par Pierre Cossard | Juil 1, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos
Otokar vient d’annoncer avoir mis en service une centrale solaire de 10 MW à Malatya, « dans le cadre de l’accélération de ses investissements en faveur de la durabilité ».
Équipée d’environ 19 000 panneaux solaires, l’installation utilise deux transformateurs de 6 MVA et 34 onduleurs. Grâce à cette centrale, qui produira 19 millions de kWh d’électricité par an, Otokar couvrira environ 60% des besoins totaux en électricité de son usine grâce à une énergie propre et renouvelable.
par Pierre Cossard | Juil 1, 2026 | Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Opérateur de transport de voyageurs important en Guyane, avec une flotte de 30 véhicules, Transports Clery, confronté à l’absence de réseau ferroviaire et à un maillage routier limité sur son territoire, exploite à ce jour une majorité d’autocars Temsa (85% de son parc).
Il passe d’ailleurs progressivement de la boîte mécanique à la transmission automatique Allison Série T sur une partie de son parc.
Le MD 9 est ainsi équipé d’une transmission automatique Allison T280R ou T325R selon le moteur, tandis que le LD SB PLUS est équipé d’une transmission automatique Allison associée au moteur FPT N67.
Transports Clery est aujourd’hui présent dans toutes les activités du TRV : transport scolaire, services occasionnels et touristique, interurbain et transport de personnels.
par Pierre Cossard | Juin 30, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Les Infos
Les Cars Rochette, créé à Montverdun depuis 1989, vient d’annoncer, en la personne de sa gérante Mathilde Rochette, sa cession au groupe Saphine et à Galeo.
L’entreprise regroupe aujourd’hui Cars Rochette dans le nord de la Loire, les Cars de la Vallée à Saint-Étienne, Free Dôme évasion à Clermont-Ferrand, la Compagnie des autocars Lyonnais, AF Horizons sur Lyon et sa métropole, et CB Autocars dans les Alpes, avec trois dépôts à Annecy, Chambéry et Moûtiers.
En janvier dernier, le groupe avait racheté Keolis pays du Forez, et signé un partenariat entre CB Autocars et l’aéroport Grenoble Alpes Isère.
Cette année, Cars Rochette vise 20 M€ de CA (avec environ 200 collaborateurs), dont plus de 80% à travers des marchés réguliers passés avec les collectivités.
par Pierre Cossard | Juin 30, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Les 25 et 26 juin derniers, le transport de voyageurs guadeloupéen a vibré au rythme de la première édition de Car & Bus expo Ultramarins organisée par les équipes d’Autocar Expo et de Car & Bus News.
Les quelque 300 visiteurs présents lors de la manifestation ont ainsi pu prendre connaissance des offres de la quinzaine d’exposants mobilisés pour l’occasion, découvrir les spécificités des huit véhicules adaptés aux contraintes de ce territoire et présentés pour l’occasion, mais aussi participer activement aux trois débats animés par Claude Cibille (directeur du développement d’ECM (Editions Conseil en Mobilités).
Des tables rondes au cœur de l’événement
La première table ronde a rappelé que la Transition énergétique doit être adaptée aux réalités ultramarines. L’insularité, les coûts d’infrastructure, la dépendance énergétique et les contraintes d’exploitation imposent une approche pragmatique.
Les échanges ont porté sur l’électrification, l’hybridation, l’hydrogène et les solutions compatibles avec les réalités locales. L’objectif est de concilier ambition environnementale, faisabilité technique et soutenabilité économique afin d’accompagner durablement les opérateurs de transport.
La deuxième table ronde, consacrée à la formation, aux nouveaux métiers et à l’accompagnement des opérateurs de transport et de mobilité a souligné que la réussite de la transition passera par les femmes et les hommes du secteur. Les opérateurs de transport, appelés à devenir progressivement de véritables opérateurs de mobilité, devront être accompagnés dans le recrutement, la formation et la montée en compétences des conducteurs, mécaniciens, exploitants et encadrants.
Les organismes de formation, OPCO Mobilités, France Travail et l’UDE-MEDEF ont un rôle essentiel pour renforcer l’attractivité des métiers et répondre aux besoins de recrutement des opérateurs de transport et de mobilité.
La troisième table ronde a mis en avant la nécessité de faire évoluer les services de transport vers de véritables services de mobilité. En Guadeloupe, la voiture individuelle reste dominante ; il est donc indispensable d’accompagner un changement progressif des comportements.
Les opérateurs de transport devront devenir de véritables opérateurs de mobilité en développant des solutions complémentaires telles que le transport à la demande (TAD), le covoiturage, l’autopartage et les outils numériques.
Les échanges ont également encouragé les employeurs à mettre en œuvre le forfait mobilités durables (FMD), même lorsqu’il demeure facultatif. Ce dispositif constitue un levier efficace pour favoriser les mobilités alternatives et réduire la congestion routière. Il est rappelé qu’il est obligatoire dans la fonction publique d’État et la fonction publique hospitalière, selon les dispositions réglementaires en vigueur.
Enfin, l’évolution des schémas de cohérence territoriale (SCoT), des plans de mobilité et la réflexion autour d’une Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) unique pourraient permettre une meilleure coordination des politiques de mobilité à l’échelle de la Guadeloupe.
Ces trois tables rondes ont démontré que l’avenir des mobilités ultramarines repose sur trois priorités complémentaires :
- une transition énergétique adaptée aux réalités des territoires ultramarins ;
- des opérateurs de transport appelés à devenir de véritables opérateurs de mobilité grâce à la formation, au recrutement et au développement des compétences ;
- une évolution des services de transport vers des services de mobilité plus intégrés, fondée sur l’innovation, les mobilités alternatives, une gouvernance renforcée et un changement progressif des comportements des usagers.
Les véhicules en expositions
Des échanges permanents
Sous le signe de la convivialité
Autre point d’orgue de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une grande soirée de gala (sponsorisée par la FNTV, FCC, Eric Ammer et Matawan) a réuni dans la soirée du 25 juin exposants et opérateurs dans une ambiance d’une grande convivialité. Une occasion unique, dans un cadre exceptionnel, de se retrouver dans un cadre informel, et d’échanger longuement sur les problématiques et les solutions propres à ce secteur d’activité.
Fort du succès et de l’expérience acquise dans l’organisation de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, les équipes d’Autocar Expo et de Car & Bus News travaillent dorénavant à la mise en œuvre du prochain rendez-vous à La Réunion en novembre 2027.
par Pierre Cossard | Juin 29, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos
Du 22 au 24 septembre 2026, FIAA 2026 réunira IFEMA Madrid plus de 100 entreprises exposantes : des fabricants, des carrossiers, des constructeurs de minibus, des fournisseurs, des entreprises technologiques, des prestataires de services, et des organismes industriels
Parmi les exposants confirmés figurent à ce jour Irizar, Daimler Buses (Mercedes-Benz et Setra), Iveco Bus, Solaris, Temsa, Yutong, Karsan, Anadolu Isuzu et Otokar, ainsi que, pour la première fois, BYD, Higer, Marcopolo, Farizon et TAM Europe .
Les carrossiers liés à ASCABUS sont également bien représentés, avec des entreprises telles qu’Irizar, Indcar, UNVI, Ferqui et Ayats . Dans le segment des minibus, les exposants incluent Servicar, Stylebus, Minibuses Iberia, Minibuses Luxury, Altas Auto, Volmer, Tekaydinlar, Aveuro et Zeroid.
L’événement mettra également en vedette un important panel d’entreprises spécialisées dans les technologies, la numérisation, la connectivité, la billetterie et la gestion de flottes : GMV, Busae, BQB Technology, Citylife, Busmatick Group, Movertis, Driventic, PROCONSI, Batonroute, ZF, Webasto, Hanover Displays, Aesys, INOVIX, Azimut Electronics, Audiobus, IST, Volcano, Winfin, Wiwell, Visiotech, etc.
Enfin, de nombreux fournisseurs de machines, de composants, de pièces détachées, d’accessoires et de systèmes de sécurité et d’accessibilité seront de la partie : Cojali, Würth Elektronik ICS, GTT, Masats, Arcol, Alucoil, JMB, Global Safety Belts, ERMEC, Polirros, Masterwork Automodules, Engin Isik Oto, Altro, Scalabros, CBM Ibérica, SENPTEC, SINFE, SVELT, Changzhou Super Auto Parts, Atlas Bus, Disco Azul…
par Pierre Cossard | Juin 29, 2026 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Entreprise familiale fondée en 1910, Les Rapid’Bleus, une entreprise installée à Romans-sur-Isère, ont officiellement rejoint le Groupe Faure le 26 juin dernier.
Avec cette acquisition, le groupe compte désormais 11 filiales et poursuit son développement en Auvergne-Rhône-Alpes.
Les Rapid’Bleus emploie 34 collaborateurs, dont 25 conducteurs, et exploitent un total de 40 véhicules en transports réguliers, occasionnels et touristiques.
Le groupe Faure Transport emploie à ce jour quelque 1 000 collaborateurs, et exploite 964 véhicules.
