Actigraph repense l’nformation voyageurs

Actigraph repense l’nformation voyageurs

Actigraph vient de proposer une nouvelle solution de cartographie interactive qui transforme la manière dont les réseaux de transport partagent l’information avec leurs usagers. Le service en ligne utilise les données géographiques du réseau pour offrir une expérience utilisateur fluide et enrichie.

 

L’exploitation des API et/ou des données GTFS du réseau permet d’afficher des itinéraires précis et optimisés sur la carte interactive. Les usagers peuvent ainsi planifier leurs trajets en toute confiance, grâce à des informations constamment mises à jour.

 

La carte offre une vue en temps réel des prochains passages, perturbations et conditions de trafic. Le service offre la possibilité, aux usagers, de voir rapidement les zones accessibles en un temps donné, améliorant ainsi la planification des trajets et l’optimisation des temps de voyage.

 

La solution permet d’enrichir la carte avec des informations sur les pistes cyclables, stations de vélos en libre-service, parkings et autres points d’intérêt pour fournir une vision d’ensemble des options de transport disponibles.

 

Des fonds de plan sont créés sur mesure, alignés avec l’identité visuelle du réseau de transport, tandis que l’affichage de l’ensemble du réseau de lignes de manière parallélisée améliore la compréhension et la lecture de la carte, simplifiant ainsi la visualisation de l’offre de transport.

 

Depuis l’automne 2023, le réseau NAOLIB de Nantes Métropole bénéficie de cette nouvelle génération cartographie.

 

Lumiplan inaugure son nouveau site

Lumiplan inaugure son nouveau site

Lumiplan, spécialiste français de l’information voyageurs, va inaugurer officiellement le 13 juin son nouveau site de production à Le Versoud, en Isère.

L’entreprise emploie 270 collaborateurs et réalise un chiffre d’affaires de 60M€. Le groupe Lumiplan est détenu majoritairement par ses salariés, mais en 2023, Lumiplan a réorganisé son capital avec l’arrivée de InnovaFonds et de Bpifrance, la Banque Publique d’Investissement.

En 2009, Lumiplan a fait l’acquisition de Duhamel, une entreprise de Domène créée la même année que Lumiplan (1972), mais en forte perte de vitesse.

Lumiplan est aujourd’hui le n°1 en France (avec 50% des écrans d’information voyageurs en France), le seul à produire sur le sol national, et l’’export représente 30% du CA.

Le nouveau site de production permet d’accueillir l’ensemble des 65 collaborateurs et d’anticiper l’avenir (25 embauches prévues pour atteindre 90 collaborateurs en 2026).

Ce nouveau site permet aussi d’augmenter la capacité de production de 40%.

Pour mémoire, l’entreprise a été créée en 1972 à Nantes autour de l’idée de concevoir et développer un plan lumineux pour informer en temps réel les touristes des stations balnéaires. C’est finalement dans les stations de ski que cette innovation se concrétisera.

Aujourd’hui, les solutions de Lumiplan informent plus de 20 millions de Français chaque jour.

 

 

Innoplate démarre l’industrialisation des plaques bipolaires pour pile à combustible

Innoplate démarre l’industrialisation des plaques bipolaires pour pile à combustible

Innoplate, co-entreprise Schaeffler et Symbio, a célébré le 6 juin l’inauguration de son premier site de production de plaques bipolaires pour piles à combustible à Haguenau.

 

Les plaques bipolaires sont un composant stratégique de la technologie des piles à combustible. Innoplate allie les forces de ses maisons-mères pour constituer une alliance technologique et industrielle solide. 

 

Avec une capacité de production initiale de 4 millions de plaques bipolaires,Innoplateenvisage d’atteindreune capacité annuelle de50 millions d’ici 2030.

 

RotH2 propose une bouteille TYPE II  1000bar hydrogène

RotH2 propose une bouteille TYPE II 1000bar hydrogène

RotH2 vient d’annoncer l’obtention de la certification 2014/68/UE (DESP) pour ses bouteilles de stockage hydrogène type II, 1000bar.

RotH2 devient la première société française à faire certifier conformément à la Directive européenne Equipements sous Pression (DESP) des bouteilles de stockage hydrogène de type II supportant jusqu’à 1000 bar de pression, en s’appuyant notamment sur l’enroulement filamentaire.

La démarche de certification de ces bouteilles, entamée au mois de novembre 2023, s’est achevée tout début juin 2024, avec l’avis favorable délivré par le Bureau Veritas.

Pour ses bouteilles de type II, 1000bar, RotH2 a choisi un réservoir de grande capacité avec renforcement composite. Le composite de fibres de carbone pré-imprégnées de résine epoxy est enroulé autour de la bouteille en acier.

La bouteille est ensuite placée dans une étuve pour la polymérisation de la résine, permettant d’atteindre les performances nécessaires au stockage de l’hydrogène sous très haute pression.

Ces bouteilles 1000bar de type II+ permettent, à capacité de stockage égale, d’utiliser environ 55% de gaz en plus que sur une bouteille 500bar, de ravitailler plus rapidement grâce au transfert de gaz et ainsi de réduire la quantité de bouteilles nécessaires au stockage de l’hydrogène.

 

Bouteilles de stockage hydrogène type II, 1000bar.

Scania lance une version gaz de son autocar Touring

Scania lance une version gaz de son autocar Touring

Scania vient d’annoncer que la série de son autocar Touring serait prochainement complétée d’une variante LBG/LNG.

 

Capable de fonctionner à la fois au gaz naturel et au biogaz, ou à un mélange des deux, il permet une transition en douceur vers le biogaz, créant, selon le constructeur, « une solution circulaire et économiquement viable pour le transport longue distance durable ».

 

La nouvelle variante est équipée d’un moteur de 13 litres développant 410 ch (302 kW) et 2 000 Nm. Avec l’option réservoir standard, il offre une autonomie supérieure à 1 000 km.

 

Le moteur de 13 litres de Scania.

 

La nouvelle option de groupe motopropulseur à gaz pour le Scania Touring s’ajoute au portefeuille de véhiucles fonctionnant au gaz dans la gamme  Scania pour le segment longue distance, qui comprend des bus et des autocars construits avec des partenaires carrossiers, tels que le Scania Beulas DD LBG/LNG ainsi que le Scania Irizar. i6S Efficient LBG/LNG présenté à Busworld l’année dernière.

Sénégal. Dakar Mobilité choisit Kuba pour la billettique de son premier BHNS 100% électrique

Sénégal. Dakar Mobilité choisit Kuba pour la billettique de son premier BHNS 100% électrique

Kuba a été sélectionné par Dakar Mobilité pour fournir un système de billettique pour le tout nouveau réseau de bus à haut niveau de service (BHNS) de Dakar.

La technologie de Kuba a été déployée pour offrir aux usagers un accès rapide et simple au BRT tout en acquittant leur droit au transport, améliorant l’accessibilité entre Guédiawaye et le centre-ville.

Kuba est partenaire de Dakar Mobilité depuis sa sélection en 2023, son équipe a fourni un support intensif pour répondre aux besoins de l’opérateur et de ses passagers. La solution de check-in, check-out permet ainsi un accès simple aux BRT sur les 23 stations.

Pour entrer sur une plateforme et monter dans un véhicule, les passagers doivent simplement scanner leurs titres de transport sur un valideur Kuba. La même procédure est appliquée pour la sortie.