par La rédaction | Mar 8, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
La Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) vient d’annoncer le lancement de sa campagne de promotion des métiers du Transport de Voyageurs, en partenariat avec Nomad Éducation, une entreprise à mission reconnue pour son engagement en faveur de l’éducation pour tous et de l’innovation.
Cette campagne, qui s’étendra de mars à septembre 2024, cible spécifiquement la population collégienne, lycéenne et étudiante, soit près de 500 000 personnes utilisant cette application à travers le territoire français.
Nomad Éducation déploie donc pour l’occasion une application mobile éducative offrant aux jeunes collégiens, lycéens et étudiants, une plongée interactive dans le monde des métiers du transport de voyageurs.
À travers des quiz dynamiques et des vidéos pédagogiques, cette plateforme mettra en lumière la diversité des professions, les perspectives de carrière enrichissantes et les opportunités de développement professionnel du secteur du Transport de Voyageurs.
Cette campagne vise donc à attirer et fidéliser les talents de demain et ainsi « inspirer une nouvelle génération de professionnels pour assurer la pérennité et le dynamisme du transport de voyageurs ».
par Pierre Cossard | Fév 29, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Flix SE vient d’annoncer avoir réalisé un chiffre d’affaires total de 2 Mds€ en 2023, en croissance de 30% par rapport à l’exercice précédent.
L’année dernière, 81 millions de passagers ont voyagé vers plus de 5 600 destinations avec FlixBus, FlixTrain, Greyhound et Kamil Koc, en croissance de 34% par rapport à 2022.
En outre, Flix a atteint un EBITDA ajusté de 104 M€, soit une augmentation de 97 M€ par rapport à 2022. Cela équivaut à une marge d’EBITDA ajusté de 5,2%.
En Europe, Flix a enregistré une croissance totale de 46% de son chiffre d’affaires à 1 186 M€. Ce développement sur le marché le plus mature de Flix a été porté par une forte augmentation du nombre de passagers à 55 millions, soit une croissance de 41% par rapport à 2022.
En 2023, Flix a lancé ses opérations en Finlande et en Grèce permettant à toute l’Europe continentale de devenir accessible en FlixBus.
Aux États-Unis, au Canada et au Mexique, 12 millions de personnes ont voyagé avec FlixBus et Greyhound en 2023, soit environ 36% de plus qu’en 2022. Le chiffre d’affaires total a augmenté de 11% pour atteindre 615 M€.
Enfin en Turquie, 14 millions de personnes, soit 8% de plus qu’en 2022, ont voyagé avec Flix, générant un chiffre d’affaires total de 189 M€. Ce qui correspond à une croissance de 15% par rapport à 2022.
par Jérémie Anne | Fév 26, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Des précisions avaient été apportées le 26 février sur le texte proposé par la présidente de la commission Transports du Parlement Européen, Karima Delli, concernant la réforme du permis de conduire, notamment sur la mesure la plus controversée, la visite médicale obligatoire tous les 15 ans.
Le texte, soumis au vote des députés européens le 28 février, a finalement été repoussé dans sa forme initiale. L’instauration de visites médicales, destinées à mesurer l’aptitude physique et mentale des conducteurs restera à la discrétion de chaque Etat membre.
Karima Delli, qui crie tout de même à la victoire et compte bien porté le débat dans l’Hexagone, avait pourtant rappelé que plusieurs professionnels de la route, dont les conducteurs de bus et d’autocars, doivent déjà faire l’objet d’une visite médicale avant la délivrance de leur permis.
Le texte de la directive proposait ainsi l’établissement d’une visite médicale tous les 15 ans pour vérifier l’aptitude à toujours conduire en sécurité. Cela comprenait a minima le test de l’ouïe, la vue et le réflexe. Néanmoins, comme toute directive, les différents Etats membres auraient du la retranscrire dans leur législation, notamment en fixant précisément le contenu et les modalités pratiques de cette visite.
L’objectif « n’est pas de stigmatiser une population mais de sauver des vies ». « Une personne de 80 ans peut tout à fait être apte alors qu’une personne de 50 ans, non », avait notamment indiqué l’athlète paralympique Pauline Déroulède[1].
Elle avait également rappelé l’importance de proposer des alternatives à la voiture pour les personnes ne pouvant plus conduire, notamment du Transport A la Demande (TAD) dans les zones rurales.
Côté bus et cars, le texte adopté propose d’abaisser l’âge minimum pour débuter la formation à 17 ans.
[1] NDA : Pauline Déroulède a été fauchée en octobre 2018 par un automobiliste qui n’était plus apte à conduire de par son grand âge (90 ans). Suite à son accident, elle défend cette idée d’une visite médicale tous les 15 ans.
par Pierre Cossard | Fév 25, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
La société Efficient Hydrogen Motors (EHM), basée dans le Finistère, travaille depuis quelques années au développement d’un moteur fonctionnant grâce à l’injection directe d’hydrogène dans la chambre de combustion.
Elle vient récemment d’annoncer que son moteur, protégé par cinq brevets, pouvait désormais faire l’objet d’un processus d’industrialisation. EHM escompte donc lancer deux levées de fonds, de 10 et 15 M€, dans les trois prochaines années. L’objectif étant, grâce à des aides publiques et des prêts, d’investir quelque 100 M€ dans la construction d’une usine de production à Châteaulin, en partenariat avec la région Bretagne.
Dans un premier temps, la société cible le marché des groupes électrogènes, et d’applications off-road, dont l’homologation est rapide. Toutefois elle a déjà commencé à travailler sur le rétrofit de différents véhicules routiers dont l’homologation est longue et ne pourra intervenir avant mi 2025, notamment un tracteur de 44 tonnes commandé par le groupe de distribution Schiever, un autocar Iveco commandé par Trandev ainsi que des bennes à ordures et de bâteaux de pêche…
Efficient Hydrogen Motors vise une production annuelle de 3500 à 9 000 moteurs une fois son usine mise en route.
par La rédaction | Fév 24, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Le 23 février, Philippe Jacques, DG de GCK Mobility, a reçu des mains de Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, l’agrément pour la toute première homologation mondiale d’un autocar rétrofité à l’hydrogène destiné à une production en série.
La remise officielle s’est déroulée, entre autres, en présence de Patrice Vergriete, ministre délégué chargé des Transports, de Dominique Faure, ministre déléguée chargée des Collectivités territoriales et de la Ruralité.
L’autocar Iveco Bus Crossway transformé par GCK Mobility avec une pile à combustible hydrogène est le premier véhicule de ce type obtenant une homologation routière qui va permettre sa production en série.
par La rédaction | Fév 22, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
La filiale française du constructeur turc Temsa, installée à Ingwiller dans le Bas-Rhin, vient d’annoncer une initiative environnementale en partenariat avec All Colibri pour la plantation d’arbres et le parrainage d’abeilles.
Désormais, chaque acquisition d’un véhicule Temsa France donnera la possibilité de choisir sa contribution personnelle. Après la remise de clés de leur autocar, les clients pourront opter soit pour la plantation d’arbres en France, soit pour le parrainage d’abeilles, soutenant la vitalité de ces pollinisateurs essentiels.
« Le parrainage des abeilles permettra de financer la mise en place de ruches dans des zones propices à la survie des abeilles, ainsi que le développement de ressources mellifères adaptées à leurs besoins, préservant ainsi ces pollinisateurs cruciaux menacés par la dégradation des écosystèmes, les pesticides et les maladies », précise l’industriel.
