par Pierre Cossard | Nov 19, 2024 | Entreprise, Les Infos
Fort du succès d’une première édition qui s’était déroulée à la Martinique en mai 2023, Agir Transport vient d’annoncer l’organisation du 2e RDV des Mobilités des Outre-mer, du 31 mars au 2 avril 2025 à l’île de La Réunion.
Le programme de cette édition couvrira plusieurs thématiques :
- L’évolution des comportements de mobilité pour répondre aux enjeux sociaux et environnementaux des territoires ultramarins,
- Le développement de projets de TCSP pour transformer l’espace public et encourager des pratiques de déplacement durables,
- Les solutions de MaaS pour faciliter l’adoption de modes de transport alternatifs,
- Les initiatives en faveur du covoiturage et du vélo
- La sécurisation des transports publics
- Le choix des motorisations de véhicules de transport public.
Les représentants des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) de Guadeloupe, Guyane, Martinique, Mayotte, Nouvelle-Calédonie, Saint-Martin, et Tahiti, sont donc attendus sur l’île de La Réunion pour cette nouvelle édition du RDV des mobilités des Outre-mer.
Agir Transport assure l’organisation de cet événement avec le soutien de la région Réunion, du Syndicat Mixte Ile de La Réunion Mobilités et en partenariat avec toutes les AOM de l’Ile de La Réunion.
Le programme détaillé des conférences et des visites techniques sera communiqué prochainement. Réservées aux collectivités, les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes.
par Pierre Cossard | Nov 19, 2024 | Autocar, Entreprise, Les Infos
La société Metz Evasion, créée en 2012, et qui exploite vingt véhicules, vient de se voir livrer un autocar Neoplan Tourliner particulier, destiné au transport de l’équipe de hanball de la ville.
Le véhicule est décoré d’une découpe spécifique et est aménagé avec 49 sièges Grand Luxe, deux salons de quatre places au milieu du véhicule, deux tables à l’avant pour les coachs, deux réfrigérateurs, un micro-onde et une machine à café à grains.
Il est équipé du moteur MAN D26, six cylindres, d’une puissance de 520 ch, et le conducteur, en plus du siège chauffant et rafraichissant, dispose d’écrans, d’un système multimédia haute résolution, de la commande MAN SmartSelect et du volant Multifonctions.
par Pierre Cossard | Nov 15, 2024 | Autobus, Autocar, Equipement, Les Infos
Forsee Power, spécialiste des systèmes de batteries et Infinitev, pionnier de la réparation de batteries de véhicules hybrides et électriques, viennent d’annoncer une nouvelle collaboration pour la fourniture de services après-vente des systèmes de batteries pour les applications sur route et hors route dans toute l’Australie.
Forsee Power est aujourd’hui un des premiers fabricants de systèmes de batteries pour bus en dehors de la Chine, avec plus de 4 000 bus équipés dans le monde. Depuis 2023, le groupe est présent en Australie.
Infinitev fournit de son côté des services d’ingénierie à valeur ajoutée aux fabricants de véhicules électriques et de batteries en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Dans le cadre de cette collaboration, l’entreprise tirera parti de ses installations de pointe et de son équipe d’ingénieurs experts pour réparer et entretenir les systèmes de batteries de Forsee Power.
par Pierre Cossard | Nov 15, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos
Le constructeur néerlandais de bus Ebusco, actuellement en grande en difficulté, vient d’annoncer avoir trouvé un nouveau partenaire : le fabricant chinois de batteries Gotion, son fournisseur de batteries depuis 2018.
Gotion envisage donc d’entrer au capital d’Ebusco, et à cette fin, ce dernier offrira des actions excédentaires à Gotion, c’est-à-dire des actions pour lesquelles aucun droit n’a été exercé dans le cadre de l’augmentation de capital annoncée aujourd’hui par l’industriel.
Gotion sera également invité à proposer une représentation au conseil de surveillance d’Ebusco.
Gotion devrait par ailleurs aider Ebusco à explorer les possibilités d’introduire les bus légers Ebusco 3.0 sur les marchés asiatiques. Ebusco déclare enfin que : « dans le cas où la Société ne serait pas en mesure de lever 36 millions d’euros de produit brut grâce à l’augmentation de capital, l’augmentation de capital sera retirée. Les droits expireront alors sans valeur et tout exercice de droits sera ignoré ».
par Pierre Cossard | Nov 15, 2024 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Grand Besançon Métropole vient d’annoncer qu’elle allait renouveler Keolis pour l’exploitation de son réseau de transport public Ginko pour une durée de sept ans, à compter du 1er janvier 2025.
Ce nouveau contrat, représente un chiffre d’affaires cumulé de 320 M€, et vise à offrir aux 200 000 habitants du territoire une mobilité toujours plus fluide et respectueuse de l’environnement.
Keolis continuera donc d’assurer l’exploitation des différents modes de transport, incluant tramway, bus, transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), transport à la demande (TAD), ainsi que les services de vélos en location longue durée, en libre-service et parkings relais.
Le réseau couvre 68 communes, avec environ 600 arrêts dont 31 stations de tramway. De plus, une flotte de 114 bus et 19 rames de tramway permettent de connecter les pôles d’activité et les lieux de vie de l’agglomération.
Le contrat comprend également des propositions d’amélioration de l’offre de transport et de la qualité de service. Ainsi, la flotte de tramway sera renforcée grâce à l’acquisition par Grand Besançon Métropole de 5 nouvelles rames Alstom grande capacité, déployées dès l’automne 2025.
Le service de vélos en libre-service « Ginko VéloCité » sera modernisé avec 100 vélos à assistance électrique (200 vélos au total, 30 stations), permettant un doublement de l’usage au cours des prochaines années. Près de 1000 vélos à assistance électrique seront également disponibles à la location longue durée pour les usagers dès 2025.
Grâce à ce renforcement de l’offre de transport, la Métropole de Besançon et Keolis partagent un objectif ambitieux : atteindre 23,3 millions de voyages annuels en 2031.
par Pierre Cossard | Nov 14, 2024 | Autobus, Les Infos, Réseau
Solaris vient d’annoncer avoir remporté un appel d’offres pour la fourniture de 45 bus électriques Urbino 24 à double articulation, qui seront intégrés au réseau de transport de la ville belge de Liège.
La première commande, portant sur 18 unités, a été remportée par l’Opérateur de transport de Wallonie (TEC), qui gère les transports de la ville de Liège. Les 5 premiers bus de cette commande seront livrés en 2025, les 13 unités restantes arrivant en 2026.
Les bus électriques Urbino 24 se distinguent par leur option de design dite MetroStyle. Chacun des bus électriques de 24 mètres sera propulsé par deux essieux électriques. L’énergie sera fournie par des batteries Solaris High Energy de nouvelle génération, d’une capacité totale d’environ 800 kWh par véhicule. Ces unités de stockage d’énergie seront chargées via une connexion enfichable.
Solaris a déjà livré 50 véhicules à double articulation. Quatorze d’entre eux sont des modèles électriques destinés aux transports à Aalborg, au Danemark. L’entreprise a également livré 36 trolleybus à double articulation pour les opérateurs de Prague et de Bratislava.
