Scania France livre 40 Scania Touring B100 exclusif à Aérobus

Scania France livre 40 Scania Touring B100 exclusif à Aérobus

L’entreprise Aérobus (Transports Paris Beauvais), filiale de l’aéroport Paris-Beauvais, a pris livraison fin 2025 de 40 autocars de ligne Touring HD (sur un parc de 52 véhicules).

Ces véhicules, financés par Scania Finance*, sont assortis d’un contrat de maintenance et de réparation. Ils roulent au biocarburant B100 exclusif et bénéficient d’une vignette Crit’Air 1, un atout pour leur exploitation entre Beauvais (60) et Paris (75).

Ces Touring HD réalisent chaque jour jusqu’à une centaine de trajets aller-retour entre l’aéroport de Beauvais et Paris Porte-Maillot, Saint-Denis Université ou Paris La Villette.

Préparés au CAPS (Centre d’adaptation et préparation Scania) à Angers, les véhicules mesurent 13 mètres de long, accueillent 59 passagers en version standard et 53 en version UFR (Usager en fauteuil roulant).

Les dix véhicules en version UFR sont équipés d’un ascenseur pour faciliter la montée et la descente des personnes à mobilité réduite.

Tous les autocars sont dotés d’une boîte de vitesse automatisée Opticruise à 12 rapports et d’un moteur 5-cylindres B100 exclusif de 9 litres de cylindrée, développant 360 ch.

Ces 40 autocars ont été financé à travers un crédit-bail (location avec d’option d’achat) de 84 mois avec la possibilité d’en sortir à 48 ou 60 mois.

 

 

Karsan AI dévoilée au CES 2026 à Las Vegas

Karsan AI dévoilée au CES 2026 à Las Vegas

Karsan participe cette année au Consumer Electronics Show (CES) 2026, l’un des salons technologiques les plus importants au monde, qui se déroule du 6 au 9 janvier à Las Vegas.

Karsan y dévoilera sa vision de l’intelligence artificielle (IA) Karsan, forte de l’expérience acquise sur le terrain avec ses modèles autonomes de nouvelle génération et son nouveu système “Autonomous Intelligence” (AI).

Okan Baş, PDG de Karsan, a d’ailleurs prévenu : « l’avenir du secteur automobile est non seulement électrique, mais aussi intelligent. Cette approche illustre la vision de Karsan, qui consiste non seulement à produire des véhicules zéro émission, mais aussi à concevoir les villes de demain grâce à des solutions de transport autonomes et intelligentes. Le secret de notre réussite en matière d’autonomie réside dans nos partenariats solides et notre approche globale ».

 

 

ZF vend sa division ADAS à Harman International

ZF vend sa division ADAS à Harman International

Le groupe ZF vient d’annoncer la cession de sa division Systèmes d’assistance à la conduite (ADAS), qui comprend des solutions informatiques, des caméras intelligentes, la technologie radar et les logiciels d’aide à la conduite, à Harman International, spécialiste US de l’électronique embarquée.

La transaction, qui porte sur un montant de 1,5 Md€, reste pour l’instant soumise à l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires, la finalisation étant prévue pour le second semestre 2026, et concerne quelque 3 750 employés de ZF.

Dans le cadre de sa restructuration, ZF a toutefois annoncé que l’électronique destinée aux technologies de châssis et de sécurité passive restera au sein du groupe, tandis que l’équipementier poursuivra ses activités dans le domaine de l’assistance à la conduite et de la conduite autonome au sein de sa division véhicules utilitaires.

 

 

Transdev remporte de nouveaux contrats aux Pays-Bas

Transdev remporte de nouveaux contrats aux Pays-Bas

Le groupe Transdev, via sa filiale Transdev Nederland, vient de remporter deux nouveaux contrats de transport et a lancé deux réseaux urbains majeurs, à Utrecht et HWGO, d’une valeur totale de plus de 4 Mds€ sur la durée des contrats.

Les deux contrats récemment attribués sont ceux d’Arnhem–Nijmegen–Foodvalley (ANF). Il s’agira pour l’opérateur d’exploiter les services de transport public par bus de l’agglomération de Arnhem–Nijmegen–Foodvalley, dans la province de Gelderland, pour une durée de 10 ans (juin 2026 – juin 2036).

Attribuée en juillet 2025, cette nouvelle délégation fusionne deux contrats existants à Arnhem-Nijmegen (Nimègue) et Veluwe Zuid, déjà exploités par Transdev, pour une valeur totale de plus de 1,5 Md€.

L’exploitation sera assurée sous la marque de la province, RRReis, et s’appuiera sur une nouvelle flotte de plus de 300 bus électriques zéro émission (dont des modèles Yutong, MAN et Solaris), ainsi que 50 trolleybus électriques.

Pour Valys, c’est la filiale de Transdev Connexxion Taxi Services qui a été sélectionnée pour exploiter le service Valys pour le compte du ministère néerlandais de la Santé, du Bien-être et des Sports.

Valys fournit un service de transport à la demande à l’échelle nationale pour les personnes à mobilité réduite, pour des déplacements sociaux et récréatifs à travers les Pays-Bas, y compris le transport sportif.

Le contrat représente une valeur totale de près de 0,5 Md€ pour six ans, à compter d’octobre 2026, et deux prolongations possibles de deux ans chacune. Le contrat attribué reste toutefois susceptible de faire l’objet d’un recours.

Attribué en juin 2024, le contrat Utrecht Binnen opère les services de bus et de tramway dans l’agglomération Utrecht (centre-ville et périphérie), sous la marque U-OV, durant 10 ans, pour une valeur totale d’environ 1,7 Md€.

Dans le cadre de ce programme, Transdev procède au remplacement de l’ensemble de la flotte de bus actuelle par des véhicules zéro émission, dont 228 nouveaux bus électriques de Solaris, Yutong, Volvo et VDL, ainsi qu’à la réutilisation de 69 bus électriques existants.

Le réseau comprend 50 lignes de bus, qui transportent plus de 30 millions de passagers par an. Le réseau de tramway couvre trois lignes sur 18,3 km, avec 54 rames CAF, qui transportent environ 10 millions de passagers par an.

Les opérations quotidiennes sont assurées par une équipe dédiée d’un millier d’employés, dont environ 850 conducteurs et techniciens et 150 employés chargés des fonctions support, d’exploitation et de gestion.

HWGO (Hoeksche Waard–Goeree-Overflakkee, Hollande-Méridionale)

Dans la région HWGO (Hoeksche Waard–Goeree-Overflakkee, Hollande-Méridionale) de la province de Hollande-Méridionale, Transdev a débuté son nouveau contrat sous la marque Transdev, en priorisant l’amélioration du service, la mobilité zéro émission et l’inclusion sociale.

Attribué en novembre 2024, le nouveau contrat de 13 ans (jusqu’en décembre 2038) est évalué à près de 0,5 Md€ sur toute sa durée et transportera environ 4 millions de passagers par an.

Le contrat prévoit une augmentation de 20% des services d’ici 2028, grâce à une flotte de bus qui, à terme, sera entièrement électrique et zéro émission. Elle comprendra 67 nouveaux bus électriques à batterie Volvo et VDL et 20 bus électriques à pile à combustible hydrogène de la marque Solaris.

 

 

Nevers Agglomération confie l’exploitation du réseau Taneo à Keolis

Nevers Agglomération confie l’exploitation du réseau Taneo à Keolis

À l’issue du vote du Conseil communautaire du 8 novembre 2025, Nevers Agglomération a choisi à nouveau de confier à Keolis l’exploitation du réseau de transport public à compter du 1er janvier 2026 et jusqu’au 31 décembre 2031.

Ce nouveau contrat, d’un montant cumulé de près de 54 M€, couvre 14 communes et près de 70 000 habitants grâce à près de 400 arrêts.

 

 

Emmanuel Macron propose Xavier Piechaczyk pour la présidence de la RATP

Emmanuel Macron propose Xavier Piechaczyk pour la présidence de la RATP

Xavier Piechaczyk, 56 ans, à ce jour président du directoire du gestionnaire du réseau de transport d’électricité RTE depuis 2020, vient d’être proposé par Emmanuel Macron pour diriger la RATP, en remplacement de Jean Castex, aujourd’hui président de la SNCF.

Xavier Piechaczyk, 56 ans, avait pourtant été renouvelé en juin dernier comme président du directoire de RTE, un poste qu’il occupe depuis 2020, après quatre ans passés comme directeur adjoint, et plusieurs années dans les cabinets de plusieurs ministères (Transports 2003-2008, Ecologie et Energie 2009-2012).