par La rédaction | Déc 14, 2023 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Solaris a livré début décembre 7 bus électriques à la ville allemande d’Erlangen. Il s’agit de la première commande en provenance d’Allemagne pour le modèle le plus court de la marque.
L’opérateur Erlanger Stadtwerke Stadtverkehr GmbH a donc opté pour le modèle le plus court de Solaris, le bus électrique Urbino 9 LE. Ces modèles sont alimentés à 100% par de l’électricité verte et circuleront sur la nouvelle ligne CityLinie 299 traversant le centre d’Erlangen.
L’Urbino 9 LE peut accueillir 50 passagers, avec 21 sièges disponibles pour les passagers assis et 2 sièges supplémentaires qui sont repliables.
Propulsés par un moteur électrique, ces véhicules tirent leur énergie de batteries d’une capacité de plus de 250 kWh, placées aussi bien sur le toit qu’à l’arrière du bus, et rechargées via des connecteurs classiques.
Ils sont équipés de systèmes comme MirrorEye, qui remplace les rétroviseurs traditionnels par des caméras, améliorant ainsi la visibilité du conducteur et minimisant le risque d’accident. Il y a également un système de surveillance à bord pour améliorer la sécurité.
Enfin, le système exclusif eSConnect permet à l’opérateur de transport de gérer la flotte, en contrôlant en temps réel les paramètres et performances des bus.
par La rédaction | Déc 13, 2023 | Autocar, Equipement, Les Infos
Distribué en exclusivité en France par la société HTDS et conçu par la société Clantect, le système MDT Mobile se présente comme une nouvelle solution portable et sans fil de nouvelle génération permettant la détection d’une présence humaine dans tout type de véhicule routier.
Le système CLANTECT MDT MOBILE pourrait donc être adapté aux autocars scolaires lorsqu’il s’agit de vérifier qu’un enfant n’a pu être oublié dans le véhicule. Le système est en effet présenté comme pouvant détecter n’importe quel bruit, vibration ou rythme cardiaque humain, et ce, quel que soit le type de véhicule.
Le système se compose d’une tablette renforcée très résistante avec un clavier amovible, quatre capteurs sans fil et un capteur de vent exclusif, qui, avec le traitement avancé du signal développé par Clantect, fournit des mesures de haute précision.
Selon ses promoteurs, le système MDT MOBILE permet d’effectuer un test complet d’un véhicule en seulement une minute puisqu’il effectue automatiquement une « fouille électronique » du véhicule.
Le terminal informatique est piloté par un menu intuitif, avec une saisie de données minimale, permettant au système d’être automatisé du début à la fin.
par La rédaction | Déc 13, 2023 | Autocar, Entreprise, Les Infos
FlixBus vient d’annoncer qu’il desservira la gare de Montpellier Sud de France dès le 22 décembre prochain. La première ligne FlixBus à desservir cet arrêt sera la L1628 reliant Montpellier (Sabines et Sud de France) – Nîmes – Marseille (Saint-Antoine et Aéroport) – Toulon.
La nouvelle gare SNCF, construite en 2019, possède 12 quais pour autocars et les infrastructures nécessaires pour accueillir les passagers. Dans un premier temps, FlixBus n’exploitera qu’un seul quai.
L’accès à une nouvelle gare routière a été rendue nécessaire par l’augmentation constante du nombre de passagers FlixBus transitant par Montpellier depuis 2015. En 2023, ce sont ainsi plus de 500 000 voyageurs FlixBus qui seront passés par Montpellier.
A l’horizon 2024, trois nouvelles lignes viendront desservir Montpellier Sud de France :
- Marseille – Montpellier – Barcelone
- Lyon – Nîmes – Montpellier
- Paris – Clermont-Ferrand – Montpellier (ligne de nuit)
La plupart des lignes FlixBus continueront cependant à desservir l’arrêt montpellierain historique de la gare routière Sabines.
par Pierre Cossard | Déc 13, 2023 | Entreprise, Equipement, Les Infos
LG et Impact Clean Power Technology viennent de signer un accord qui porte sur les trois prochaines années. Dans ce cadre, LG Energy Solution livrera environ 200 000 unités de modules de batterie lithium-ion NCM fabriqués dans son usine de Wroclaw en Pologne à la GigafactoryX de l’ICPT à Pruszkow, où ils seront assemblés en packs et systèmes de batteries. Les batteries fournies permettront d’électrifier 3 000 gros véhicules utilitaires.
Aujourd’hui, l’usine LG de Biskupice Podgorne a une capacité de 70 GWh et couvre une superficie d’environ 100 hectares.
Impact est pour sa part partenaire de Solaris et Alexander Dennis. L’ensemble du processus, depuis la fabrication des batteries jusqu’à la production de bus électriques, se déroule en Pologne.
par Pierre Cossard | Déc 13, 2023 | Autocar, Entreprise, Les Infos
L’automobiliste francilien avait déjà compris depuis longtemps qu’il était persona non grata à Paris, et plus encore pendant les futurs JO 2024. Si les autocars n’ont pas non plus bonne presse auprès de la mairie de Paris, qui envisage sérieusement de fermer la gare routière de Paris Bercy après les jeux, les opérateurs concernés doivent aussi se pencher plus avant sur les périmètres de sécurité présentés fin novembre par le préfet de police Laurent Nuñez, le Comité organisateur et la Ville de Paris.
En effet, ces périmètres, qui seront déployés pendant la compétition l’été prochain, sont désormais établis. Quatre niveaux seront déployés autour des sites des épreuves, du club France, du centre des médias, du village des athlètes et autres lieux de festivités. Et ceux-ci seront de plus en plus restrictifs à mesure que l’on se rapproche des enceintes sportives.
Les périmètres de sécurité parisiens lors des JO 2024.
Une des zones rouges (les plus restrictives), pour lesquelles le préfet indique « nous ne voulons laisser entrer en voiture (en substance tous les véhicules, NDLR) que ceux qui y vivent, travaillent ou veulent se rendre dans un commerce ou un restaurant », concerne par exemple le secteur de l’Accor Arena de… Paris Bercy. Précisément la zone dans laquelle se trouve justement la fameuse gare routière…
La gare routière de Bercy, au cœur d’une zone rouge…
Interrogé sur la possibilité de circuler en autocar de tourisme dans ces zones rouges, le site de la mairie de Paris est clair. « Non, l’accès aux cars et autocars de tourisme est interdit à l’intérieur du périmètre rouge. Des zones de stationnement sont prévues en dehors du périmètre et sont en cours de définition », indique-t-il depuis fin novembre, non s’en préciser que des informations complémentaires seront publiées au premier semestre 2024…
Conclusion, les instances représentatives de la profession vont devoir batailler une fois de plus dans la capitale pour obtenir rapidement, à minima, des précisions sur les alternatives prévues et sur les procédures administratives qui devront certainement être suivies.
Affaire à suivre donc…
par La rédaction | Déc 12, 2023 | Autocar, Entreprise, Les Infos
Une loi a été déposée au Parlement britannique le 7 décembre 2023 qui permettra aux enfants ressortissants français d’utiliser leurs cartes d’identité au lieu de passeports lors d’un voyage scolaire organisé de la France vers le Royaume-Uni.
Cette loi permettra par ailleurs aux enfants ressortissants d’un pays tiers, requérant normalement un visa, de pouvoir voyager sans visa (mais ils auront besoin de leur passeport).
Les nouvelles règles entreront en vigueur à partir du 28 décembre 2023 et s’appliqueront aux élèves âgés de 18 ans ou moins, étudiant dans une école ou un établissement d’enseignement en France enregistré auprès du Ministère Français de l’Education et cherchant à entrer au Royaume-Uni dans le cadre d’un groupe scolaire de 5 élèves ou plus organisé par cette école ou cet établissement.
Ce changement dans la législation britannique fait suite au sommet Franco-britannique qui s’est tenu à Paris le 10 mars 2023, au cours duquel le Premier Ministre Rishi Sunak et le Président Macron ont convenu de faciliter les déplacements des voyages scolaires vers le Royaume-Uni depuis la France, dans le cadre d’un large éventail d’engagements entre nos deux pays.
Toutefois, pour bénéficier de ces nouvelles règles, chaque enfant participant au voyage devra être inscrit sur un formulaire : le « France-UK School Trip Travel Information Form » (disponible sur le site web gov.uk).
Ce formulaire, dûment rempli et authentifié, devra être conservé et présenté par un adulte arrivant à la frontière avec le groupe et chargé de superviser le voyage du groupe.
