par Pierre Cossard | Mar 13, 2024 | Entreprise, Les Infos, Réseau
Un an, jour pour jour, après l’arrêt définitif du TVR, le premier des 25 trolleybus Hess IMC lighTram DC de 24,4 m homologués est arrivé le 12 mars à Ludres où il sera réceptionné par les équipes de la Métropole du Grand Nancy et de Keolis.
Ce véhicule sera ensuite pris en mains par Keolis afin de former les premiers agents, les futurs conducteurs, et réaliser les tests de conduite, entre le 13 et le 18 mars.
Les exemplaires suivants arriveront progressivement à Ludres à partir de la fin du mois.
La ligne 1, sur laquelle les 25 trolleybus seront mis en exploitation relie Brabois (Vandœuvre-lès-Nancy) à Mouzimpré (Essey-lès-Nancy) sur 10 km avec 25 stations. Elle est en site propre à 78%.
par La rédaction | Mar 12, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
CaetanoBus vient d’annoncer avoir signé un contrat pour la livraison de 10 autobus H2.City Gold en Autriche.
Wiener Linien, l’un des plus importants opérateurs de transports publics d’Autriche, a en effet attribué à CaetanoBus son premier contrat dans le pays pour des bus électriques fonctionnant à l’hydrogène.
Ces bus, qui sont les premiers bus à hydrogène de CaetanoBus en Autriche, seront équipés de la pile à combustible de deuxième génération de Toyota d’une puissance nominale de 70 kW.
Les bus H2.City Gold seront exploités sur la ligne 39A de Vienne, l’un des principaux axes de la ville., qui représente une vitrine idéale pour les capacités des bus électriques à hydrogène.
par Pierre Cossard | Mar 11, 2024 | Autobus, Les Infos, Réseau
Le constructeur Iveco Bus poursuit sa tournée des agglomérations de l’Ouest de la France, cette fois avec une halte à Saint-Malo.
Le 29 février dernier, l’industriel a donc organisé une présentation de son E-Way H2 aux élus malouins, qui ont fait savoir leur intérêt pour cette solution énergétique, en coopération avec Saint-Brieuc et dans le cadre du projet Armor Hydrogène.
Gilles Lurton, président de Saint-Malo Agglomération, a clairement fait part de son intérêt. « Nous voulons avancer sur les bus à hydrogène tout en maintenant le rythme sur l’acquisition de bus au biométhane », a-t-il indiqué.
Saint-Malo souhaiterait concrètement mettre en service 8 bus à hydrogène, et attend désormais la position de l’Ademe sur son projet, dans le cadre de l’appel à projets Écosystèmes territoriaux hydrogène – EcosysH2.
par Jérémie Anne | Mar 11, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
A compter de la rentrée scolaire, soit le 11 mars 2024, le réseau Irigo d’Angers Loire Métropole opéré par RATP Dev Angers, va subir des évolutions. Déjà profondément remanié en juillet 2023 avec l’ouverture des deux lignes B et C du tramway, le réseau Irigo bénéficie d’adaptations sur plusieurs de ses lignes.
Des renforts d’offres sont ainsi déployés sur la ligne express E23 (reliant Murs-Erigné à l’Hôtel de Ville d’Angers), qui voit par ailleurs ses horaires modifiés. Les horaires sont également revus pour les lignes 1 à 11, la ligne express E20 et la ligne 42. D’une manière générale, les tableaux de marche sont réadaptés, afin de tenir compte de la réalité des temps de trajet des lignes.
La ligne de bus circulaire 5 voit son itinéraire modifié, tout comme les lignes 9 et 10. Un nouveau circuit scolaire (n°150) vient remplacer trois précédents circuits (n°151, 162 et 165).
par Pierre Cossard | Mar 8, 2024 | Autobus, Entreprise, Les Infos, Réseau
Solaris Bus & Coach et MZA Warszawa viennent de signer un contrat pour la livraison de 12 bus Urbino 12 électriques.
Au total, Solaris a déjà livré 152 bus électriques à la capitale et a notamment commencé, depuis décembre 2023, la livraison de 12 bus électriques articulés Urbino 18.
Les véhicules seront rechargés de deux manières : dans les dépôts à l’aide d’un connecteur enfichable classique, ainsi que via des pantographes placés le long des itinéraires.
par Pierre Cossard | Mar 8, 2024 | Equipement, Les Infos, Réseau
Le territoire de la Vallée de l’Arve en Haute-Savoie, lance un écosystème hydrogène innovant, Arv’hy, porté par 5 acteurs locaux (LSBN – holding familiale composée de sociétés de services, Atawey – concepteur, fabricant et distributeur de stations de recharges d’hydrogène ; Axpo – producteur et fournisseur d’énergie renouvelable ; Crédit Agricole des Savoie et Jean Lain Mobilités – acteur majeur de la distribution automobiles et de nouvelles mobilités sur l’arc alpin).
Les cinq acteurs clés ont décidé la mise en place d’une station de recharge grand public multi-usages et multi-énergies à Vougy, commune située dans la Vallée de l’Arve au cœur des Alpes.
Ce projet, dont la mise en service est prévue dès le premier trimestre 2025 à Vougy, intègre la conception d’une station multi-énergies (thermique, électrique, hydrogène et GPL) et un pôle multi-services (commerce libre-service, station d’entretien des véhicules, casiers Drive, relais-colis, wi-fi, etc.).
Implantée stratégiquement en bordure directe d’un axe routier très fréquenté (route blanche menant notamment aux principales stations de ski de Haute-Savoie), cette station a pour objectif principal de répondre aux engagements de la Vallée en matière de décarbonation des transports, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la pollution atmosphérique en partie due aux particules fines.
La phase d’amorçage comprendra la mise en service en 2025 d’une station de distribution hydrogène de moyenne capacité, permettant de répondre rapidement à la demande en véhicules utilitaires légers (VUL) dans la région.
Une fois les usages développés, la station évoluera vers une station de grande capacité raccordée à un électrolyseur permettant de produire directement l’hydrogène sur place depuis des ressources énergétique renouvelables.
