Brésil. VMG, ambassadeur de la marque Iveco Bus

Brésil. VMG, ambassadeur de la marque Iveco Bus

Iveco Bus renforce sa présence sur le marché brésilien grâce à son partenariat de longue date avec Viação Minas Gerais (VMG), spécialiste du transport affrété qui célèbre cette année son 20e anniversaire.

Premier client de la marque au Brésil, VMG exploite aujourd’hui près de 240 véhicules Iveco Bus dont des modèles développés sur les châssis BUS 17-280 et BUS 10-190, ainsi que le minibus Daily, développés et produites localement au Brésil, sur le site industriel de Sete Lagoas.

Au cours des deux dernières années, VMG a ainsi intégré plus de 100 nouveaux véhicules Iveco Bus à sa flotte.

 

 

L’héritage de Sunsundegui mis aux enchères

L’héritage de Sunsundegui mis aux enchères

Les administrateurs judiciaires de Sunsundegui mettent aux enchères publiques les actifs incorporels de la société dans le cadre de sa procédure d’insolvabilité.

La société met en vente ses actifs intellectuels et opérationnels les plus précieux, permettant ainsi à son savoir-faire technique et commercial de continuer à être exploité sous une nouvelle direction stratégique. Les administrateurs judiciaires ont mandaté la société spécialisée en gestion de ventes, Surus, pour organiser la vente aux enchères via sa plateforme en ligne, Escrapalia.

La vente aux enchères est structurée en trois lots qui garantissent la continuité des activités et un accès immédiat aux marchés clés : marques et actifs numériques, brevets et propriété industrielle, et unité de support technique (SAT).

Le premier lot comprend la propriété de la marque Sunsundegui et de ses signes distinctifs en Espagne, dans l’Union européenne et au Royaume-Uni.

L’acquisition comprend le logo historique et les noms de domaine numériques de l’entreprise (.com, .es, .net). L’acquéreur bénéficiera de garanties de validité complètes, notamment d’un engagement à renouveler les titres de propriété pendant dix ans, assurant ainsi une présence de marque continue sur les marchés les plus exigeants du continent.

Le deuxième lot comprend les droits d’exploitation et de fabrication de ses modèles emblématiques : les SC7, SC5 et SB3. L’offre se distingue par la fourniture de tous les dessins techniques aux formats modifiables (CAO/3D/DWG), permettant ainsi au constructeur d’intégrer immédiatement ces conceptions à ses lignes de production.

Enfin le troisième lot porte sur le SAT, présenté comme l’écosystème complet de services après-vente de l’entreprise, spécifiquement conçu pour assurer le fonctionnement, la maintenance et réparation technique des véhicules Sunsundegui actuellement en circulation à travers l’Europe.

Toute entreprise intéressée peut contacter Escrapalia pour recevoir des informations sur les actifs, accéder à une salle de données virtuelle (où elle peut consulter toutes les informations techniques, relatives à l’emploi et commerciales concernant les actifs) et soumettre son offre.

La date limite de dépôt des candidatures pour les marques et les brevets est le 15 septembre.

 

 

Solaris accroît sa capacité de production

Solaris accroît sa capacité de production

Solaris vient d’inaugurer un nouveau hall de production dans la commune de Środa Wielkopolska. Cet investissement augmentera la capacité de fabrication de l’entreprise et constitue un élément clé de sa stratégie de croissance.

Le nouveau site est donc situé dans la zone de Środa Wielkopolska, où Solaris exploite depuis 1998 son principal atelier de soudage pour les structures en acier des autobus et trolleybus.

Le hall nouvellement mis en service, d’une superficie totale de plus de 7 000 m2, est dédié à l’assemblage final des autobus urbains, jusqu’à présent réalisée exclusivement à Bolechowo, près de Poznań.

Cette nouvelle installation augmentera la capacité de production actuelle de Solaris d’environ 500 véhicules par an, permettant d’atteindre une production et de ventes annuelles de 2 000 véhicules.

En 2025, Solaris a livré 1 631 véhicules à ses clients, dont 86 % étaient des autobus à faibles émissions ou zéro émission (modèles électriques à batterie, à hydrogène et trolleybus).

Outre la présentation du nouveau hall de production, Solaris a également annoncé son intention de construire une autre usine dans la commune de Środa Wielkopolska, pour laquelle 47 hectares de terrain ont déjà été sécurisés. Ce futur site, également dédié aux autocars interurbains, devrait être opérationnel en 2029.

 

 

Car & Bus Expo Ultramarins : pari gagnant en Guadeloupe !

Car & Bus Expo Ultramarins : pari gagnant en Guadeloupe !

Les 25 et 26 juin derniers, la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, qui se déroulait au parc des expositions de Baie-Mahault en Guadeloupe, a remporté un vrai succès, puisque quelque 300 visiteurs professionnels ont répondu à l’appel des quinze exposants et partenaires venus à leur rencontre.

Sous le soleil des Antilles, tous les opérateurs de transport mobilisés ont pu découvrir les huit véhicules exposés pour l’occasion, prendre connaissance des offres de service d’un certain nombre d’entreprises qui avaient fait le déplacement, et participer activement à trois débats portant sur plusieurs facettes essentielles au devenir de cette activité sur l’île de la Guadeloupe : la transition énergétique, le recrutement et le développement du transport à la demande.

 

 

Après une chaude et intense première journée, les exposants et une partie des visiteurs se sont aussi retrouvés autour de spécialités culinaires locales dans le cadre d’une grande soirée de gala donnée en leur honneur. Un compte-rendu complet de cette première édition de Car & Bus Expo Ultramarins sera prochainement publié dans nos colonnes.

 

Rendez-vous est d’ores et déjà pris avec la prochaine édition de Car & Bus Expo Ultramarins, en novembre 2027 sur l’île de La Réunion !

 

J-1 pour Car & Bus Expo Ultramarins en Guadeloupe !

J-1 pour Car & Bus Expo Ultramarins en Guadeloupe !

Les 25 et 26 juin 2026, le Caribbean Business Center de Baie-Mahault accueille la première édition de Car & Bus Expo Ultramarins, une exposition et un cycle de débats entièrement dédiés cette année au transport collectif guadeloupéen.

Car & Bus Expo Ultramarins est un nouvel événement créé par les équipes du salon Autocar Expo et du média Car & Bus News. Il est destiné aux professionnels et donc ouvert gratuitement à tous les opérateurs guadeloupéens, les représentants des autorités organisatrices de mobilité locales, et tous les professionnels qui construisent le transport collectif antillais.

« Depuis plusieurs années, les territoires ultramarins se sont engagés dans une stratégie de structuration de leurs réseaux de transport public. Conscients du fait qu’une politique de mobilité efficace est un levier essentiel au développement économique, social et environnemental, les acteurs locaux multiplient les projets. Confrontés aux défis que sont l’insularité, le relief souvent tourmenté, une urbanisation diffuse et la difficulté de concevoir des alternatives crédibles à la voiture individuelle, les territoires ultramarins ont développé de nombreux projets structurants. Car & Bus Expo Ultramarin 2026, qui se déroulera pour sa première édition en Guadeloupe, s’est donnée pour vocation de permettre à tous les acteurs de la mobilité qui ont des besoins, de rencontrer dans les meilleurs conditions les entreprises et industriels qui eux, ont développé des solutions », explique Yann Saint-Denis, créateur et commissaire général des salons Autocar Expo et Car & Bus Expo.

 

Yann Saint-Denis.

 

Car & Bus Ultramarins accueillera à l’extérieur du Caribbean Business Center une quinzaine d’exposants : constructeurs d’autocars, de minicars et de minibus ; prestataires de service, équipementiers, etc. Les visiteurs pourront aussi découvrir sur place une dizaine de véhicules spécialement présentés par les industriels présents pour le marché guadeloupéen.

Le salon sera ouvert le 25 juin de 10h à 18h, et le 26 juin de 10 à 13h.

L’entrée au salon Car & Bus Ultramarin est gratuite. Tous les professionnels désireux de découvrir le futur des transports collectifs de la Guadeloupe peuvent encore s’inscrire sur la plateforme Car & Bus Expo Ultramarins pour obtenir leur badge d’entrée.

LES DÉBATS

Le Rendez-vous des stratégies se présentera sous la forme de trois débats, et sera ouvert à tous les visiteurs. Ses rencontres avec différents spécialistes, industriels ou autorités organisatrices de mobilités se dérouleront le 25 juin, lors de la première journée de Car & Bus Expo Ultramarins 2026, sous l’Agora, la grande tente installée au cœur de l’événement.

11h30 – Transition énergétique : quelles alternatives au diesel pour le transport routier de voyageurs en territoires ultramarins.

14h00 – Formation, nouveaux métiers et accompagnement des entreprises du transport routier de voyageurs.

16h00 – Évolution des services de transport et de mobilité : TAD, autopartage et covoiturage.

LE JOB-DATING

Car & Bus Expo Ultramarin organisera dans la matinée du 26 juin un Job-Dating qui réunira au cœur de l’exposition, sous l’Agora, les entreprises, acteurs de la mobilité et candidats à l’emploi dans le secteur des transports collectifs.

Le salon mettra gracieusement à disposition des entreprises recruteuses préalablement inscrites tables et chaises sous l’Agora, afin qu’elles puissent présenter leurs besoins de recrutement et recevoir les candidatures.

 

Suède. Prolongation du contrat de Keolis à Falun et Borlänge

Suède. Prolongation du contrat de Keolis à Falun et Borlänge

Keolis vient d’annoncer s’être vu attribuer un nouveau contrat de dix ans par l’autorité organisatrice des transports de la région de Dalarna pour poursuivre l’exploitation et le développement des services de bus à Falun et Borlänge.

Ce contrat devrait marquer une étape cruciale dans l’électrification des transports de Dalarna, avec un engagement de 100% d’exploitation électrique pour les lignes urbaines et de 50% pour les services régionaux.

Ce nouveau contrat, d’une durée de dix ans à compter du 12 juin 2028, prolonge un partenariat continu initié en 2015, année où Keolis a remporté pour la première fois le contrat des services de bus urbains à Falun et Borlänge.

Présent en Suède depuis 2003, Keolis y emploie aujourd’hui plus de 5 000 personnes et opère dans six comtés : Västra Götaland, Värmland, Dalécarlie (Dalarna), Stockholm, Uppsala et la Scanie (Skåne).

Keolis y gère, entre autres, le réseau de bus du centre-ville de Stockholm et de Lidingö (41 lignes, plus de 330 véhicules), le réseau de bus du comté d’Uppsala, un réseau de bus 100% électrique à Göteborg, ainsi qu’un contrat multimodal de tramway et de bus à Lund.