par Pierre Cossard | Mai 28, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Le 27 mai, la Fédération Nationale du Transport de Voyageurs (FNTV France) a signé une Charte relative à la sous-traitance dans les services librement organisés (SLO), les fameux Cars Macron.
Les signataires de cette Charte, comprenant les opérateurs de services routiers librement organisés, BlaBlaCar et FlixBus, ainsi que la FNTV France, en tant qu’organisation représentant les PME sous-traitant les lignes de cars longue distance, se sont donc engagés à respecter les engagements de la charte et à encourager la promotion de bonnes pratiques.
« En collaborant avec les deux opérateurs du secteur, adhérents à la FNTV depuis l’ouverture du marché en 2015, nous avons élaboré des engagements réciproques pour établir les principes fondamentaux d’un transport sûr et de qualité », a pour l’occasion expliqué Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV.
L’organisation patronale s’est par ailleurs engagée à diffuser et à promouvoir activement cette Charte auprès des entreprise de transport, de ses partenaires sociaux et institutionnels.
La FNTV, Blablacar et FlixBus ont profité de cette occasion pour interpeller les pouvoirs publics autour de cinq propositions :
– Moderniser les gares routières en France grâce à un plan national ambitieux ;
– Poursuivre les efforts en faveur du recrutement et de la valorisation du métier de conducteur ;
– Mettre en place un calendrier réaliste et un accompagnement financier adapté à la transition énergétique des autocars ;
– Réduire la tarification des péages afin d’encourager l’utilisation des transports collectifs et réduire la congestion routière ;
– Ouvrir une réflexion sur la sécurisation des gares routières, l’encadrement des prestataires de conduite indépendants et les innovations technologiques telles que les caméras embarquées.
par La rédaction | Mai 27, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Le groupe Chauchard, opérateur aveyronnais bien connu en Occitanie avec Autocars Chauchard et Chauchard Evasion, a annoncé le 23 mai dernier le rachat de Deltour Transports.
Autocars Chauchard est, comme Deltour Transports, une entreprise familiale. Elle exploite une flotte de 240 véhicules et transporte un million de passagers chaque année à partir de 6 sites d’exploitation : Rieupeyroux, Blagnac, La Magdelaine-sur-Tarn, Carbonne, Lézignan et Saint-Geniez-d’Olt. L’entreprise emploie 250 collaborateurs.
par Pierre Cossard | Mai 24, 2024 | Autobus, Autocar, Les Infos, Réseau
Engagée dans le renouvellement de l’ensemble de sa flotte de cars et bus depuis 2018, Ile-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice de la mobilité francilienne, a annoncé qu’elle prévoyait de commander, via la Centrale d’achat du transport public, 3 500 véhicules propres.
Ces nouveaux véhicules seront mis en circulation, au nombre de 1 000 par an environ, entre 2025 et 2028, une commande chiffrée à 1,8 Mds€, qui vient s’ajouter à celle de 500 midibus propres commandés en 2022 par Île-de-France Mobilités et qui arriveront au même moment sur les lignes, entre 2025 et 2028.
Ces nouveaux véhicules viendront compléter les 4 200 bus et cars propres – près de 40% de la flotte – déjà en service dans l’ensemble de la Région.
Par ailleurs, dès 2025, les véhicules diesel et hybrides rouleront au HVO (huile végétale hydrotraitée), un carburant alternatif composé d’huiles végétales. Île-de-France Mobilités renonce ainsi définitivement au gazole, en attendant d’avoir une flotte 100% biométhane et électrique.
Enfin, concernant les infrastructures, 49 centres opérationnels bus ont déjà été convertis aux nouvelles énergies (électricité et biogaz) et 30 sites sont en cours de conversion.
par La rédaction | Mai 24, 2024 | Autocar, Les Infos
Iveco Bus vient d’annoncer qu’il fournira deux minibus électriques eDaily et un autocar Evadys équipé d’un moteur compatible avec le carburant alternatif XTL permettront au staff de la tournée du groupe musical Metallica tout au long des étapes européennes de sa tournée M72.
Les deux minibus eDaily peuvent accueillir respectivement 19 et 22 passagers. Ils sont équipés de 3 batteries pour une capacité totale de 111 kWh et d’un moteur électrique synchrone délivrant une puissance maximale de 140 kW (couple maximal de 400 Nm).
Leur mode de charge permet de se recharger sur les infrastructures de recharges publiques, sur les prises industrielles, sur les prises domestiques et rapidement jusqu’à 80 kW. Ils offrent une autonomie de 200 km.
L’Evadys est un autocar de 13 m équipé d’un moteur Cursor 9 EURO VI-e de 400 ch. (294 kW), compatible XTL. Il peut accueillir 63 passagers assis.
La tournée s’arrêtera dans neuf villes européennes du 24 mai au 14 juillet : Munich, Milan, Vienne, Helsinki, Copenhague, Oslo, Clisson, Varsovie et Madrid.
par Pierre Cossard | Mai 23, 2024 | Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Wewise, filiale du groupe Butagaz, vient d’annoncer l’installation de bornes de recharge pour les autocars électriques de Voyages Gal, société de transport de voyageurs particuliers et professionnels implantée à Pers- Jussy dans le département de la Haute-Savoie.
Voyages Gal a en effet décidé d’électrifier une partie de sa flotte avec l’achat récent de trois autocars électriques Temsa. Pour concrétiser ce projet, l’opérateur a fait appel à O’SiToiT, membre fondateur de Wewise, pour l’installation de deux bornes de recharge DC de 180kg/watt.
Après une phase de test amorcée en janvier 2024, deux bornes définitives ont été installées en mars à Pers-Jussy. Chaque borne de recharge peut alimenter jusqu’à deux autocars simultanément.
Retrouvez une interview de Ludovic Gal, DG de l’entreprise, dans le N°3 de Car & Bus News, disponible en juin prochain.
par Pierre Cossard | Mai 20, 2024 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Chacun se doutait que la reprise de l’activité cars et bus de Van Hool par le néerlandais VDL ne pouvait s’effectuer en un claquement de doigts.
Selon les responsables chargés du dossier auprès de l’administration belge, VDL aurait d’ores et déjà demandé différentes autorisations auprès de plusieurs autorités de la concurrence des différents pays où les deux marques étaient présentes.
Des autorisations, désormais obtenues, qui pourraient permettre une reprise d’activité avant la fin de ce mois de mai. Pour mémoire, rappelons que VDL s’est engagé à conserver entre 3 et 600 employés sur le site historique de Lierre.
