialisé dans les châssis Mercedes-Benz.
Une opération qui a permis à INDCAR d’élargir sa gamme de produits et de proposer davantage de solutions adaptées à de multiples configurations de châssis.
L’entreprise prévoit de dépasser les 200 unités sur plateforme Mercedes-Benz au cours des 3 prochaines années, consolidant ainsi son offre et sa compétitivité mondiale.
L’internationalisation reste l’un des piliers de la croissance durable d’INDCAR. En 2025, les exportations ont représenté près de 90% du chiffre d’affaires total, avec des ventes dans plus de 10 pays.
Au cours de cette année, l’entreprise a renforcé son activité sur des marchés stratégiques tels que l’Italie, la France et l’Espagne, et a intégré quatre nouveaux partenaires commerciaux dans les pays nordiques et en Europe centrale, renforçant ainsi son réseau de distributeurs.
Au niveau de sa gamme de produits, le modèle e-Mobi City, un véhicule urbain zéro émission 100 % européen équipé d’un moteur de 140 kW, occupe une place de plus en plus importante dans les appels d’offres et les projets de transport urbain.
En 2025, l’attribution du contrat visant à fournir 129 unités à ASTRAL (Azienda Strade Lazio S.p.A.), une entreprise publique italienne dépendant de la région du Latium, s’est distinguée comme l’un des projets les plus importants de l’histoire de l’entreprise. Le premier lot, composé de 80 unités, devrait être livré au cours de l’année 2026.
L’année prochaine, l’entreprise prévoit d’atteindre une production d’environ 650 unités, ce qui représenterait une croissance de 18%.
par Pierre Cossard | Avr 21, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
TEMSA vient d’annoncer la livraison de 15 bus électriques MD9 electriCITY en Lituanie, l’un des marchés européens les plus avancés en matière d’électrification des transports publics.
Avec d’autres livraisons prévues tout au long de l’année 2026, le nombre total de véhicules TEMSA en circulation sur le marché lituanien atteindra 321 unités.
Les véhicules livrés seront exploités par UAB Kautra, l’un des principaux opérateurs de transport public en Lituanie. Ils seront utilisés pour les services de transport public local à destination des municipalités.
Selon les données récentes de la Commission européenne, les bus électriques ont représenté environ 52% des nouvelles immatriculations de bus en Lituanie en 2025.
Récemment, TEMSA a également livré 10 unités du modèle LD SB E, premier autocar électrique interurbain d’Europe, au Portugal, la plus importante livraison de ce modèle à ce jour.
Conçu pour le transport urbain, le MD9 electriCITY se distingue par une longueur de 9,5 m, un moteur électrique de 250 kW et une capacité maximum de 53 passagers.
par Pierre Cossard | Avr 17, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
BUS2BUS 2026 enregistre une hausse de 13% du nombre de visiteurs professionnels et une présence internationale croissante.
Selon ses organisateurs, le salon BUS2BUS 2026, qui s’est tenu les 15 et 16 avril au parc des expositions de Berlin, a réuni 156 exposants venus de 25 pays, 3 800 participants (dont 3 200 professionnels), 60 bus en démonstration et plus de 100 sessions animées par plus de 120 intervenants répartis sur quatre scènes.
Fort de son succès, BUS2BUS compte étendre son concept de manière stratégique, par exemple en créant sa propre zone BUS2BUS à InnoTrans Asia à Singapour, du 7 au 9 septembre 2027.
Enfin, à partir de 2028, BUS2BUS se déroulera sur trois jours au lieu de deux, du 4 au 6 avril 2028, et toujours au Parc des expositions de Berlin.
