par Pierre Cossard | Jan 15, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
A l’occasion de l’Assemblée générale ordinaire du GITL (Groupement interprofessionnel du transport et de la logistique), les adhérents ont reconduit le 15 janvier, à l’unanimité, et pour deux ans, Thierry Mallet, PDG du groupe Transdev, président de l’UTPF, en qualité de président du groupement interprofessionnel.
Son mandat débuté en janvier 2018 se terminera en début d’année 2028. A ce titre, Thierry Mallet siège au Comité exécutif du MEDEF.
Florence Dupasquier, présidente de la fédération nationale des transports routiers, a été élue Vice-Présidente du GITL.
Le président du GITL représente les fédérations adhérentes au Conseil exécutif de l’organisation patronale : FNAM, FNTR, TLF, UNIM, FNTV et UTPF.
Laurent Mazille, directeur des affaires publiques du groupe Transdev, est, lui aussi, reconduit pour deux ans en tant que Secrétaire général du GITL.
par Pierre Cossard | Jan 15, 2026 | Autobus, Autocar, Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
L’Association Intercommunalités de France vient de lancer sa campagne de communication grand public sensibilisant au fait que les 15 et 22 mars prochains, les élections seront municipales, mais également intercommunales.
L’association dévoile par ailleurs les résultats d’un sondage réalisé par l’Ifop démontrant le besoin d’information sur le sujet : moins d’un tiers (31%) des Français seulement savent en effet qu’ils éliront les élus de leur intercommunalité en même temps que le conseil municipal.
Enjeu du scrutin souvent peu visible, l’intercommunalité (communautés de communes, agglomérations, métropoles) porte pourtant des compétences centrales dans la vie quotidienne des Français, notamment en matière de transports collectifs pour un certain nombre d’entre elles.
Dans les communes de 1000 habitants et plus, les bulletins de vote comprendront donc deux listes : une pour les candidats au conseil municipal, et une pour ceux qui parmi eux sont fléchés pour être candidats à l’intercommunalité.
Dans les communes de moins de 1000 habitants, ce seront le maire, le premier adjoint, etc. qui siègeront à l’intercommunalité, dans l’ordre du tableau, et en fonction du nombre de sièges dévolus à la commune.
Les élus de l’intercommunalité, dont le président et les vice-présidents élus à l’issue du « 3e tour », le seront donc au suffrage universel direct.
Affiche Intercommunalité de France pour les élections de 2026.
Intercommunalités de France dévoile maintenant une grande campagne de communication digitale articulée autour de vidéos informatives destinées au plus grand monde : un spot de 20 secondes, une vidéo informative sur les élections et une sur l’intercommunalité, d’un document informatif de 16 pages et de visuels pour les réseaux sociaux.
Ce dispositif s’accompagnera de deux partenariats majeurs pour sensibiliser les jeunes Français, avec Jamy Gourmaud (Les Épicurieux) et Brut avec une interview du constitutionnaliste Benjamin Morel.
par Pierre Cossard | Jan 15, 2026 | Entreprise, Equipement, Les Infos, Réseau
La Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) vient d’officialiser le référencement de WanData, la solution d’intelligence de la donnée développée par Matawan et alimentée par l’Intelligence Artificielle.
L’ensemble des briques technologiques de Matawan est désormais accessible via la CATP, consolidant une vision intégrée au service des réseaux de transport.
Selon Matawan, WanData place l’exploitation intelligente des données au cœur des stratégies opérationnelles et territoriales, « grâce à son architecture robuste, sa collecte automatisée et sa capacité à structurer des données hétérogènes, la plateforme transforme des flux complexes en informations fiables, immédiatement activables ».
Le référencement de WanData par la CATP valide l’engagement permanent de Matawan qui entend offrir aux acteurs publics une suite complète, cohérente et tournée vers une mobilité plus efficace, durable et lisible.
Matawan a conçu WanData sur la base de trois piliers : une optimisation opérationnelle et environnementale qui permet l’amélioration de la ponctualité, la réduction des trajets à vide, l’allocation des véhicules, et un suivi consolidé des émissions CO2.
Il permet aussi le pilotage de l’intermodalité et attractivité de l’offre avec une compréhension des parcours, la fluidification des correspondances, et le suivi de la disponibilité entre modes et harmonisation des politiques tarifaires.
Enfin, il permet, toujours selon Matawan, de produire une information fiable, dynamique et partagée aboutissant à des décisions éclairées en temps réel, à la fin des traitements manuels fastidieux, donnant une vision commune entre acteurs et permettant l’anticipation des évolutions de besoins.
par Pierre Cossard | Jan 15, 2026 | Entreprise, Les Infos
Cars Rochette, né à Montverdun, regroupe aujourd’hui plusieurs sociétés : Cars Rochette dans le nord de la Loire, les Cars de la Vallée à Saint-Étienne, Free Dôme évasion à Clermont-Ferrand, la Compagnie des autocars Lyonnais et AF Horizons sur Lyon et sa métropole, ainsi que CB Autocars dans les Alpes, avec trois dépôts à Annecy, Chambéry et Moûtiers.
Le groupe vient de grandir avec le récent rachat de Keolis pays du Forez, et la signature d’un partenariat entre CB Autocars et l’aéroport Grenoble Alpes Isère.
L’entreprise a en effet remporté la concession de la plateforme pour 12 ans, à compter du 1er juillet 2026, en association avec le groupe Edéis.
Cette année, Cars Rochette vise 20 M€ de CA (avec environ 200 collaborateurs), dont plus de 80% à travers des marchés réguliers passés avec les collectivités.
par Pierre Cossard | Jan 14, 2026 | Equipement, Les Infos, Réseau
La SEMITAN, opérateur du réseau de transport public de l’agglomération nantaise, a amorcé dès 2023 une transformation numérique de grande ampleur en s’équipant des solutions mobiles robustes de Crosscall, constructeur français de smartphones, qui équipe désormais tous employés du réseau.
L’objectif était de faciliter les échanges entre les 1400 agents (conducteurs de tramway, de bus, etc.) et les services centraux « pour un réseau plus fluide, plus efficace et plus respectueux de l’environnement ».
Grâce aux smartphones CORE-X5, à la station d’alimentation X-POWER STATION et à l’accessoire X-CAR PRO conçus par Crosscall, l’ensemble du réseau bénéficie donc désormais d’une meilleure réactivité terrain et d’une réduction significative de son empreinte papier.
A ce jour, 3 lignes de tramway, 2 lignes de bus à haut niveau de service, 8 lignes chronobus, 43 lignes de bus, et autres services (TPMR et à la demande, navette aéroport, lignes scolaires) sont concernées par cette amélioration.
Avec le CORE-X5, chaque conducteur dispose désormais d’un outil avec lequel les informations sont transmises en temps réel via une application métier, les incidents ou aléas sont signalés instantanément, et les changements de consignes sont reçus en direct, sans délai.
L’intégration dans les véhicules via les supports X-CAR PRO garantit une utilisation sécurisée pendant les phases de conduite et de pause, tandis que la X-POWER STATION permet une recharge simple et centralisée pour des appareils toujours disponibles.
par Pierre Cossard | Jan 14, 2026 | Entreprise, Les Infos
La Fédération Nationale du Transport de Voyageurs a procédé le 13 janvier à sa traditionnelle cérémonie de vœux. Dans le contexte politique et économique complexe qui caractérise aujourd’hui la France, Jean-Sébastien Barrault, président de la FNTV, a dressé un bilan positif des actions de la fédération sur les douze mois écoulés.
Il a rappelé le dialogue social constructif qui a permis de faire progresser les salaires et les frais de déplacements des 105 000 collaborateurs du secteur et « créé de nouveaux paliers d’ancienneté pour les départs en retraite ».
En matière de transition énergétique, Jean-Sébastien Barrault, constatant le développement du nombre de véhicules électriques grâce aux primes CEE et le développement du retrofit, a toutefois réaffirmé la nécessité du mix énergétique (biogaz et biocarburants) « car la décarbonation doit prendre en compte toutes les solutions à notre disposition ».
Il a par ailleurs appelé au maintien du système de suramortissement, qui reste un levier essentiel aux investissements des opérateurs du secteur.
Après avoir fait part de son satisfecit de pouvoir désormais disposer à Paris de deux gares routières intra-muros à Bercy et Porte Maillot (« malgré des tarifs trop souvent prohibitifs… »), il a rappelé que la FNTV restera très attentive au déroulé des élections municipales à venir à travers ses antennes régionales.
Enfin, Jean-Sébastien Barrault n’a pas manqué de saluer l’avant-projet de loi-cadre relatif aux transports, « qui marque une étape pour le secteur du transport routier de voyageurs et répond à des attentes fortes de la FNTV ».
Le président de la fédération a par exemple relevé la création d’une structure de gouvernance des SERM pour une meilleure association des Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM), l’indexation automatique des tarifs des transports en commun, ou encore la volonté affichée de moderniser les gares routières à travers la création d’un cadre de gouvernance dédié et l’assurance d’au moins une gare accueillant des SLO pour les agglomérations de +200 000 habitants.
De son côté, Philippe Tabarot, ministre des Transports, après avoir rappelé les bienfaits de son Plan Joana, a logiquement fait l’éloge de sa future loi-cadre, notamment pour le financement des infrastructures.
Il a évoqué le développement rapide de systèmes antidémarrage de détection des drogues, et la mise en place d’un dépistage annuel obligatoire de ces mêmes substances.
Enfin, en matière de transition énergétique, il a rappelé son soutien au mix-énergétique, qualifiée de « mesure de bon sens », et annoncé l’ouverture d’un dialogue avec l’Union européenne « tenant compte de la réalité ».
