Le transport public fait sa « Rentrée » le 16 septembre

Le transport public fait sa « Rentrée » le 16 septembre

« Le transport public, premier réseau social de France », tel est l’orientation donnée à la 17e édition de la Rentrée du transport public, qui se déroulera du 16 au 22 septembre 2023.

Organisée par le GIE Objectif transport public pour le GART et l’UTP, avec le soutien du ministère de la Transition énergétique et de la Cohésion des Territoires, cette opération a pour objectif de sensibiliser les Français à la mobilité durable en les incitant à prendre les transports publics près de chez eux.

A l’heure d’Instagram, TikTok ou X, les organisateurs ont aussi voulu démontrer que le transport public est un réseau social à part entière, mais cette fois « dans la vraie vie« .

L’objectif étant ici de mettre en valeur les 103 000 femmes et les hommes du transport public, les agents autant que les voyageurs et « de rappeler que ce collectif engagé fait avancer la société« .

Plus concrètement, pendant cette Rentrée du transport public, autorités organisatrices de la mobilité et opérateurs proposeront des offres promotionnelles et différentes actions de sensibilisation à destination du grand public.

A ce jour, près de 120 réseaux se sont inscrits pour participer à l’événement. inscrits parmi lesquels les grandes métropoles, on remarque Aix-en-Provence, Dijon, Grenoble, Lyon, Marseille, Metz, Montpellier, Mulhouse, Nancy, Toulouse.

Enfin, six régions ont aussi annoncé leur participation active : Bourgogne Franche-Comté, Bretagne, Centre-Val de Loire, Grand Est, Hauts-de-France, Pays de la Loire.

Ikarus, à l’Est du nouveau !

Ikarus, à l’Est du nouveau !

Après la Hongrie et l’Allemagne, le constructeur Ikarus, qui fait son grand retour sur le marché européen des autobus, vient de remporter un marché en Pologne.

Electrobus Europe, distributeur des bus Ikarus, et la municipalité polonaise de Szczecinek ont ​​en effet signé un contrat pour la commande de cinq bus électriques Ikarus 120e, le premier du genre dans ce pays pour cet industriel

L’Ikarus 120e, d’une longueur de 12 mètres et à plancher entièrement surbaissé, d’une capacité totale de 86 passagers, sera livré en version 3 portes avec 27+2 sièges passagers.

Ces véhicules seront équipés d’une batterie de traction au lithium-phosphate (LFP) d’une capacité totale de 314 kWh. Ils sont donnés avec une autonomie de 350 km.

C’est l’entreprise polonaise EkoEnergetyka qui fournira en concession les équipements de recharge dont la livraison est prévue dans un délai de 11 mois.

Bourges : le réseau Agglobus est gratuit et repensé

Bourges : le réseau Agglobus est gratuit et repensé

Depuis le 1er septembre, les habitants de l’agglomération de Bourges, qui compte 20 communes, bénéficient de la gratuité de leur réseau Agglobus, exploité depuis 2011 par RATP Dev. Le 4 septembre, ils ont même pu découvrir un une nouvelle organisation.

En l’occurrence, la gratuité s’appliquait déjà depuis 2020 le week-end. Désormais, l’ensemble du réseau est concerné tout au long de l’année : les lignes régulières Agglobus, la navette du centre-ville, les services Vitabus, LibertiBus, les services scolaires mais également les trains et car Remi pour les trajets entre ces 20 communes.

Pour mieux acter cette évolution, les couleurs, la numérotation, et les pictogrammes des différents services ont été repensés : de 1 à 4 pour les lignes structurantes (ex lignes A, B, C et 2, avec une fréquence de moins de 20 mn), de 10 à 14 pour les lignes urbaines (fréquence de 30 mn à 1 heure), de 20 à 25 pour les lignes périurbaines (fréquence moyenne d’une heure).

Le service de transport à la demande VitaBus est étendu à toutes les communes qui n’ont pas de lignes régulières et renforcé, avec des réservations désormais possibles jusqu’à une heure avant le déplacement. Pour le LibertiBus, qui concerne les personnes à mobilité réduite, davantage de véhicules seront mis en service et fonctionneront plus tôt le matin et le dimanche.

Au chapitre des « petites » améliorations, on note que le service dominical fonctionne sur 6 lignes au lieu de 5 et que certaines lignes sont prolongées.

La gratuité s’accompagne par ailleurs d’un « verdissement » de la flotte avec l’intégration sur le réseau de deux Scania Citywide Low entry et de 8 Citywide LF articulés. Dix nouveaux bus qui roulent au biocarburant Oleo100, et complètent la flotte de 5 Scania Citywide GNV. Enfin, d’ici 2026, la navette de centre-ville devrait passer à l’électrique . L’objectif affiché par Agglobus étant de sortir définitivement du diesel en 2026.

Selon Agglobus et l’agglomération de Bourges, l’augmentation du versement transport permettra de récolter 8 M€ chaque année. La gratuité devrait coûter 2 M€ par an.

Keolis fait évoluer son conseil exécutif

Keolis fait évoluer son conseil exécutif

Keolis vient d’annoncer une évolution importante de sa gouvernance, avec plusieurs arrivées et quelques départs remarquables au sein de son comité exécutif.

Au premier chapitre, on note par exemple en France la nomination d’Annelise Avril en tant que DG France, Grands Réseaux Urbains. Elle prend donc la responsabilité des grands réseaux de Bordeaux, Lille, Lyon et Rennes, des Grands Urbains (Amiens, Besançon, Caen, Chambéry, Côte Basque Adour, Dijon, Le Mans, Metz, Nancy, Orléans, Pau, Pays d’Aix, Perpignan, Strasbourg, Tours, Valenciennes), de Hove (filiale numérique) et de Cykleo (vélo).

Clément Michel est lui nommé DG France, Ile-de-France et Territoires. Il prend la responsabilité des réseaux d’Ile-de-France et des Territoires (interurbain et petits urbains), de Keolis Santé et de Kisio Services & Conseil.

Hors de l’Hexagone, Laurence Broseta (ex RATP Dev et Transdev) est nommée au poste de DG Internationale. Elle prend donc la responsabilité de l’Australie, de l’Amérique du Nord, de la zone UK/Moyen-Orient/Inde et de la Chine.

Toujours à l’international, on remarque aussi l’arrivée de Jan Kilström, jusqu’alors DG de Keolis Suède, au poste de DG Europe Continentale. A ce titre, il a la responsabilité de la Belgique, du Danemark, des Pays-Bas et de la Suède

Le comité exécutif s’enrichit aussi de l’arrivée de Lydie Jallier (DRH), Pierre Gosset (directeur industriel), de Christelle Villadary (Directrice Finance et Juridique groupe) et de Sophie Durand (Directrice de la Communication groupe).

Enfin, au chapitre des départs, on notera que Frédéric Baverez, directeur exécutif France & Président d’EFFIA, et Arnaud Van Troeyen, directeur international adjoint, « ont souhaité donner une autre orientation à leur carrière et poursuivront de nouvelles opportunités en dehors du groupe ».

 

Toulouse : la rentrée de Tisséo en mode TAD

Toulouse : la rentrée de Tisséo en mode TAD

Tisséo, le réseau de transport collectif de Toulouse, vient de présenter l’ensemble des nouveautés qui seront mise en application le 4 septembre 2023.

Si plusieurs lignes de bus (55, 71, 74, 75, 116, 318 et 320) font l’objet d’un prolongement ou de modifications profondes, c’est dans le développement de ses services de TAD (transport à la demande) que les changements sont peut-être les plus visibles.

En remplacement des TAD 118 et 120, deux nouveaux TAD sont en effet créés : les TAD 170 et 171.

En semaine, le TAD 170 vient en complément des trois lignes régulières. Il assure la desserte d’une partie des communes d’Aussonne, Colomiers et Cornebarrieu. Le week-end et en soirée, le TAD 171 prend le relais pour desservir les arrêts des communes d’Aussonne, Cornebarrieu, Mondonville et Seilh.

Pour répondre aux besoins de ces nouvelles lignes, 8 minibus GNV (Gaz Naturel Véhicule) Iveco Daily, d’une capacité de 25 places dont 1 PMR (Personne à Mobilité Réduite) viennent compléter la flotte de bus du réseau Tisséo.

Ils sont affectés sur les lignes TAD 121,170, 171, 112 et 115, et seront renforcés d’ici à la fin de l’année par 3 nouveaux véhicules, qui circuleront eux, sur les lignes TAD 113, 131 et 132.

RNTP 2023 : demandez le programme !

RNTP 2023 : demandez le programme !

Les Rencontres Nationales du Transport Public, qui se dérouleront du 17 au 19 octobre prochains à Clermont-Ferrand, viennent de publier le programme des « Agoras Exposants ».

A vos agendas !

17 octobre

10h00 – 10h30 – IOKI – Mobilité durable : des solutions pour le premier et le dernier kilomètre afin de répondre aux enjeux de la mobilité dans les territoires.

10h45 – 11h15 – CITIO – Reconstitution des O-D et prédiction de la charge : comment combler les informations manquantes sur la fréquentation dans les transports ?

11h30 – 12h00 – CRADLEPOINT – Tisséo, des bus ultra-connectés grâce aux solutions Cradlepoint.

12h15 – 12h45 – TOTT UP – Quelles solutions pour favoriser la qualité de service et l’excellence opérationnelle d’un réseau de bus ?

13h45 – 14h15 – EGIS – Comment un projet de transport peut-il être au service du mieux vivre en Ville en amenant de la fraîcheur et du végétal ?

14h30 – 15h00 – SETEC – Utilisation de la technologie V2X pour la priorité desbus.

15h15 – 15h45 – KEOLIS – Compréhension des mobilités : savoir tirer parti de chaque source de donnée.

16h00 – 16h30 – KEOLIS – Keoscopie : Modes de vies et mobilités au temps du « nouveau normal ».

16h45 – 17h15 – CITYWAY – 5 causes de l’inefficacité des services de transport à la demande (et comment y remédier).

17h30 – 18h00 – SNCF VOYAGEURS – Quelles solutions innovantes pour répondre aux nouveaux besoins de mobilité dans les régions ?

18 octobre

9h15 – 9h45 – WSP / BG INGENIEURS CONSEILS – La transition énergétique dans les transports.

10h00 – 10h30 – ALGOE – Le management durable des projets.

10h45 – 11h15 – SETEC – Développer le covoiturage et l’autopartage dans les territoires peu denses, les villes moyennes et les territoires périurbains.

11h30 – 12h00 – KEOLIS – Electromobilité : opérateur de bus et énergie.

12h15 – 12h45 – MACIF – Réseau de navettes automatisées partagées : une solution pour une mobilité inclusive dans les territoires ruraux et périurbains.

13h00 – 13h30 – SMTC-AC – Gestion patrimoniale des actifs d’une AOM : comment optimiser les renouvellements et la maintenance.

13h45 – 14h15 – GIRO – HASTUS, pour réussir l’optimisation de votre flotte de bus électriques.

14h30 – 15h00 – KAROS – Comment la Métropole de Lyon a-t-elle construit son service public de covoiturage ?

15h15 – 15h45 – FLOWBIRD – Le MaaS et l’Open Payment : les fondations de l’animation du territoire.

16h00 – 16h30 – SETEC – Service de post-paiement avec reconstitution automatique des trajets : premier retour d’expérience d’Atoumod en Normandie.

16h45 – 17h15 – SAFRA – Accélérons vers une mobilité décarbonée.

17h30 – 18h00 – SNCF CONNECT & TECH – Just Go, paiement à l’usage.

19 octobre

10h00 – 10h30 – HITACHI ENERGY – Les réseaux de bus à haut niveau de service : une infrastructure durable pour répondre à la croissance citadine.

10h45 – 11h15 – OKEENEA – Objectif Paris 2024 : des innovations inclusives au service des opérateurs de mobilité.

11h30 – 12h00 – PTV GROUP

12h15 – 12h45 – PARAGON ID & AIRWEB – Déploiement solution ABT – ZEST & Keolis Menton.