par Pierre Cossard | Sep 4, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Mobco, le rendez-vous annuel du GART et de l’UTPF dédié à toute la filière du transport public et de la mobilité durable en France, se tiendra du 31 mars au 1er avril 2027, au Parc Expo de Saint-Étienne.
« À quelques mois de l’élection présidentielle, ce premier rendez-vous régional rassemblera l’ensemble des acteurs de la filière pour porter ensemble la voix du transport public face aux défis de la transition écologique, de la cohésion des territoires et de la qualité de vie », a indiqué Annelise Avril, présidente du GIE Objectif transport public.
Le GIE rappelle aussi que Saint-Etienne est aussi une ville historique en matière de transport public, puisque c’est ici qu’en 1827 la toute première ligne de chemin de fer de France a été inaugurée, tandis qu’en 1881, y était mis en circulation le premier tramway de France.
par Pierre Cossard | Sep 3, 2026 | Equipement, Les Infos, Réseau
FAIRTIQ vient d’annoncer que sa technologie Mobile Pay-As-You-Go (MPAYG) avait été choisi à l’échelle nationale par le Danemark, pour les déplacements via smartphone comme par carte.
Cette étape fait suite au déploiement à l’échelle nationale de l’application Rejsekort au Danemark, qui repose sur la technologie MPAYG de FAIRTIQ.
Environ 20 mois après son lancement public, 90% de toutes les transactions Rejsekort étaient déjà effectuées via l’application.
Rejsekort & Rejseplan A/S et FAIRTIQ étendent désormais cet écosystème avec Basiskort : une solution PAYG complémentaire par carte, elle aussi basée sur la technologie FAIRTIQ, destinée aux voyageurs qui ne peuvent pas ou ne souhaitent pas utiliser de smartphone.
La solution Basiskort représente plus que l’introduction d’un nouveau support de voyage. Cette solution fait évoluer la technologie de l’entreprise du MPAYG vers une plateforme PAYG intégrée, capable de répondre à l’ensemble des besoins des voyageurs à l’échelle nationale.
Concrètement, l’écosystème PAYG offre un moyen simple d’utiliser les transports publics, quels que soient les besoins.
Si le Mobile Pay-As-You-Go constitue le canal principal, pour celles et ceux qui ne peuvent pas ou ne souhaitent pas utiliser de smartphone, le Pay-As-You-Go par carte offre une alternative simple, « garantissant accessibilité et inclusion sans compromis sur la facilité d’utilisation ».
Les deux canaux fonctionnent sur la plateforme Account-Based Ticketing (ABT) de FAIRTIQ et partagent le même backend pour le traitement des trajets, le calcul des tarifs, les comptes clients, les règles métier et le suivi opérationnel.
Le Danemark est le premier pays à déployer cette offre FAIRTIQ étendue à l’échelle nationale.
par Pierre Cossard | Sep 3, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Avec le démarrage des opérations de sa nouvelle concession en décembre 2025, qui s’échelonne sur une durée de dix ans, Transdev exploite désormais une flotte de bus électriques supplémentaire sur l’ensemble du réseau de la ville d’Utrecht.
Transdev investit plus de 350 M€ dans cette transition, incluant l’acquisition de 250 nouveaux bus électriques et la mise en service de 69 véhicules déjà en circulation. Une fois la flotte pleinement opérationnelle, elle desservira près de 50 lignes et transportera plus de 30 millions de passagers par an.
Dans le cadre de cette évolution, le groupe Hitachi fournira des infrastructures de recharge électriques, une plateforme logicielle de gestion de l’énergie et le service technique nécessaires à l’exploitation sur le long terme de l’une des plus grandes flottes de bus électriques aux Pays-Bas.
Concrètement, au sein de deux dépôts de bus Transdev à Utrecht, les différentes entités du groupe Hitachi ont mis en place une solution de recharge électrique intégrée qui associe alimentation électrique, infrastructure de recharge, gestion de l’énergie et soutien opérationnel.
Hitachi Energy fournit l’infrastructure de recharge Grid-eMotion® Fleet, qui est conçue pour recharger de grandes flottes de bus électriques.
Le logiciel de gestion intelligente de l’énergie Hitachi ZeroCarbon optimise les plannings de recharge, facilite la gestion de l’approvisionnement en électricité du réseau et contribue à l’efficacité des opérations au sein des dépôts.
Enfin, le service d’assistance et de maintenance à long terme est assuré sur le terrain par les équipes Hitachi Rail, permettant d’optimiser la disponibilité et la fiabilité opérationnelle des charges électriques.
par Pierre Cossard | Sep 3, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Dans le cadre du démarrage de l’exploitation de la DSP 40 par sa filiale ATM Croix du Sud depuis mars dernier, ATM France vient d’annoncer s’appuyer sur Kyndryl pour ses dispositifs de cybersécurité et de continuité de service.
Les équipes de Kyndryl Consult accompagnent ainsi ATM Croix du Sud dans la définition de sa gouvernance en matière de cybersécurité, la sécurisation de ses projets SI et l’alignement de ses dispositifs avec les exigences réglementaires applicables, notamment celle de la directive NIS2.
Cette démarche vise « à renforcer durablement la résilience des opérations et la continuité des services de transport public opérés par ATM Croix du Sud ».
Kyndryl est l’un des fournisseurs reconnus de services technologiques offrant des capacités de conseil, de mise en œuvre et de gestion à des milliers de clients dans plus de 60 pays.
par Pierre Cossard | Août 28, 2026 | Autobus, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
Selon notre confrère Truck & Bus Builder, le ministère des Transports de la Macédoine du Nord vient d’annoncer la sélection du Hongrois Electrobus Europe Ltd (Ikarus) pour la fourniture de 150 bus électriques et de 75 bornes de recharge.
Une centaine de bus, visiblement des Ikarus 120e V4, seront mis en service à Skopje, la capitale, tandis qu’une cinquantaine seront déployés dans différentes agglomérations du pays.
Si les délais de livraison n’ont pas été communiqués, l’infrastructure de recharge devra être opérationnelle dans les 18 mois.
par Pierre Cossard | Août 27, 2026 | Autobus, Equipement, Les Infos, Réseau
Mandaté par Bordeaux Métropole, NGE (Nouvelles Générations d’Entrepreneurs, 4e groupe français de BTP) va réaliser la première étape des travaux du futur Bus Express Pellegrin – Thouars – Malartic.
Cette première phase marque le lancement de l’ensemble des travaux du Bus Express, la future ligne qui répond à un besoin croissant de déplacements dans ce secteur.
Elle permettra de mieux relier entre elles plusieurs zones d’intérêts, telles que le CHU Pellegrin, l’hôpital Charles Perrens, les campus universitaires ou encore le stade Chaban-Delmas.
Le marché a été confié à un groupement NGE réunissant quatre filiales du Groupe, avec GUINTOLI en tant que mandataire, aux côtés de NGE ROUTES, EHTP et NGE Énergies Solutions et des entreprises SPIE BATIGNOLLES MALET, ALTAVISTA et AXIMUM.
Les travaux concernent un secteur central de Bordeaux, situé entre le boulevard Antoine Gautier et le cours Maréchal Gallieni. Ils portent sur la création de la plateforme dédiée au Bus Express, comprenant deux voies centrales réservées aux bus, la réorganisation des voies automobiles, la modernisation des réseaux humides et secs, la rénovation de la voirie, l’aménagement de cheminements piétons et cyclables, la construction de quatre nouvelles stations ainsi que la mise en place du futur éclairage public.
D’une durée prévisionnelle de 18 mois, le chantier AU1 devrait être terminé au début de l’année 2028.
